[QC] Giấc mơ sở hữu xe nhập 7 chỗ chưa bao giờ gần đến thế

dacviet

TÍCH CỰC

6 năm

Lăn bánh 620 triệu 7 chổ, giá tốt quá. Xem XEHAY đánh giá trên youtube thấy cũng rất tốt.

CryDKNY

TÍCH CỰC

6 năm

xài tốt
nhưng 3-4 năm - chạy đc tầm 50km thì
cảm giác như bị hãng bỏ rơi
đeck có phụ tùng or có thì rất mắc

thanphongvt

ĐẠI BÀNG

6 năm

Có gì đó sai sai ta 😔

minhhq1980

TÍCH CỰC

6 năm

@thanphongvt Để lội nước mùa mưa.

Firenzard

ĐẠI BÀNG

6 năm

Suy nghĩ nát óc kêu thích Ford Fiesta, KIA Rio, Mazda 2 này nọ....Cuối cùng xuống tiền múc Toy Vios 😁 Phải công nhận là Vios tiết kiệm xăng + lành nhưng nếu là em, em sẽ múc Fiesta thôi 😔 Giờ an toàn là trên hết, nhìn mấy vụ xe máy đâm lún cản va sau Vios em sợ lắm rồi, phụ tùng thay thế thì 5ph gọi chợ trời nó ship tận răng :D

futurex125

TÍCH CỰC

6 năm

@Firenzard con vios ăn đường nội đô bao nhiêu bác ơi

Ruby9999

GÀ

6 năm

Bác nào cần 7 chỗ gom lúa thôi, giá ngon cho xe nhật..nội thất nghèo thì về lắp thêm..

handukims

TÍCH CỰC

6 năm

Mình đã ngồi và xác nhận không gian bên trong khá rộng rãi...hàng ghế thứ 3 k quá khó chịu như một vài mẫu 5+2 như sorento. Máy 1.4 nhưng k quá yếu...chở đủ người chạy cao tốc 100 vẫn vô tư...Nhược điểm là rất ồn và nội thất nhìn khá đơn điệu.

tuyen_kientruc2013

VIP

6 năm

Chiếc xe Suzuki Ertiga là một chiếc xe gia đình ở phân khúc 5+2 với nhiều lời khen chê khác nhau từ nhiều đối tượng người dùng. Tuy nhiên, suy cho cùng, trên đời không có gì hoàn hảo và chúng ta sống vì bản thân chúng ta chứ không phải vì người khác, nên kể từ ngày kết duyên đặt bút ký vào bản hợp đồng mua bán chiếc xe này, em cũng phải "nhập gia tùy tục" và sống cuộc sống cùng dưới mái nhà với em ấy. Hôm nay em xin có vài dòng chia sẻ cá nhân về chiếc xe này qua 02 năm sử dụng (2015 – 2017). Bài này cũng chỉ chia sẻ cá nhân, em cũng chẳng PR gì cho Suzuki cũng như là mua xe gì là sở thích cá nhân, khả năng tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, xin đừng có những phản hồi theo dạng áp đặt quan điểm các kiểu giúp em.

Giới thiệu chung:

Trước tình trạng khi đi chơi, du lịch, hay chỉ đơn giản là chở bà con đi ăn sáng với chiếc xe 5 chỗ bị rớt đài 1,2 người do không đủ chỗ, hay việc thiếu không gian chở đồ đạc hoặc hành lý khi đưa đón sân bay nên em đã quyết định tìm mua một chiếc xe 7 chỗ thay cho chiếc 5 chỗ, mua khi mới lấy bằng B2, để đáp ứng nhu cầu này. Tuy nhiên túi tiền có hạn mà chủng loại và giá cả thì vô biên, sau tìm hiểu qua thị trường lúc đó em đã chọn ra 2 chiếc xe mới 100% mà có thể đáp ứng điều kiện cá nhân em là Kia Caren và Suzuki Ertiga.

