240 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Ahihi, may quá, đi SH mode rung đùng đùng mà không bị triệu hồi, vừa ngồi xe vừa được massage.
http://vnn.vietnamnet.vn/bvkh/2009/03/837277/
Sau này xe bạn có lỗi gì là do bạn dùng thôi. Honda bền mà.
Anh em cho hỏi là Yamaha đã thông báo triệu hồi rồi thì những chiếc mua sau thời điểm này có được fix lỗi đó sẵn chưa (những chiếc còn ở các cửa hàng có được YMH sửa sẵn luôn không?) hay là mình mua về rồi phải đem ra hãng thay? Cảm ơn.
công nhận anh Ya biết lùa gà VN thật, biết chúng nó cả tin khoái trò thu hồi nên làm cái bố nồi bảo bị lỗi cho thay thế là uu tín tăng lên vùn vụt, gà lại chui vào chuống. Mà anh ấy cchơi trò ném đá dấu tay từ khi nhiều con gà còn đang bú mẹ, anh ấy lập ra cái trang web bikervietnam.com sau khi thỏa thuận ngầm xung đột trang yamahaforum ngày ấy, từ ngày đó xe honda trên bikervietnam bị dìm ko thương tiếc, chỉ tiếc cả 1 thế hệ gà bị lùa mà ngơ ngác ko biết tại sao ka ka
AB 2016 là cái Honda tỷ lệ nội địa hóa cao, rat nhiều người kêu máy ồn và chạy gằn tầm 30-40 km/h, đúng tầm tốc độ sử dụng nhiều nhất, nhưng chưa bao giờ hãng này thay cho ai 1 con ốc !!! Vì vậy Yamaha mà thay nguyên bộ nồi, quá hoan nghênh, thể hiện uy tín và trách nhiệm.
AB 2016 cả mình cũng bị gằn rung ở dải tốc độ từ 40-50 km/h đây, hầu như xe nào cũng bị, mỗi tội ra HEAD thì đều chung bài ca "xe này nó thế"
Xe sản xuất ở nước ngoài còn rẻ hơn cả Việt Nam, đắt chủ yếu do cõng thêm trăm thứ thuế
Mình từng sử dụng xe hãng Honda và khi chuyển qua Yamaha, thực sự rất thích cách giao tiếp và làm việc hết lòng với khách hàng của Yamaha, cái gì còn dùng được đều sửa lại để dùng chứ ko như Honda, toàn bảo sắp hỏng rồi, có thay ko (để họ chạy doanh số phụ tùng), bó tay. Mình dùng Grande, đã thay nồi lần 2 và toàn do nhân viên cửa hàng nhắc mang xe đến thay do phụ tùng của hãng gửi về. Xe chạy đúng êm thích lắm. Mình ko hối hận khi chọn Yamaha
Mình mua một lúc cả 2 con grande và acruzo hồi tháng 3 (1 cho mẹ 1 cho vợ ).Grande đã đem đi triệu hồi mặc dù xe đi êm ru chưa thấy lỗi,sau khi thay xong suất hiện lỗi côn giật do không bắt chuông đều ở ga nhỏ(đi thành phố tắc đường khá khó chịu),mình báo lên hãng và được thay mới thêm bộ côn + chuông nữa ( tất nhiên là free) lại êm ru.Bên 3S Việt Nhật làm việc vui vẻ chuyên nghiệp,từ lúc mình gọi điện báo tình trạng xe đến lúc thay vẻn vẹn hơn 1 h đồng hồ.vài tuần sau đó bên cửa hàng thi thoảng gọi điện cho mình hỏi thăm tình trạng xe.Xe Acruzo cũng nằm trong danh sách triệu hồi,hiện đã 5000km,chưa thấy lỗi gì.Dự định CN này sẽ đem xe đi kiểm tra.Nhà mình có đủ từ honda (AB 2010,Wave RSX 2010,Dream Việt ) đến Ya (grande,acruzo,nou6,Si 2010,Ju 2007 ) và nhà toàn người già,phụ nữ nên tất cả các xe trên đều do mình đến hạn bảo dưỡng thay dầu,nên có cảm nhận tương đối về chất lượng 2 hãng.Kết luận là sẽ không mua thêm xe nào của Honda VN nữa,kể cả dòng cao cấp 😃 Tiêu chí đầu tiên là độ tối ưu của engine,mấy cái mã lực hay tính năng làm màu mang tính marketing là chính không quan trọng với mình lắm nên grande hay acruzo dù có lỗi côn hay gì thì vẫn êm hơn rất nhiều so với Lead và AB.Đấy là quan điểm cá nhân,còn có người thích thốc giựt,máy mốc ồn ào phấn khích..v..v..là quyền của họ,không có gì đáng để cãi nhau về mấy cái xe cùi cả.
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019