Raider 150FI, ánh hào quang chưa bao giờ tắt.

@PhanThếSang phải khoan mới nhét dc bóng vào bạn nhé

@tuan_hp tk bác tại e nge bác kia bán đồ DOHC indo nói là xe raider fi VN chóa đèn trước ko cần khoan gì hết có lỗ gắn lun nên e hỏi máy anh đi trước xem sao có fai sự thật không hi

@PhanThếSang luc minh nhet , phai khoan roi thay 2 cai đui , cắm ok luôn , còn cái đèn sau khó quá , bỏ qua 😃

@mranhne Su world SG ah, STT bao nhiêu rồi bạn? Su đưa xe ra đại lý làm giá hết rồi.

@leenam0109 Đại lý nó bán bao nhiêu dòng xe xưa giờ. Giờ mới có dịp làm giá tí thôi mà. Chứ honda thì cả wave nó cũng ăn chênh mấy tr rồi

@leenam0109 Su phổ quang đó. Hồi chiều mình số 119. Có ưu tiên xe về đại lý trc, nhưng khan hàng là có thật, qua tháng 3 nhà máy mới sx tiếp hay sao đó.

@mranhne Chắc Su không dự đc độ nóng. Đành đợi thôi chứ không có đk chi thêm.

@mankichi1997 Thùng chỉ có 1 loại, chỉ khác nhau pass gắn thôi bạn. Lúc mua thùng ng ta sẽ hỏi bạn gắn xe nào và đưa bạn pass đó. Khít 99% luôn

@mankichi1997 chế của Rai bxc hả bác

@mankichi1997 Bên bạn phượt chế pát lại thôi. Gắn vào khung bên cứng ngắc. Để đồ lên cũng ko sợ gãy hay xệ :p

@Valkyrie1991 Bao bác chạy trăm sáu luôn. Có bay người thôi. Chứ thùng ko bay dc 😆)) đấy là nhà sx nó sợ mấy xe hãng khác gắn vào mấy chỗ yếu trên xe thôi. Chứ rai fi gắn vào sườn xe. Đi bao sốc các kiểu

@Nghĩa Tiểu Gia Chỉnh chỗ nào thế bác, tay côn mình cũng hơi lỏng, bóp khó ngắt hết côn quá.

@lhtvxdlbt Dùng khóa 12 nha

@o0killer0o trong sách nó có đấy bạn ơi

@tuan_hp Nhưng mình mua xe đại lý hok có cho bác có thể chụp or scan ra file pdf đc ko ak tks bác nhiều

@o0killer0o chup thi ok nhung may cai scan thi minh ko ranh lam

@tuan_hp ok bác có gì chụp giúp e với nha tks bác nhiều ~^^

@jji_won Có! Cái này gắn lên chụp hình rồi tháo cất thôi bạn

@kecodon0077 Gia po bao nhieu daz ban

@kecodon0077 Chay net po qua moi bắt chứ thông thuong cha them thoi phat 150k.+vui lobg de po lai lun

@kecodon0077 hahaa...vậy a cũng nói đc nữa hả

@cucucu Hay hôm nào tớ đem con cub50 ra test với raider xem kết quả có hãi hùng không? (cũng tỉ lệ 1/3 về cc)

@e4600 Em đoán là cbr250rr đời cũ & 4 máy cũng không có cửa đâu bác

@singleromeo chính xác là dòng 400cc con cb 400 vtec 3 nó có số má, chạy wa 180 tỉnh rụi ( theo đồng hồ), còn suc gsx 750 mình có kéo thử số 2 lên 13x, qua số 3 giảm ga, trả số quay xe về trả vì cảm giác sợ nó quá..
đến con hornet 900 của honda, leo lên qua số 2 là giảm ga quay về trả vì ko quen cảm giác lái của nó, cứ như 1 con thú bất trị, lơi ga 1 chút là có chuyện ngay, các bác đừng tưởng cứ rà côn là xong chuyện, 1 thoáng lo đãng ở số thấp là tiêu ngay với nó.
các dòng classic hay cruiser nó hiền máy, nhiều xe hơn 1k cc vẫn từ tốn, ớn mấy con sport nhất, hỗn máy vô cùng.

@cucucu Chuẩn, đã có nhiều anh lần đầu leo lên sport hay nake bike mà đã vĩnh viễn chia tay người thân vì cứ tưởng mấy con này nó hiền như classic.

@kecodon0077 Bác ơi cho mình hỏi cái đĩa tải nhôm CNC cho Raider hôm bữa bác post ảnh lên nó có màu hồng hay tím nhạt gì đó, cái đó đặt hàng bao nhiêu tiền 1 cái vậy bác? Nếu đặt số lượng 4-5 cái giá thành có rẻ hơn đc tí nào k bác?

