148 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Cơ mà đời mới bây giờ nghe nói không sx 6 máy nữa. Mình có con accord đời 2000 cũng V6 chạy hao xăng, Rav4 to đùng I4 lại tiết kiệm xăng.
Cá nhân mình thấy số tự động đời mới thì tiết kiệm xăng, do nó còn phụ thuộc vào bạn chạy ở chế độ nào, Eco, Nomal hay Sport
Có thể AT tốn xăng hơn theo nhiều bác nghĩ, nhưng có 1 sự thật là con E400 hybrid AT 3.5 nó còn ăn ít hơn cả con Grand I10 MT hoặc City MT. Chạy trong TP thì khoảng hơn 6 lít/100km, còn khi đi cao tốc cứ đều đặn 80kmh thì chỉ hơn 4 lít cho 100km. Chỉ khi nổi hứng lên set up sport thì nó sẽ ăn khoảng 13-14l/100km nhưng mạnh khỏi bàn.
Trong tương lai công nghệ sẽ thay thế và loại bỏ dần số sàn là điều chắc chắn, và 1 khi mà Elon Musk phổ cập xe điện toàn nhân loại cộng theo sự hưởng ứng từ các hãng oto khác thì đồng nghĩa AT sẽ là duy nhất. Chắc lúc đó thợ sửa xe sẽ đau đầu thất nghiệp, chả ai còn phải quan tâm đến cái lược nhớt, thay nhớt, nước làm mát, sửa hộp số các kiểu...
Bản thân e cũng ước mơ trong 10 năm nữa sẽ có xe điện, sạc 15 phút chạy 600km. 1 lần sạc chỉ mất tầm 30k tiền điện, và đây là điều các hãng đang nhắm đến, kể cả đi 1 năm thay bình 1 lần hết 20 triệu thì vẫn còn rẻ hơn so với máy xăng máy dầu. Các bác có thích ao ước như em không?
Trong tương lai công nghệ sẽ thay thế và loại bỏ dần số sàn là điều chắc chắn, và 1 khi mà Elon Musk phổ cập xe điện toàn nhân loại cộng theo sự hưởng ứng từ các hãng oto khác thì đồng nghĩa AT sẽ là duy nhất. Chắc lúc đó thợ sửa xe sẽ đau đầu thất nghiệp, chả ai còn phải quan tâm đến cái lược nhớt, thay nhớt, nước làm mát, sửa hộp số các kiểu...
Bản thân e cũng ước mơ trong 10 năm nữa sẽ có xe điện, sạc 15 phút chạy 600km. 1 lần sạc chỉ mất tầm 30k tiền điện, và đây là điều các hãng đang nhắm đến, kể cả đi 1 năm thay bình 1 lần hết 20 triệu thì vẫn còn rẻ hơn so với máy xăng máy dầu. Các bác có thích ao ước như em không?
Không đúng bạn ạ...
Vòng tua căn bản xe tự đông hay xe số tử 750-1000 rpm
Xe tư động khi chay chặm máy êm không gầm vì chân ga đạp nhẹ
Xe số tay chay chậm không nên dùng số cao vì lúc muôn tăng tốc nhanh xe phải ép thêm chân ga nếu số cao xe sẽ bi gầm và dễ mòn am ba da ...
Muốn nhẹ máy phải vê số 2 để tăng tốc để xe êm hơn....còn không muuon thì ép ga tử từ cho nó chạy
Xe chở khách mà chạy như bác ấy nói thì nuôi thêm vợ con thợ máy thôi... 😃
Vòng tua căn bản xe tự đông hay xe số tử 750-1000 rpm
Xe tư động khi chay chặm máy êm không gầm vì chân ga đạp nhẹ
Xe số tay chay chậm không nên dùng số cao vì lúc muôn tăng tốc nhanh xe phải ép thêm chân ga nếu số cao xe sẽ bi gầm và dễ mòn am ba da ...
Muốn nhẹ máy phải vê số 2 để tăng tốc để xe êm hơn....còn không muuon thì ép ga tử từ cho nó chạy
Xe chở khách mà chạy như bác ấy nói thì nuôi thêm vợ con thợ máy thôi... 😃
Nhà mình có kinh doanh vận tải nên mình cũng có biết tí về máy móc, mình cũng đang sử dụng altis mt 1.8, theo mình thì về cơ bản là mt ít hao phí công sản sinh từ động cơ hơn. Các dòng xe tải nặng tất cả là mt. Dù động cơ như nhau thì dòng xe mt sẽ sinh công lớn hơn tại cùng vòng tua. Tuy nhiên at đi sướng hơn, thường đc ưu ái cái công nghệ hiện đại bù lại. Các bạn cứ nói at hiện đại thì mt cũng hiện đại ko phải. Hiện nay các hãng gần như ngừng phát triển công nghệ về hộp số mt lâu rồi, còn at vẫnlieen tục đi lên. Nhiều hãng lớn cũng bỏ mt rồi nên tương lai mt chỉ dùng trên xe vận tải do ưu thế đơn giản, rẻ tiền, dễ sửa và hiệu suất cao. Còn ở xe nhỏ sớm hay muộn công nghệ số tự động cũng vượt hoặc đạt ngang ngửa thôi
Ở chỗ mình thì kiếm số sàn không ra 😁 , toàn tự động nên cũng không dám nói gì nhiều.
Nhưng mà con rav4 2017 số tự động của mình thấy ít hao xăng, thường chạy highway đi làm xuyên bang cũng hơi xa, 1 tuần đổ 1 lần tầm $30 thôi.
Xe cũng còn tùy máy mới hay cũ, V6 hay V4, chạy highway hay local.
Cũng hên bên mình xăng rẻ nên ít quan tâm chuyện hao xăng nếu là V4.
Nhưng mà con rav4 2017 số tự động của mình thấy ít hao xăng, thường chạy highway đi làm xuyên bang cũng hơi xa, 1 tuần đổ 1 lần tầm $30 thôi.
Xe cũng còn tùy máy mới hay cũ, V6 hay V4, chạy highway hay local.
Cũng hên bên mình xăng rẻ nên ít quan tâm chuyện hao xăng nếu là V4.
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019