Sau khi dạo qua các sô rum, xem xét đì giai, không gian của 3 hàng ghế, trang thiết bị, các review trên thị trường/ youtube, lái thử cũng như là sự khác biệt giữa 1 bên bán hàng 1 cách chảnh chẹ + nhìn xe khách chọn mà ra thái độ phục vụ (Bên Kia lúc đầu có 1 mình em thì còn tiếp em, sau đó có khách xem Sorento với Sedona thì em hỏi 1 câu cũng chẳng để ý) với một bên sale chăm sóc tận tình, thuyết phục tận tình cũng như giá cả hợp lý cho chiếc xe nhập thì em đã chọn Suzuki Ertiga.
Một số thông tin về chiếc xe.

Đời xe: 2015, mua tháng 9/2015, version logo vàng kỷ niệm 20 năm Suzuki VN.
Xuất xứ: nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ, trên xe có mấy tem Ấn Độ đọc chẳng hiểu.
Động cơ: Xăng 1.4L I4, hộp số tự động 4 cấp.
Số km đã đi: 20K km
Hỏng hóc: không
Sửa chữa: không
Thay thế: chỉ thay thế mấy cái phụ tùng, dầu máy, lọc các loại theo sách hướng dẫn sử dụng khi bảo dưỡng xe chứ chẳng có gì đặc biệt. Con này thấy chẳng hư vặt gì từ lúc mua. Bây giờ thấy cũng có nhiều bác cung cấp phụ tùng nên giá cũng mềm. Nhưng chưa thay phụ tùng lớn bao giờ nên cũng không rõ. Còn những cái vặt như lọc dầu, lọc gió thì mua hãng thứ 3 đầy nên cũng chẳng đắt gì.
Độ chế lắp thêm: em cũng hơi máu độ điếc nên có độ vài thứ, em sẽ kể chi tiết ở phần đánh giá bên dưới

Model hiện nay cũng có một số khác biệt về mặt thiết kế và tiện ích nhưng về cơ bản khung gầm, động cơ, tiện ích chung cũng không khác gì mấy so với model 2015 nên em nghĩ cũng có thể tham khảo cho các bác.

Ngoại thất:

Về mặt ngoại thất, tương tự như các dòng xe máy mà em và gia đình cũng đang sở hữu (Hayate, Viva FI, Axelo côn tay) thì nói chung các kỹ sư của Su có vẻ hơi "khác người" so với xu hướng thẩm mỹ của thị trường nên hay bị chê xấu. Bản thân em cũng cảm thấy từ xe máy tới xe hơi thì Suzuki thiết kế kiểu dáng hơi bị "trên trời", chẳng đẹp theo con mắt thẩm mỹ phổ thông của đa số người dùng. Tuy nhiên trên đời cái gì cũng có 2 mặt, điểm rất hay của các thiết kế này là rất trung dung, vừa phải, không thừa không thiếu mà lại rất nhiều cái hợp lý hay có thể gọi là thực dụng. Và sau thời gian sử dụng thì thấy nó cũng hợp lý, dễ nhìn chứ chẳng xấu gì.

Mặt trước: đèn DRL độ thêm, đèn pha XHP-70, gập gương tự động
Chào các bác,

Chiếc xe Suzuki Ertiga là một chiếc xe gia đình ở phân khúc 5+2 với nhiều lời khen chê khác nhau từ nhiều đối tượng người dùng. Tuy nhiên, suy cho cùng, trên đời không có gì hoàn hảo và chúng ta sống vì bản thân chúng ta chứ không phải vì người khác, nên kể từ ngày kết duyên đặt bút ký vào bản hợp đồng mua bán chiếc xe này, em cũng phải "nhập gia tùy tục" và sống cuộc sống cùng dưới mái nhà với em ấy. Hôm nay em xin có vài dòng chia sẻ cá nhân về chiếc xe này qua 02 năm sử dụng (2015 – 2017). Bài này cũng chỉ chia sẻ cá nhân, em cũng chẳng PR gì cho Suzuki cũng như là mua xe gì là sở thích cá nhân, khả năng tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, xin đừng có những phản hồi theo dạng áp đặt quan điểm các kiểu giúp em.

