495 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
[QUOTE="
Phản hồi của càng nhiều anh em về cùng một vấn đề sẽ có thể khiến các hãng xe phải kiểm tra lại chất lượng sản phẩm của mình. Nếu đó là lỗi thuộc về quy trình sản xuất hay chất lượng linh kiện thì có thể họ sẽ phải thực hiện các chiến dịch triệu hồi để sửa lỗi. Người dùng hoàn toàn có quyền phản ảnh về chất lượng sản phẩm để yêu cầu các thương hiệu hoàn thiện tốt hơn sản phẩm của họ..[/QUOTE]
được vậy cũng đỡ, tụi honda VN chán lắm rồi. k biết click thái như thế nào. chứ hàng vn thề sau này k mua.. hên mình mới 22 tuổi. còn mua thêm đôi 3 chiếc.
vấn đề: xe mình AB 2016 mới chạy có 5000km mà nó rung đầu như máy massge trong siêu thị, dù rodai mình đã đọc hướng dẫn của topic trên tinh tế để tránh lỗi. vậy mà vẫn bị.
Phản hồi của càng nhiều anh em về cùng một vấn đề sẽ có thể khiến các hãng xe phải kiểm tra lại chất lượng sản phẩm của mình. Nếu đó là lỗi thuộc về quy trình sản xuất hay chất lượng linh kiện thì có thể họ sẽ phải thực hiện các chiến dịch triệu hồi để sửa lỗi. Người dùng hoàn toàn có quyền phản ảnh về chất lượng sản phẩm để yêu cầu các thương hiệu hoàn thiện tốt hơn sản phẩm của họ..[/QUOTE]
được vậy cũng đỡ, tụi honda VN chán lắm rồi. k biết click thái như thế nào. chứ hàng vn thề sau này k mua.. hên mình mới 22 tuổi. còn mua thêm đôi 3 chiếc.
vấn đề: xe mình AB 2016 mới chạy có 5000km mà nó rung đầu như máy massge trong siêu thị, dù rodai mình đã đọc hướng dẫn của topic trên tinh tế để tránh lỗi. vậy mà vẫn bị.
airblade 2013 bị rung khi đi chậm. Lúc mới cập nhật firmware (không biết gọi chính xác là gì) thì ngon, nhưng được 3 tháng sau thì bị lại như cũ.
Đem ra hãng nó thay từa lưa đồ: bugi, ic nguồn, bét phun... nhưng mèo vẫn hoàn mèo. Mà mình quen anh kỹ thuật trưởng và nhờ anh ấy lưu ý hộ rồi đấy chứ.
Đến chán với bọn Honda luôn.
Đem ra hãng nó thay từa lưa đồ: bugi, ic nguồn, bét phun... nhưng mèo vẫn hoàn mèo. Mà mình quen anh kỹ thuật trưởng và nhờ anh ấy lưu ý hộ rồi đấy chứ.
Đến chán với bọn Honda luôn.
SH mode 2016 bị lỗi kính chiếu hậu, kính kiểu gắn lên không xem được gì, vừa mờ vừa không điều chỉnh được góc độ. Mua về phải đổi sang kính hậu SH đời đầu (130k cặp)
Tốc độ trên 65km/h là rung máy (giữ 60km thì ngọt)
Idistop chập chờn (địa hình dừng mà hơi dốc là không tắt máy)
Hao xăng: 50 km/l
Đề xe phải bóp thắng rất sâu, ai tay bị thương sẽ khó khăn hoặc dễ bị viêm khớp tay
Tốc độ trên 65km/h là rung máy (giữ 60km thì ngọt)
Idistop chập chờn (địa hình dừng mà hơi dốc là không tắt máy)
Hao xăng: 50 km/l
Đề xe phải bóp thắng rất sâu, ai tay bị thương sẽ khó khăn hoặc dễ bị viêm khớp tay
Bạn kinh nghiệm loại gương đểu sẽ làm bằng nhựa đểu, mỏng, khi chạy sẽ bị rung nhiều, nên bị mờ.Ngoài ra nút đề cũng là do nó dùng loại công tắc nhạy rẻ tiền.
Ờ thì....tiền nào của đó thôi .:D nhưng Hoda nên lắng nghe người dùng tý xíu thì hơn.
Xăng 2L 100km thì còn đòi gì nữa.
Phanh bóp mạnh mới đề đc thì xoáy ốc cho phanh sâu hơn. Điều chỉnh ở phía bánh sau.
Tóm lại ra Head mất ít xiền nhưng muốn gì là đc
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019