@Michu243 À cái đó màu tím sen nhuộm màu theo yêu cầu thằng đệ chứ mình toàn chơi màu titan ko hà, nhìn cho cứng cáp. Giá chừng vài trăm tới 1triệu tùy size, tùy nhuộm hay ko nhuộm. Để nguyên màu nhôm 7 thì rất đẹp nhưng dễ bị ôxy hóa bề mặt. Bạn cần đặt thì inbox, có đợt đặt chung với tiệm bên hội Ex.

@kecodon0077 Sao mình k inbox đc cho bác nhỉ?
Nó kêu bạn k thể tạo hội thoại vs kecodon0077@@
Bác cho hỏi mình đặt đĩa tải Raider y chang như hình nhưng lấy màu titan cho cứng xe như bác nói là đĩa size mấy vậy bác? Thay luôn sợi DID 428 thì có phải thay nhông size # để tỉ số truyền nó phù hợp không bác? Mình mới tập chơi xe nên bác giúp giới, cảm ơn bác!
Với lại đặt đĩa size đó màu titan 5 cái thì giá có rẻ hơn là đặt 1 cái k bác hay giá như nhau vậy.

@Michu243 Sợi sên theo xe là sợi sên ngon đấy, có phốt cao su chặn dầu, êm và lâu dãn, đừng thay uổng lắm, ko có khoá sên.

@m4s4ki Em cũng thấy bác vui tính đấy chứ ạ.

@nvn1010 Hình có gì đó sai sai, thích hợp cung đường nghìn cây số, đèo dốc, bào đêm :v

@Crazy.party Cục máy DOHC con này thích hợp chạy đường dài, càng chạy càng khỏe, chạy tua máy cao liên tục. có điều cái bình xăng hơi hẻo thôi, đc cái bình trước 10l là ngon

@htux Có gì đó không hợp :
- chạy đường dài xác nặng, máy lớn mới đầm đỡ mõi gân cốt.
- Máy nóng lên đạt đủ nhiệt độ thì công xuất đạt ngưỡng ổn định không tăng công suất lên được nữa ( bí kíp công nghệ mấy con đua GP hơn nhau là ở chổ này)
- Máy nhỏ chạy tua cao liên tục rát máy chịu không nỗi tèo là có ( trong thiết kế nó hãm tua là có lí do này)

@nvn1010 1. tuỳ xe và tuỳ người bạn ơi. con rai tuy nhỏ nhưng chạy rất đầm xe.
2. máy nóng các chi tiết máy làm việc với nhau tốt hơn là máy nguội chứ bạn.
3. máy con rai thật sự là nó thiết kế cho tua cao, lò xo đầu chịu đc tới 14k, trái lớn dên ngắn cũng là tối ưu cho tua cao, 2 cây cam nạp xả cũng rất tốt ở tua cuối nữa, ko phải như mấy con SOHC đâu bạn

@nvn1010 ai bảo bác con Raider máy nhỏ vậy :|

@PhanThếSang Mua được xe chưa bạn?

@TRuoNG2352811 chưa nữa bạn ơi . đang đợi tháng 2 3 hãng mới có xe bạn ơi . mình đang kham khảo để sau này có xe đỡ bỡ ngỡ á mà hihi. mà mình chĩ bik thay nhớt đồ ra sao thôi . còn phần xúc rữa két nước ra sao là hộp lí vs thay nước làm mát mới ra sao vs mỡ óc nào bao nhiêu con là nước cũ trong máy ra hết mình chưa bik cái đó . vs về phần nhớt thì mình chưa bik vụ thay lọc nhớt vạy có châm thêm nữa ko là 1L4 thêm 1 xị ko . mình tìm hiểu r mà chưa có cái topic nào nói về phần thay nước mát vs xúc rữa két ra sao cã toàn là của exciter ko thôi 😔 xe này mới nên chưa ai làm cã :(

@shado The doi thang 7,8 chua chac co xe de chay nua ..

@shado Haha, này thì hot..... cú này rai fi bị làm giá lâu đây.
Lâu rồi su mới có vụ ra xe ko đủ cầu, rút kn lần trước nên nó đẻ nhỏ giọt, sợ ôm hàng khổ hay sao ấy.
49tr, bói nát cũng ko tìm ra 1 xe nào đồ chất như con này với giá đó tại vn.

@tonbinh198x thấy trên fb có bác tháo nó ra luôn 😃

@Kinh Thuyên Thấy bảo tháo ra thì ko được an toàn vì kể cả khi đang để số ko cần bóp côn đề vẫn nổ bạn ạ!

@tonbinh198x thay cái khác đi bác, cái công tắc đó thiếu gì

@tonbinh198x Nếu biết tự tháo ra chỉnh cái công tắc đó cho nhạy lại, ko thì ra hãng bảo nó, hoặc ghé thợ điện xe cũng ok. Đó là công tắc cho phép đề máy khi còn số với điều kiện bóp côn tránh trường hợp ko âm côn đề máy xe sẽ nhào ấy.

@cucucu Thanks bạn! Để tối về vọc xem sao!