Giới thiệu chung:

Trước tình trạng khi đi chơi, du lịch, hay chỉ đơn giản là chở bà con đi ăn sáng với chiếc xe 5 chỗ bị rớt đài 1,2 người do không đủ chỗ, hay việc thiếu không gian chở đồ đạc hoặc hành lý khi đưa đón sân bay nên em đã quyết định tìm mua một chiếc xe 7 chỗ thay cho chiếc 5 chỗ, mua khi mới lấy bằng B2, để đáp ứng nhu cầu này. Tuy nhiên túi tiền có hạn mà chủng loại và giá cả thì vô biên, sau tìm hiểu qua thị trường lúc đó em đã chọn ra 2 chiếc xe mới 100% mà có thể đáp ứng điều kiện cá nhân em là Kia Caren và Suzuki Ertiga.

Sau khi dạo qua các sô rum, xem xét đì giai, không gian của 3 hàng ghế, trang thiết bị, các review trên thị trường/ youtube, lái thử cũng như là sự khác biệt giữa 1 bên bán hàng 1 cách chảnh chẹ + nhìn xe khách chọn mà ra thái độ phục vụ (Bên Kia lúc đầu có 1 mình em thì còn tiếp em, sau đó có khách xem Sorento với Sedona thì em hỏi 1 câu cũng chẳng để ý) với một bên sale chăm sóc tận tình, thuyết phục tận tình cũng như giá cả hợp lý cho chiếc xe nhập thì em đã chọn Suzuki Ertiga.
Một số thông tin về chiếc xe.

Đời xe: 2015, mua tháng 9/2015, version logo vàng kỷ niệm 20 năm Suzuki VN.
Xuất xứ: nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ, trên xe có mấy tem Ấn Độ đọc chẳng hiểu.
Động cơ: Xăng 1.4L I4, hộp số tự động 4 cấp.
Số km đã đi: 20K km
Hỏng hóc: không
Sửa chữa: không
Thay thế: chỉ thay thế mấy cái phụ tùng, dầu máy, lọc các loại theo sách hướng dẫn sử dụng khi bảo dưỡng xe chứ chẳng có gì đặc biệt. Con này thấy chẳng hư vặt gì từ lúc mua.
Độ chế lắp thêm: em cũng hơi máu độ điếc nên có độ vài thứ, em sẽ kể chi tiết ở phần đánh giá bên dưới

Model hiện nay cũng có một số khác biệt về mặt thiết kế và tiện ích nhưng về cơ bản khung gầm, động cơ, tiện ích chung cũng không khác gì mấy so với model 2015 nên em nghĩ cũng có thể tham khảo cho các bác.

https://www.otosaigon.com/threads/danh-gia-ertiga-sau-2-nam-su-dung.8826625/

Đánh giá xe Suzuki Ertiga sau 2 năm sử dụng | Đánh Giá Xe | Otosaigon

Chào các bác, Chiếc xe Suzuki Ertiga là một chiếc xe gia đình ở phân khúc 5+2 với nhiều lời khen chê khác nhau từ nhiều đối tượng người dùng. Tuy nhiên, suy cho cùng, trên đời không có gì hoàn...

otosaigon.com

destjny87

TÍCH CỰC

6 năm

tuyen_kientruc2013 đã nói: ↑

Chiếc xe Suzuki Ertiga là một chiếc xe gia đình ở phân khúc 5+2 với nhiều lời khen chê khác nhau từ nhiều đối tượng người dùng. Tuy nhiên, suy cho cùng, trên đời không có gì hoàn hảo và chúng ta sống vì bản thân chúng ta chứ không phải vì người khác, nên kể từ ngày kết duyên đặt bút ký vào bản hợp đồng mua bán chiếc xe này, em cũng phải "nhập gia tùy tục" và sống cuộc sống cùng dưới mái nhà với em ấy. Hôm nay em xin có vài dòng chia sẻ cá nhân về chiếc xe này qua 02 năm sử dụng (2015 – 2017). Bài này cũng chỉ chia sẻ cá nhân, em cũng chẳng PR gì cho Suzuki cũng như là mua xe gì là sở thích cá nhân, khả năng tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, xin đừng có những phản hồi theo dạng áp đặt quan điểm các kiểu giúp em.

