Một vài kinh nghiệm với Airblade 125 - Không Mua bán tại đây

@Ngọc Xe Om 6688 Bác nào mà có ốp inox chỗ này thì tháo ra lun nhé. Đã gặp 1 trường hợp kêu e e khá lớn do mấy cái inox này :v

@Ngọc Xe Om 6688 BÁO CÁO VỚI ANH EM!!!
Kết quả đúng như bác Ngọc Xe Om 6688 đã tìm ra. Tiếng "re re hoặc e e" phát ra từ cái ốp nhựa chắn quạt gió. Và mình cũng vừa tìm ra cách trị
- Mình làm theo cách này thấy hiệu quả tức thì: tháo 3 con óc của ốp chắn quạt gió ra nhìn vào mặt trong ốp nhựa sẽ thấy 3 cái long đền bằng nhôm, lấy 3 cái long đền đó ra sau đó lắp lại bình thường.
Mình vừa test xong chạy trong hẻm, đi một mình hay kéo 60-70km/h (SG hôm nay mưa không dám kéo hơn :v) chỉ nghe tiếng pô hehe. Giờ thì xế yêu đã nuột nà trở lại. Tks bác Ngọc Xe Om 6688

@Yoshino bác cho mìh cái hìh đc k^^

@Yoshino Có hình minh hoạ thì tốt quá bạn ơi

@Yoshino Có lẽ phải thử mới đc. Bảo sao nghe bên quát gió cứ è è khó chịu thật.

@Sodep66 Ra tiệm sơn bảo nó dặm lại y như ban đầu thôi. :3 khoảnh nữa ngày để làm

@tan.hd Tiệm sơn nào hả bạn, hay tiệm nào cũng được?

@Sodep66 con chó có bị sao không bác?

@madi3d8 bác thâm vai~

@nguyenduyhd bác tự thay nhớt ở nhà thì có ra hết nhớt được ko, em thấy trong tiệm nó còn xì xì nữa mà, em cũng đang tính mua về tự thay

@etanolk52 ra được hết bác ạ. nghiêng nghiêng xe vài lần là hết sạch. mà xì cái vòi hơi vào là nước sẽ vào động cơ đó bác ạ. trong cái máy xì lúc nào cũng có nước. xì là hơi nước sẽ vào máy ngay. mà bác cứ nên mua nhớt về tự thay cho an tâm, tự tay chăm sóc xe là thú vui tao nhã bác ạ😁

@Ngọc Xe Om 6688 Mình mua ở head trường an bắc giang, nghe bác nói vậy em cubgx lo quá.
Mà cái iliding stop head nó bảo muons hoạt động thì máy trên 80 độ c, đi 50km liên tục mà nó còn chả hoạt động gì cả

@ducloibg_93 chỉnh garanti lớn lên tí chạy 500m dừng tắt luôn 😁

@sorrybb Trong hình AB đời đầu, đi xe lội nước nhiều và lap bị nhiễm nước lâu sẽ thành ra vậy đó. Thèn chủ xe trog hinh chả biết giữ xe gì hết :v

@nganvotuyet Nc mát chỉ cần châm thêm thôi. Kỹ tính thì 15000km ko thì 20000km cũng dc.

@nganvotuyet Nước mát cứ mỗi năm thay 1 lần bác ạ. Hạn sử dụng nước mát là 2 năm. Thì cứ dùng 1 năm thay 1 lần là ngon

@haikey Trong sổ bảo hành có đó bạn, thường thì 3 lần thay nhớt máy thì thay nhớt lap. Trường hộp nếu lội nước thì phải đi thay nhớt lap ngay

@haikey Lội nước - thay ngay
Bình thường thì 3000km thay là đẹp :v

@longtg2013 Thay bằng cao su cũng đc miễn sao nó chắc là ok! 1202 ko chụp hình đc bác ơi kkk, các bác cứ tháo cái ốp nhựa chắn quạt gió là sẽ thấy ngay phía trog cái ốp có 3 con long đền 😃

@longtg2013 Dễ nhất luôn. Bạn tháo cái mặt lạ ra. Rồi bật đèn demi xem nó ở đâu là đc. Chỉ là rút ra, cắm vao thôi.

