Những điều cần làm sau khi lội nước bằng xe máy

@hamyty Nghiêm trọng đó bác sáng em đã thay cả nhớt máy lẫn nhớt hộp số, thay cả lọc gió xúc rửa động cơ đủ cả nước vô tùm lum 😆)

@NiveaCare Cafe này ngon nhưng chi phí để làm nên 1 ly khá cao. Không biết bác uống cafe cỡ bao nhiêu ngàn là hợp lý ạ? Để em tư vấn tiếp

@Vua Lười quán mình cũng kha khá chứ k tồi tàn lắm. Ly đặc biệt này chắc phải 30 - 35 k.😁:D:D

@FireSnake bác dùng kim tiêm ,trích ra cỡ nửa ống để xem .vo nước thì hỗn hợp màu hơi nâu ,có tách lớp ,dùng tay thử thì độ nhớt thấp .bác có dụng cụ thì cho nó tí lửa .tầm 100-120ºC mà sôi nhẹ ,bọt khí nổi lên thì có khả năng cao là vô nước .tầm nhiệt độ đó ko xi nhê gì với nhớt ,có nước nên nó mới có hiện tượng đó

em thưòng thay nhớt sau khi lội lâu ,sâu qua lốc máy .chai nhớt có 70k à ,tiếc tiền là đi luôn cái lốc .hôm nào vui thì bồi chai súc nhớt 50k

@daunhothaikim Nói vớ vẩn ông tính cả phí bảo trì đường thuỷ giờ đấy :mad:.

@bkit_spk_2012 Phụ nữ là nổi ám ảnh của xe cộ bác cú đùa. Xe chạy khô nhớt còn o thay mà lol.

@bkit_spk_2012 Cái nì là dành cho dân chỉ bít đổ xăng xong là chạy xe thui và chỉ đúng với những con dream thái, wave thái và spacy huyền thoại hùi xưa vì độ trâu bò của tụi nó.
Còn với đa số xe bi giờ là hàng trong nc, chất lượng đíu thể bì so với hàng nhập dc. Nữ chạy xe số thì như tay ga, ko chịu sang số, cứ để số 3,4 mà chạy thì máy xuống rất nhanh, còn tay ga thì vừa kéo ga vừa rà thắng, hỏng hết bộ nồi và má phanh, đã thế chị em chỉ bít đổ xăng và chạy, chả chịu thay nhớt hay bảo dưỡng định kỳ, ừ thì họ cũng chịu khó chăm chút lau chùi cho dàn nhựa bóng láng nhưng cũng chỉ để ăn theo với vẻ ngoài ăn diện của mí chị em thui.
Đơn cử như con wave rsx nhà do mình đi từ hùi 2010 tới giờ đề pa vào số vọt còn bốc gần như mới dù bề ngoài trầy bấy bá trong khi bà chị mình có con rsx 2015 phun xăng chạy hơn 1 năm xe giữ còn láng cóng nhưng xích chùng , máy ì, phanh bóp kêu két két... đấy, đa số chị em đi xe giữ kỹ vậy đó.

@Dag Nguyen Xe nào đi cũng phải bảo trì, nhiều người cố tình không hiểu hoặc lờ đi:
Ví dụ như 1 con tay ga thì những việc cần làm như thay nhớt máy, lap , lọc gió và châm nước mà là cần thiết và thường xuyên
Tiếp đó cần phải vệ sinh kiểm tra nồi, dây curoa, bi nồi, kiểm tra bánh xe có mòn không, má phanh các kiểu
Nói chung là chạy xe không chỉ đơn giản là leo lên chạy 😆))

@CJ ENTUS Shy Vị thần top cổ đại đi lạc vào tinhte à 😁

@Chiri_208 Tuy xe không bị tắt máy nhưng nếu nước ngập quá nửa bánh xe thì bộ nồi/ láp xe rất dễ bị nước vào- sẽ có hiện tượng xe lên ga bị trễ ,mà ko chạy/ tăng tốc ngay được do dây curoa bị trượt, nên ra hãng kiểm tra, vệ sinh lại như trong mục số 1 trong bài viết này.

1. Do xe bạn đã bị ngập trong nước và với nước thì chẳng có chỗ nào mà không chui vào được. Với xe tay ga thì tất nhiên hệ truyền động dây curoa, bộ bố nồi bi nồi đã bị ướt nước. Những chi tiết này kỵ nước, và nếu ngâm nước mà không xử lý thì sẽ bị gỉ sét và nhiều vấn đề xảy ra. Bạn nên yêu cầu thợ tháo những bộ phận này ra sau đó thì vệ sinh cho sạch hết nước còn đọng lại.