Giới thiệu chung:

Trước tình trạng khi đi chơi, du lịch, hay chỉ đơn giản là chở bà con đi ăn sáng với chiếc xe 5 chỗ bị rớt đài 1,2 người do không đủ chỗ, hay việc thiếu không gian chở đồ đạc hoặc hành lý khi đưa đón sân bay nên em đã quyết định tìm mua một chiếc xe 7 chỗ thay cho chiếc 5 chỗ, mua khi mới lấy bằng B2, để đáp ứng nhu cầu này. Tuy nhiên túi tiền có hạn mà chủng loại và giá cả thì vô biên, sau tìm hiểu qua thị trường lúc đó em đã chọn ra 2 chiếc xe mới 100% mà có thể đáp ứng điều kiện cá nhân em là Kia Caren và Suzuki Ertiga.

Sau khi dạo qua các sô rum, xem xét đì giai, không gian của 3 hàng ghế, trang thiết bị, các review trên thị trường/ youtube, lái thử cũng như là sự khác biệt giữa 1 bên bán hàng 1 cách chảnh chẹ + nhìn xe khách chọn mà ra thái độ phục vụ (Bên Kia lúc đầu có 1 mình em thì còn tiếp em, sau đó có khách xem Sorento với Sedona thì em hỏi 1 câu cũng chẳng để ý) với một bên sale chăm sóc tận tình, thuyết phục tận tình cũng như giá cả hợp lý cho chiếc xe nhập thì em đã chọn Suzuki Ertiga.
Một số thông tin về chiếc xe.

Đời xe: 2015, mua tháng 9/2015, version logo vàng kỷ niệm 20 năm Suzuki VN.

Xuất xứ: nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ, trên xe có mấy tem Ấn Độ đọc chẳng hiểu.

Động cơ: Xăng 1.4L I4, hộp số tự động 4 cấp.

Số km đã đi: 20K km

Hỏng hóc: không

Sửa chữa: không

Thay thế: chỉ thay thế mấy cái phụ tùng, dầu máy, lọc các loại theo sách hướng dẫn sử dụng khi bảo dưỡng xe chứ chẳng có gì đặc biệt. Con này thấy chẳng hư vặt gì từ lúc mua. Bây giờ thấy cũng có nhiều bác cung cấp phụ tùng nên giá cũng mềm. Nhưng chưa thay phụ tùng lớn bao giờ nên cũng không rõ. Còn những cái vặt như lọc dầu, lọc gió thì mua hãng thứ 3 đầy nên cũng chẳng đắt gì.

Độ chế lắp thêm: em cũng hơi máu độ điếc nên có độ vài thứ, em sẽ kể chi tiết ở phần đánh giá bên dưới

Model hiện nay cũng có một số khác biệt về mặt thiết kế và tiện ích nhưng về cơ bản khung gầm, động cơ, tiện ích chung cũng không khác gì mấy so với model 2015 nên em nghĩ cũng có thể tham khảo cho các bác.

Ngoại thất:

Về mặt ngoại thất, tương tự như các dòng xe máy mà em và gia đình cũng đang sở hữu (Hayate, Viva FI, Axelo côn tay) thì nói chung các kỹ sư của Su có vẻ hơi "khác người" so với xu hướng thẩm mỹ của thị trường nên hay bị chê xấu. Bản thân em cũng cảm thấy từ xe máy tới xe hơi thì Suzuki thiết kế kiểu dáng hơi bị "trên trời", chẳng đẹp theo con mắt thẩm mỹ phổ thông của đa số người dùng. Tuy nhiên trên đời cái gì cũng có 2 mặt, điểm rất hay của các thiết kế này là rất trung dung, vừa phải, không thừa không thiếu mà lại rất nhiều cái hợp lý hay có thể gọi là thực dụng. Và sau thời gian sử dụng thì thấy nó cũng hợp lý, dễ nhìn chứ chẳng xấu gì.

