Tôi có 1 số lưu ý cho anh em khi tự thay nhớt ở nhà như sau: 1. Cần rửa xe sạch sẽ trước khi thay nhớt, bạn tự thay nhớt ở nhà được thì cũng tự rửa xe được, kỳ cọ các vùng ốc sắp vặn ra, xịt hết cát bụi bùn bẩn bám xung quanh. 2. Mua các khóa vặn, khóa vòng, tròng có chất lượng cao của Đức, Hoa Kỳ, Nhật hoặc Đài Loan, đừng mua mấy đồ vặn vớ vẩn hàng Tàu kém chất lượng ở chợ. Tôi bị lờn đầu ốc lục giác mấy lần cũng chỉ vì dụng cụ chất lượng Hồ Tập Bình rồi. Nói chung dụng cụ nên tậu cho mình 1 bộ xịn xịn, lâu lâu đem ra chùi cũng feeling lắm. 3. Dùng khăn giấy khô (mình mua bịch khăn của Big C, Cốp Mart có hơn 20k, lau vài đời xe ko hết) để lau dầu lau đầu ốc, dụng cụ thiết bị, phễu rót. Đừng dùng khăn, khăn ko cẩn thận có thể bám cát, nó có thể lọt vào ren ốc, máy móc. 4. Chú ý thông số nhớt được khuyến cáo cho từng loại xe. Cái này tự Search GG. 5. Xe có lọc nhớt, nếu ae ở xa ko có điều kiện mua lọc thì có thể mua dầu hôi về ngâm lọc nhớt, xúc rửa lại là có thể tái sử dụng được thêm 2-3 lần tùy từng điều kiện bề mặt lọc ra sao. 6. Xe côn tay lúc thay nhớt tiện vệ sinh bộ sên, tra nhớt sên, tăng sên. 7. Dùng các bình xịt như WD40 hay các sản phẩm có chức năng chống rỉ để xịt vào các đầu ốc, vít vặn chống hoen rỉ. Chúc các bạn giữ xe bền, đẹp.
TACOMPUTER @emkobit WD40 là bác đúng rùi đó, nhiều bác dùng RP7 xịt riết mòn răng ốc luôn. RP7 chỉ dùng khi ốc mở quá cứng do rỉ sét
Evolution X @emkobit WD40 lại có nhược điểm là ăn mòn cao su. K để ý nó văng vào phớt đầu rất nguy hiểm. Dùng RP7 nó nhẹ và bay hơi nhanh hơn. WD40 gốc dầu còn RP7 gốc dung môi thì phải