@longtg2013 Cứ mua loại 12 tim là ok rồi. Có 1 loại nhưng các màu thôi.

@dunghaha1 Bác ở hà nội đúng ko ạ, hnao rảnh bác chỉ em mấy đường cơ bản được ko ạ, em mới lấy xe cũng muốn tự thay dầu với làm quả led giống bác

@360DarkLord Ok bạn. Thay xong mới thấy dễ bạn ạ.

@dunghaha1 loai 12 tim gia bao nhieu vay bac

@tunganh01 Mình ở hà nội ra phố huế mua 30k.

@anhchangduocyeu Tự thay dễ mà


Gửi từ iPhone của tôi sử dụng Tinhte.vn

@anhchangduocyeu bác ra đường tô hiệu nhé, quán nào chẳng lắp, em lắp rồi đấy thôi. chán bác thế.

@quyenpn318 Loại 4 chân là công tắc có thêm chế độ Pass xin vượt xe của SHi, giá khoảng 80k, zin 3 chân thì chắc cũng tầm đó tiền hoặc thấp hơn vài nghìn.
Nếu thay thì thay luôn loại 4 chân của SHi có passing luôn cho hoành tráng 😁

@vn01587733 E sợ loại 4 chân thì cái jack 3 chân cắm vào nó có khớp ko ạ?

@quyenpn318 Khớp chứ, nếu thích passing cho giống Shi thì đấu thêm 1 đoạn dây nữa, ra nói thợ làm chắc nó sẽ biết, hoặc coi hướng dẫn trên mạng ấy, đầy ra. Còn nếu không thì chỉ cần gắn 3 chân vào là vẫn xài được bình thường

@quyenpn318 Bác ở hà nội thì ra chợ trời đi. Ở đó có 2 cửa hàng bán đồ hãng đó

@vinhkienthuy Chắc có khi do phuộc ấy, thay mấy phuộc độ nó cứng hơn thì đỡ bị

@N.P.Tuân Dây curoa thì hên xui à, chạy 1 thời gian nó giãn ra thì lại bị. Nếu chơi dây xịn chống giãn thì có khi ok. Thay nồi thì để đảm bảo ngon lành thì chơi luôn đủ bộ, không thì thay nồi trước trước rồi nồi sau sau :p
Cách hiệu quả nhất mà không tốn tiền là tránh cái dải tốc độ đó ra, chạy dưới 40 hoặc trên 50 là không bị =))

@vn01587733 lạy bác! jải pháp wá là hữu hịu!

@vn01587733 Theo ngu kiến và tư duy của em là phải thay lò xo cứng hơn lò xo zin của nồi trước và sau, vì nếu lò xo mềm thì nó k ép đc dây culoa căng,khi ở dải tốc đó lò xo sẽ trùng kêu phạch phạch ý,sẽ bị giật,k biết có đúng k?

@anaddeco Bác xem bài của em,bệnh này là do hộp số, chuẩn luôn, chỉ khắc phục thôi, không phải thay dây curoa, không cần thay nồi đâu,

@Sodep66 Ngoài ra trong cốp còn có 1 nút cao su mà cũng ko biết để làm gì luôn 🤔

@matrix4nov Nút cao su đấy khi cậy lên thì bên dưới nó là cái để chỉnh ga. Nhanh hay chậm.

@dunghaha1 Ko bạn ơi, mình ko nói núm đó. Có 1 cái num cao su để rời trong cốp sẵn rồi ấy, tàm bằng đầu ngón tay cái

@matrix4nov Nó gắn vào con ốc trên giá đỡ phía sau đó bạn - miếng chữ V để vịn, che khỏi nước động lại con ốc đó thôi bạn

@matrix4nov nó để ụp vào con ốc của trục bánh trước, hihi, mình dùng 1 tháng rùi vứt vì nó chứa bùn đất khi đi mưa.