Mặt trước: đèn DRL độ thêm, đèn pha XHP-70, gập gương tự động
Chào các bác,

Chiếc xe Suzuki Ertiga là một chiếc xe gia đình ở phân khúc 5+2 với nhiều lời khen chê khác nhau từ nhiều đối tượng người dùng. Tuy nhiên, suy cho cùng, trên đời không có gì hoàn hảo và chúng ta sống vì bản thân chúng ta chứ không phải vì người khác, nên kể từ ngày kết duyên đặt bút ký vào bản hợp đồng mua bán chiếc xe này, em cũng phải "nhập gia tùy tục" và sống cuộc sống cùng dưới mái nhà với em ấy. Hôm nay em xin có vài dòng chia sẻ cá nhân về chiếc xe này qua 02 năm sử dụng (2015 – 2017). Bài này cũng chỉ chia sẻ cá nhân, em cũng chẳng PR gì cho Suzuki cũng như là mua xe gì là sở thích cá nhân, khả năng tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, xin đừng có những phản hồi theo dạng áp đặt quan điểm các kiểu giúp em.

Giới thiệu chung:

Trước tình trạng khi đi chơi, du lịch, hay chỉ đơn giản là chở bà con đi ăn sáng với chiếc xe 5 chỗ bị rớt đài 1,2 người do không đủ chỗ, hay việc thiếu không gian chở đồ đạc hoặc hành lý khi đưa đón sân bay nên em đã quyết định tìm mua một chiếc xe 7 chỗ thay cho chiếc 5 chỗ, mua khi mới lấy bằng B2, để đáp ứng nhu cầu này. Tuy nhiên túi tiền có hạn mà chủng loại và giá cả thì vô biên, sau tìm hiểu qua thị trường lúc đó em đã chọn ra 2 chiếc xe mới 100% mà có thể đáp ứng điều kiện cá nhân em là Kia Caren và Suzuki Ertiga.

Sau khi dạo qua các sô rum, xem xét đì giai, không gian của 3 hàng ghế, trang thiết bị, các review trên thị trường/ youtube, lái thử cũng như là sự khác biệt giữa 1 bên bán hàng 1 cách chảnh chẹ + nhìn xe khách chọn mà ra thái độ phục vụ (Bên Kia lúc đầu có 1 mình em thì còn tiếp em, sau đó có khách xem Sorento với Sedona thì em hỏi 1 câu cũng chẳng để ý) với một bên sale chăm sóc tận tình, thuyết phục tận tình cũng như giá cả hợp lý cho chiếc xe nhập thì em đã chọn Suzuki Ertiga.
Một số thông tin về chiếc xe.

Đời xe: 2015, mua tháng 9/2015, version logo vàng kỷ niệm 20 năm Suzuki VN.

Xuất xứ: nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ, trên xe có mấy tem Ấn Độ đọc chẳng hiểu.

Động cơ: Xăng 1.4L I4, hộp số tự động 4 cấp.

Số km đã đi: 20K km

Hỏng hóc: không

Sửa chữa: không

Thay thế: chỉ thay thế mấy cái phụ tùng, dầu máy, lọc các loại theo sách hướng dẫn sử dụng khi bảo dưỡng xe chứ chẳng có gì đặc biệt. Con này thấy chẳng hư vặt gì từ lúc mua.

