BMW đã chính thức công bố thông tin về mẫu sedan hạng sang cỡ trung 5-Series hoàn toàn mới. Thế hệ thứ 7 của 5-Series (tên mã G30) không có nhiều đột phá về thiết kế nhưng nó mang trong mình đầy những công nghệ hiện đại và vẫn giữ lại được cái chất “BMW” không thể lẫn đi đâu được. Tháng 02/2017 thì 5-Series sẽ bắt đầu được bán ra; giá bán vẫn chưa công bố.
Có cảm giác 5-Series là một phiên bản nhỏ hơn của 7-Series. Có khá nhiều điểm tương đồng trong thiết kế của 2 mẫu sedan nói trên. Tổng thể thì rất dễ nhận ra, ngoài ra bên hông còn có một miếng ốp ngay sau hốc bánh xe trước, gần giống với 7-Series.
Có cảm giác 5-Series là một phiên bản nhỏ hơn của 7-Series. Có khá nhiều điểm tương đồng trong thiết kế của 2 mẫu sedan nói trên. Tổng thể thì rất dễ nhận ra, ngoài ra bên hông còn có một miếng ốp ngay sau hốc bánh xe trước, gần giống với 7-Series.
Quả thực thì 5-Series 2017 vẫn rất đẹp. Thiết kế cân đối hơn, không chút dư thừa. Mình có cảm giác là các kỹ sư của BMW đã làm cho chiếc xe trở nên thể thao hơn và mạnh mẽ hơn so với đời trước. Phần hốc hút gió ở cản trước trông dữ dằn hơn. Và đặc biệt là các bộ bánh mâm thiết kế rất đẹp.
BMW 5-Series 2017 được phát triển dựa trên phần khung sườn CLAR (Cluster Architecture) tương tự như của 7-Series, chỉ là thiếu phần gia cố sợi các-bon mà thôi. Tổng trọng lượng của xe giảm khoảng 100 kg so với đời trước; còn nếu tính riêng phần chassis thì giảm được 70 kg.
BMW 5-Series mới có kích thước tổng thể lớn hơn so với đời trước. Nó dài hơn 36 mm, rộng hơn 6 mm và cao hơn 2 mm; ngay cả chiều dài cơ sở cũng dài hơn 7 mm, đạt 2.976 mm. Như vậy chắc chắn so với đời trước thì không gian trong xe sẽ rộng rãi hơn, khoảng để chân thoải mái hơn.
Hệ thống treo trước là dạng xương đòn kép và phía sau là dạng liên kết đa điểm. Tuy nhiên, các kỹ sư của BMW đã thay đổi về mặt hình học và sử dụng nhiều chất liệu nhôm hơn để cải thiện khả năng vận hành cũng như mức độ thoải mái cho chiếc xe. Ngoài ra, sẽ có 4 phiên bản khác nhau gồm: tiêu chuẩn, hệ thống treo thể thao cứng hơn, hệ thống treo sử dụng giảm chấn điều chỉnh điện, và bản cao cấp nhất sẽ có các thanh cân bằng chủ động.
Quảng cáo
Vào thời điểm ra mắt, BMW 5-Series 2017 sẽ có 4 tuỳ chọn động cơ tăng áp: gồm 2 động cơ xăng I4 2.0L công suất 248 mã lực cho bản 530i và I6 3.0L công suất 340 mã lực cho bản 540i. Hai động cơ diesel cũng có dung tích lần lượt là 2.0L và 3.0L; áp dụng cho một phiên bản tên 530d.
Trong tương lai BMW sẽ thêm 2 phiên bản khác gồm 530e plug-in hybrid kết hợp giữa một động cơ xăng 2.0L tăng áp và một động cơ điện cho tổng công suất 249 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm; mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của bản này chỉ là 2 lít/100 km.
Ngoài ra, sẽ có một phiên bản hiệu năng cao là M550i xDrive sử dụng động cơ V8 4.4L cho công suất 455 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4 giây, nhanh hơn cả phiên bản M5 hiện tại.
Tất cả các phiên bản sẽ được trang bị hệ thống dẫn động cầu sau tiêu chuẩn, và khách hàng có thể tuỳ chọn hệ thống xDrive dẫn động 2 cầu. Xe sẽ được trang bị hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn, trừ phiên bản 520d sẽ dùng hộp số sàn 6 cấp.
Quảng cáo
Phần không gian nội thất của BMW 5-Series 2017 vẫn rất đặc trưng. Thật sự mà nói thì mình thích cách thiết kế nội thất của BMW; không quá cầu kỳ, thực dụng và đầy nam tính. Nội thất của 5-Series nhìn qua hình thì có vẻ được hoàn thiện cao cấp hơn và đẹp hơn. Để sau này xem xe trực tiếp rồi sẽ đánh giá kỹ hơn.
Ngay giữa trung tâm táp-lô là một màn hình cảm ứng 10,25” được đặt hướng về tài xế nhiều hơn. Ý đồ của BMW là muốn nói rằng 5-Series vẫn là một mẫu xe mà bạn muốn lái nhiều hơn thay vì chỉ ngồi ở hàng ghế phía sau.
Khu vực cần số cũng được làm rất đẹp, bên phải là núm xoay điều khiển toàn bộ hệ thống trên xe. Bên trái có các nút để chỉnh chế độ lái, bật/tắt chế độ chống trượt. Phía sau cần số là phanh tay điện tử và nút Auto H.
Ghế xe được bọc da cao cấp và cho cảm giác rất sang trọng. Hàng ghế sau có thể gập lại để mở rộng không gian chứa đồ vì nó thông với khoang sau.
BMW 5-Series 2017 cũng được trang bị hệ thống điều khiển bằng cử chỉ Air Gesture. Tài xế có thể ra lệnh cho chiếc xe thông qua một số cử chỉ tay được thiết lập sẵn, tương tự như trên 7-Series.
5-Series mới được trang bị một số công nghệ tự hành cho phép nó không chỉ có thể theo các xe trước mà còn vượt xe. Nó cũng có thể giao tiếp với những chiếc BMW khác và hiểu được những cuộc trò chuyện tự nhiên, thay vì những câu nói ra lệnh. Xe có thể tìm chỗ trống trong bãi đỗ thông qua tính năng ParkNow và tự đỗ được.
BMW sẽ cung cấp một gói nâng cấp M Sport với bộ bodykit M Aerodynamic, hệ thống treo M Sport thấp hơn, và bánh mâm 19”. Bên trong thì sẽ có vô lăng 3 chấu bọc da, táp-lô phủ da SensaTec, các pedal và chỗ để chân bọc nhôm, thảm lót sàn “bespoke”,...
BMW 5-Series 2017 sẽ bắt đầu bán ra từ tháng 02 năm sau dù giá bán vẫn chưa công bố. Thế hệ 5-Series mới sẽ đắt hơn một chút so với đời cũ, nhưng sẽ có nhiều công nghệ và trang bị hơn.
