Nếu như bạn đang tìm mua một chiếc UTV (xe địa hình, đa dụng) với khả năng vận hành mạnh mẽ thì Nikola Zero có lẽ là một lựa chọn đáng chú ý. Đây là sản phẩm của công ty đến từ Mỹ, Nikola, với tên gọi rất đơn giản nhưng đằng sau nó là một sức mạnh rất khủng khiếp và có giá bán 35.000 USD.
Được biết, Nikola trang bị cho Zero khối động cơ điện 400V AC với hai tùy chọn mức công suất 415 mã lực cho bản cơ sở và 555 mã lực cho bản cao cấp. Hệ thống truyền động của Zero là loại một cấp số rút gọn trên mỗi bánh xe, cùng với đó là hệ dẫn động 4x4 hoặc 4x2 tùy theo địa hình. Zero có khả năng cung cấp mô-men xoắn lên đến 664 Nm, ngang ngửa hoặc cao hơn nhiều mẫu xe thể thao hoặc siêu xe hiện nay. Bởi vậy nên Zero chỉ cần 3,9 giây để tăng tốc từ 0-97 km/h ngay cả khi chở 4 người trên xe.
Khách hàng có thể lựa chọn giữa 3 gói pin khác nhau, với mức dung lượng 75 kW, 100 kW và 125 kW tùy theo nhu cầu sử dụng. Nhà sản xuất cho biết, gói pin cao nhất giúp xe có thể hoạt động trong phạm vi lên đến 200 dặm, tương đương khoảng 322 km. Thời gian sạc đầy khi hết pin là 14 giờ với nguồn 110V, 7 giờ với nguồn 240V và 2 giờ với bộ sạc 400V của Nikola. Với những ưu điểm nói trên, CEO của Nikola là Trevor Milton tự hào tuyên bố rằng không có bất cứ chiếc UTV nào hiện nay có thể cạnh tranh được với Zero.
Đi cùng với hệ thống truyền động bằng điện cực kỳ mạnh mẽ là bộ bánh 32" lắp lốp vân to, giúp Zero có thể hoạt động tốt trên bất kỳ địa hình nào. Ngoài ra, còn phải kể đến hai chi tiết rất quan trọng khác đó là hệ thống treo có hành trình cực lớn, đạt 508 mm, và khoảng sáng gầm xe 355 mm.
Vì là một chiếc UTV nên tất nhiên khoang nội thất của Zero không có nhiều điều để nói ngoài 4 ghế ngồi thiết kế đơn giản và hai màn hình, một cái 10" đặt ở trung tâm bảng điều khiển và một cái 7" cung cấp thông tin cơ bản cho người lái. Nikola đưa ra một vài tùy chọn cho Zero gồm hệ thống kiểm soát lực kéo vector cho bốn bánh, tời kéo trước sau 2.000 kg, phanh chống bó cứng ABS và bộ sạc bằng năng lượng mặt trời 4 kW.
Nguồn: Carscoops
Được biết, Nikola trang bị cho Zero khối động cơ điện 400V AC với hai tùy chọn mức công suất 415 mã lực cho bản cơ sở và 555 mã lực cho bản cao cấp. Hệ thống truyền động của Zero là loại một cấp số rút gọn trên mỗi bánh xe, cùng với đó là hệ dẫn động 4x4 hoặc 4x2 tùy theo địa hình. Zero có khả năng cung cấp mô-men xoắn lên đến 664 Nm, ngang ngửa hoặc cao hơn nhiều mẫu xe thể thao hoặc siêu xe hiện nay. Bởi vậy nên Zero chỉ cần 3,9 giây để tăng tốc từ 0-97 km/h ngay cả khi chở 4 người trên xe.
Khách hàng có thể lựa chọn giữa 3 gói pin khác nhau, với mức dung lượng 75 kW, 100 kW và 125 kW tùy theo nhu cầu sử dụng. Nhà sản xuất cho biết, gói pin cao nhất giúp xe có thể hoạt động trong phạm vi lên đến 200 dặm, tương đương khoảng 322 km. Thời gian sạc đầy khi hết pin là 14 giờ với nguồn 110V, 7 giờ với nguồn 240V và 2 giờ với bộ sạc 400V của Nikola. Với những ưu điểm nói trên, CEO của Nikola là Trevor Milton tự hào tuyên bố rằng không có bất cứ chiếc UTV nào hiện nay có thể cạnh tranh được với Zero.
Đi cùng với hệ thống truyền động bằng điện cực kỳ mạnh mẽ là bộ bánh 32" lắp lốp vân to, giúp Zero có thể hoạt động tốt trên bất kỳ địa hình nào. Ngoài ra, còn phải kể đến hai chi tiết rất quan trọng khác đó là hệ thống treo có hành trình cực lớn, đạt 508 mm, và khoảng sáng gầm xe 355 mm.
Vì là một chiếc UTV nên tất nhiên khoang nội thất của Zero không có nhiều điều để nói ngoài 4 ghế ngồi thiết kế đơn giản và hai màn hình, một cái 10" đặt ở trung tâm bảng điều khiển và một cái 7" cung cấp thông tin cơ bản cho người lái. Nikola đưa ra một vài tùy chọn cho Zero gồm hệ thống kiểm soát lực kéo vector cho bốn bánh, tời kéo trước sau 2.000 kg, phanh chống bó cứng ABS và bộ sạc bằng năng lượng mặt trời 4 kW.
Nguồn: Carscoops