Độ chế lắp thêm: em cũng hơi máu độ điếc nên có độ vài thứ, em sẽ kể chi tiết ở phần đánh giá bên dưới

Model hiện nay cũng có một số khác biệt về mặt thiết kế và tiện ích nhưng về cơ bản khung gầm, động cơ, tiện ích chung cũng không khác gì mấy so với model 2015 nên em nghĩ cũng có thể tham khảo cho các bác.

https://www.otosaigon.com/threads/danh-gia-ertiga-sau-2-nam-su-dung.8826625/

@tuyen_kientruc2013 Thực ra là ý kiến chủ quan của bạn thôi , xe bạn đời 2015 thì chưa đánh giá đc nhiều.
Con etiga này trang bị chỉ ở mức tối thiểu , có nhiều cái khá dở , thứ nhất ko có phanh đĩa sau , lốp bé , máy 1.4 lại kiểu phong cách nhật nên yếu , chạy khá ì. Con này cốp coi như ko có , hàng ghế sau cùng chỉ cho trẻ con
Nếu tôi đoán ko nhầm khi bạn mua xe chỉ có tầm tiền đấy ( nếu giả dụ có nhiều tiền hơn chắc chắn ko ai chọn con này ) cũng như tôi thời điểm năm 2015 chọn con Eco , chỉ có tầm tiền đấy và ko có lựa chọn khác. Thực sự trong giai đoạn bão giá như hiện nay con này càng ko có cửa dòng CUV gầm cao tucson hay cx5
Thực sự bây h có ng có tầm 700 tr , tôi cũng ko tư vấn mua mấy con kiểu này , thà tích góp thêm mua crv hay cx5 bản thấp còn hơn
Mấy con kiểu này chạy càng về sau càng ức chế

tethien

CAO CẤP

6 năm

destjny87 đã nói: ↑

Thực ra là ý kiến chủ quan của bạn thôi , xe bạn đời 2015 thì chưa đánh giá đc nhiều.
Con etiga này trang bị chỉ ở mức tối thiểu , có nhiều cái khá dở , thứ nhất ko có phanh đĩa sau , lốp bé , máy 1.4 lại kiểu phong cách nhật nên yếu , chạy khá ì. Con này cốp coi như ko có , hàng ghế sau cùng chỉ cho trẻ con
Nếu tôi đoán ko nhầm khi bạn mua xe chỉ có tầm tiền đấy ( nếu giả dụ có nhiều tiền hơn chắc chắn ko ai chọn con này ) cũng như tôi thời điểm năm 2015 chọn con Eco , chỉ có tầm tiền đấy và ko có lựa chọn khác. Thực sự trong giai đoạn bão giá như hiện nay con này càng ko có cửa dòng CUV gầm cao tucson hay cx5
Thực sự bây h có ng có tầm 700 tr , tôi cũng ko tư vấn mua mấy con kiểu này , thà tích góp thêm mua crv hay cx5 bản thấp còn hơn
Mấy con kiểu này chạy càng về sau càng ức chế

@destjny87 Con Ertiga bây giờ rẻ, giảm 90tr thì lăn bánh chỉ hơn 600tr.
Mua thì xác định là chạy 5 người thôi. 7 người là chữa cháy khi cần.
Nếu xác định thường xuyên chạy full 7 người thì nên mua con khác.

zuytan

TÍCH CỰC

6 năm

em nói vui theo xu hướng thôi, chứ em chưa có tiền mua xe. Mà em nếu mua xe rẻ thì sẽ chọn xe nhỏ là Mazda 2 và xe to là con Su Ertiga này. Em chúa ghét Vios 😆

zuytan

TÍCH CỰC

6 năm

à mà con này 5+2 thôi chứ ko phải 7 chỗ rộng rãi 😁 nó gọn thế kia mà, kiểu Premacy ngày xưa ;) nhưng mà rộng hơn ối đấy. để đồ vô tư

khoavina

TÍCH CỰC

6 năm

Mẫu Vitara giá này thì yêu biết mấy ???

bảy sẹo

ĐẠI BÀNG

6 năm

xe du lịch ko biết, chứ xe tải nhà tui con suzuki chạy gần 10 năm nay vẫn ngọt lịm mà con KIA mới hơn năm đã như ông già rồi.

