Nhìn như lai với Beverly ,nên nhìn chuẩn man hơn rồi . chơi với piagio thì hơi tốn tiền, mỗi lần bảo dưỡng cũng mệt.
ndanhntb @wtf9999 Bảo dưỡng thì vô hãng, thấy giá phụ tùng của nó cũng đâu đến nỗi bác, thấy chất lượng hoàn thiện bên ngoài của nó ngon thế mà chẳng lẽ bên trong quá tệ?. Mà Mới gọi đại lý bản thường bao giấy tờ 58tr5.
TBM @ndanhntb Không có ý dìm hàng nhưng cũng phải nói lên một sự thật là xe Vespa LX và Liberty có chất lượng rất kém, nhà mình có một chiếc Liberty 3V ie và một chiếc Vespa LX ie nên mình rất thấu hiểu nó là như thế nào. Gầm bệ han gỉ hết rồi mặc dù bảo dưỡng liên tục, mà mỗi lần bảo dưỡng thì chao ôi tốn kém đủ bề, thay cái nọ thế cái kia, đâu cũng thấy tiền mà toàn thứ độc và đắt kinh người. Mức tiêu thụ xăng thì như voi uống Philatop mặc dù được hãng quảng cáo là công nghệ mới tiết kiệm xăng hơn trước, vào ổ gà nhỏ thôi thì xe đã kêu lên xồng xộc, ga xe lên một tí thì máy gằn, đầu rung, sáng sớm mình dắt xe đi làm thì tiếng đề rất đặc trưng của nó cũng đủ thay chuông báo thức cho nhà hàng xóm...nản.
nguyenmartin @TBM Mình chả hiểu nhà bạn làm gì mà đến mức voi với philatop nhà mình có li ie và vespa chưa ie (mua từ 2010 và 2011), chả phải bảo dưỡng gì (cái gọi là bảo dưỡng hơi nhảm nhí), thỉnh thoảng vô vệ sinh côn => hết giật thay dầu và lọc dầu đều đặn. ngoài ra chưa phải làm gì
ndanhntb @TBM Thôi để em đi chạy thử nó rồi tính tiếp, tha thiết đề nghị Mod có bài đánh giá chi tiết+ phỏng vấn những người đang chạy dòng xe này để tìm ra sự thật, có tiếng nói chính thống để người tiêu dùng Việt Nam lựa chọn sử dụng vì đa số dân ta còn nghèo mà gặp xe được khen là bền bỉ thì làm giá còn gặp xe không bị làm giá thì lại bị chê là không bền bỉ. Em định mua 1 chiếc vừa không bị là giá vừa bền bỉ mà khó quá!