Với “danh hiệu” là thành phố kẹt xe nhất thế giới, mỗi chiếc xe lưu thông vào giờ cao điểm tại Los Angeles phải mất tới 104 tiếng ùn tắc trên đường mỗi năm. Đó chính là số liệu thống kê mới nhất về tình hình kẹt xe toàn cầu tiến hành bởi hãng phân tích INRIX. Xếp thứ 2 về mức độ kẹt xe là Moscow với 98 tiếng kẹt xe, thứ 3 là New York với 89 tiếng, San Francisco 83 tiếng và Bogota 80 tiếng.
Theo INRIX, Mỹ là nước phát triển có mức độ kẹt xe khủng khiếp nhất thế giới với 11 thành phố nằm trong top 25 thế giới và trung bình mỗi tài xế ở Mỹ phải mất 42 tiếng mỗi năm để chịu kẹt xe giờ cao điểm. Không chỉ gây lãng phí thời gian mà theo INRIX thì kẹt xe còn tiêu tốn tiền bạc. Ước tính 2016 cho thấy chi phí trực tiếp lẫn gián tiếp do kẹt xe gây ra là 300 triệu đô la và trung bình mỗi tài xế gánh 1400 đô la.
Cho bạn nào thắc mắc, INRIX là tổ chức nghiên cứu tình hình giao thông trên quy mô lớn có trụ sở đặt ở Washington. Họ còn phát triển những ứng dụng đậu xe, dẫn đường và nhiều dịch vụ vận tải khác. Trong nghiên cứu lần này, các nhà nghiên cứu của họ đã phân tích dữ liệu từ 1064 thành phố thuộc 38 quốc gia trên thế giới, kết hợp với 500TB dữ liệu từ 300 triệu nguồn khác nhau trên tổng cộng 8 triệu km đường - nghiên cứu lớn nhất mà họ tiến hành trước giờ.
Các nhà nghiên cứu cho rằng kẹt xe không chỉ gây nên sự bực hình hay ảnh hưởng tới nền kinh tế mà nó còn tăng nguy cơ tai nạn giao thông. Dữ liệu sơ bộ từ Cục an toàn giao thông quốc gia Mỹ năm ngoái cho thấy có tới 40 ngàn người chết trong các vụ tai nạn giao thông mô tô, tăng 6% so với năm 2015, 14% so với năm 2014. Đây là mức tăng lớn nhất qua 2 năm trong 53 năm trở lại đây.
Theo INRIX, Mỹ là nước phát triển có mức độ kẹt xe khủng khiếp nhất thế giới với 11 thành phố nằm trong top 25 thế giới và trung bình mỗi tài xế ở Mỹ phải mất 42 tiếng mỗi năm để chịu kẹt xe giờ cao điểm. Không chỉ gây lãng phí thời gian mà theo INRIX thì kẹt xe còn tiêu tốn tiền bạc. Ước tính 2016 cho thấy chi phí trực tiếp lẫn gián tiếp do kẹt xe gây ra là 300 triệu đô la và trung bình mỗi tài xế gánh 1400 đô la.
Cho bạn nào thắc mắc, INRIX là tổ chức nghiên cứu tình hình giao thông trên quy mô lớn có trụ sở đặt ở Washington. Họ còn phát triển những ứng dụng đậu xe, dẫn đường và nhiều dịch vụ vận tải khác. Trong nghiên cứu lần này, các nhà nghiên cứu của họ đã phân tích dữ liệu từ 1064 thành phố thuộc 38 quốc gia trên thế giới, kết hợp với 500TB dữ liệu từ 300 triệu nguồn khác nhau trên tổng cộng 8 triệu km đường - nghiên cứu lớn nhất mà họ tiến hành trước giờ.
Các nhà nghiên cứu cho rằng kẹt xe không chỉ gây nên sự bực hình hay ảnh hưởng tới nền kinh tế mà nó còn tăng nguy cơ tai nạn giao thông. Dữ liệu sơ bộ từ Cục an toàn giao thông quốc gia Mỹ năm ngoái cho thấy có tới 40 ngàn người chết trong các vụ tai nạn giao thông mô tô, tăng 6% so với năm 2015, 14% so với năm 2014. Đây là mức tăng lớn nhất qua 2 năm trong 53 năm trở lại đây.
Tham khảo TV
![[IMG]](http://i620.photobucket.com/albums/tt281/50_tranbinh/9618348037eade8d7c.gif)