movingangels

TÍCH CỰC

6 năm

động cơ 1.4 ko hiểu kéo 7 người và điều hòa kiểu gì

phamhuan2512

TÍCH CỰC

6 năm

@movingangels Xét về trọng lượng, tốc độ, thì nó sẽ tương đương em Kia Morning 1.2 thôi.. Về cơ bản chạy ngon lành .. Nó giống như bạn đang đi Exciter nếu máy 2.0 mà phải chạy con số tự động Vision vậy.. (Đi vision mình rất ức chế khoản tăng tốc.. Bực mình)

movingangels

TÍCH CỰC

6 năm

@phamhuan2512 Morning tối đa chỉ 4 5 người thôi bạn. Con này 7 người nặng hơn hẳn

lamhuy300890

TÍCH CỰC

6 năm

@movingangels Tính sức nặng mỗi mã lực phải gánh thì nó ngang Innova đó bạn, Innova mã lực cao hơn những nặng hơn nhiều.

phamhuan2512

TÍCH CỰC

6 năm

@movingangels Nghĩa Là morning 1.2 thì e này 1.4 đi thì độ bốc, độ trễ cũng như nhau.. Chênh nhau có 200kg thôi mà
Nếu với VN thì nói chung nó cũng ngon bổ rẻ như Kia Morning vậy.. Nhưng đây là số tự động nhé.. Rất ngon..

movingangels

TÍCH CỰC

6 năm

@phamhuan2512 Con này to gần bằng innova mà cụ cứ so nó với morning thì em cũng chịu. Nó mà đi bốc được như morning 1.2 thì ng ta đã mua ầm ầm. Ko phải ế mtn

MicahNguyen

ĐẠI BÀNG

6 năm

Trong tầm tiền này thì Etiga là sự lựa chọn không tồi

tt2me

TÍCH CỰC

6 năm

liệu dòng này có ăn chắc mặc bền như Innova, dù Innova mắc hơn?

wanthai2011

ĐẠI BÀNG

6 năm

Mua xe của hệ thống THACO thì khỏi sợ vụ bảo dưỡng hay linh kiện thay thế.

VÒNG BI CÔNG NGHIỆP

ĐẠI BÀNG

6 năm

Hôm tuần rồi mình có đi coi giúp cho chú em định mua chiếc này ở Suzuki Phổ Quang, khi mở cửa ra xem thì phải nói là một chiếc xe quá xấu, nội thất nhựa nhìn rất rẻ tiền, kích thước bé tí mà nhét vô 7 chỗ, bốn bánh xe bé tí, hai thắng đùm bánh sau nhìn bé tí. Nói chung không đáng để mua.

khang81nguyen

ĐẠI BÀNG

6 năm

xe 7 chỗ công xuất ngang kia morning 4 chỗ! Giá thì ngon trong phân khúc 7 chỗ

duy_nhat

GÀ

6 năm

Nói thật chứ VN giờ thiếu gì đại gia đâu, mua ô tô dễ như ăn kẹo ấy mà :p Nhưng mà cái giá phải trả nó ko phải giá trị thật của ô tô đó 😔 Bao nhiêu là thuế vs phí. Em thà để tiền đi chơi còn hơn :(

[QC] Giấc mơ sở hữu xe nhập 7 chỗ chưa bao giờ gần đến thế

Đánh giá xe Suzuki Ertiga sau 2 năm sử dụng | Đánh Giá Xe | Otosaigon

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Suzuki Jimny 5 cửa

Chi tiết Suzuki Jimny: SUV Off-road độc đáo, giá phải trả cho "đam mê" từ 789 triệu Đồng

Suzuki V-Strom 250SX: nhìn lại những ưu và nhược điểm sau khi trải nghiệm 1 tuần

Ấn tượng ban đầu với Suzuki V-Strom 250SX: cao ráo, máy không bốc nhưng mướt, thân xe đầm