kuluoj @whitesnight24 Xe đẹp thật nhưng nhưng bỏ gần tỉ bạc người mua sẽ cân nhắc những thương hiệu mà độ bền đã đc chứng thực. Trừ những người tiền bạc là chuyện nhỏ.
hungbubi @whitesnight24 800-900 cho sedan =)) giá đó thì mốc là cái chắc, k biết ông viết bài lấy cái giá đâu ra
adsene @whitesnight24 Mình cùng quan điểm bạn, giá >=800 cho thương hiệu mới quá khó, mọi ng mua xe đã có liền tin về độ bền và chi phí sửa chữa, 450-550k là đẹp
Bo0Bo0 @hungbubi Tầm bạn chưa quen được người có tiền bạn lại chưa hiểu rồi Khách hàng mình toàn đại gia và họ đều khẳng định ủng hộ, 1tỷ với họ ko là cai gì bạn nhé T2 xe này phân khúc trung và cao cấp ko đánh vào bình dân nên đừng nghĩ nó sẽ 5-600,
tienthanh103 @hungbubi Về giá - Làm gì có dưới tỷ bạn. Về chất lượng: Vỉngoup nó lượm các bộ óc giỏi từ kỹ thuật, quản lý, quy trình sản xuất, maketing ... trên thế giới về rồi, mình nghĩ sẽ tốt lắm chứ. Chỉ tội là mình đang nghèo không có tiền mua thôi.
SángNC2 @adsene 450-550 thì bạn giữ mà mua kia Morning nhé, người ta làm xe để kinh doanh chứ không phải để bố thí
adsene @SángNC2 Ai trả biết làm kd , đây là thương hiệu mới niềm tin khách hàng chưa có , móc hầu bao 800-900k là khó
SángNC2 @adsene Bạn có thể không mua nhưng người khác sẽ mua, bạn xem 800M-900M bây giờ bạn mua được chiếc xe như nào, làm sao mà cả người kinh doanh và người mua cùng có lợi là được rồi. Làm xe nội địa để cả DN và dân cùng hưởng lợi, chứ DN mà chết nhăn răng ra đến lúc đấy ai làm xe rẻ cho mà đi hả bạn
hungbubi @Bo0Bo0 Ý bạn là nó đánh vào phân cấp những ng coi 1 tỷ không là gì thì nó lại càng thất bại vì số đó so với những ng dùng phổ thông là quá ít, lên cái phân khúc đó bạn nghĩ cạnh tranh nổi với mer, audi k?
hungbubi @SángNC2 800-900 m chọn CX5 thay vì con sedan, thương hiệu nhật, hậu mãi sau bán hàng đã đc khẳng định trong khi 1 con giờ ms ra concept, nội thất chưa biết có công nghệ gì, hệ thống chăm sóc khách hàng sau khi bán chưa có gì, mà ông viết bài dám hét 800-900 củ )
phamhuan2512 @whitesnight24 Mình nghĩ khoảng 800-900 con sedan thì hợp lý nhất. Cần sản lượng lấp đầy nhà máy 325 ha đã. Sau đó có thương hiệu đi vào dòng thấp cấp như GM là quá ổn.
nhokbua8 @hungbubi Dưới 1 tỏi 2 anh mua nhe thằng cu. Chiếc xe động cơ khung gầm bmw thuộc dòng hạng sang tầm 50k $ thì quá chuẩn bài rồi,con nào kiểu vậy về VN chả x3 lên. Nó có 400-500m thì chú mày cũng chả có tiền mua đâu ))))))
Howy Ham Hố @nhokbua8 Phải đăng nhập để like cho bác =)) đang tính nói như bác! Ngoại thất của những chiếc xe 2 tỷ! Động cơ của những chiếc xe 1 tỷ rữa! Được quản lý bởi những bộ óc hàng đầu trong giới kd oto! Phụ kiện trang thiết bị linh kiện nhập về hiện đại! 1 tỷ 2 tôi thấy ổn!
hungbubi @nhokbua8 Nghe giọng bác thì e cũng biết bác éo có tiền mua rồi ) mua bằng nước bọt thì thằng nào cũng mua đc RR =))
eddywong1802 @kuluoj đối với những ng tiền bạc là chuyện nhỏ thì cái tôi là rất lớn. nên nếu ng có tiền sẽ k quan tâm tới xe này. vd có bao giờ thấy nhà giàu mua túi 2 30 ngàn ngoài chợ ko. ? ko phải LV, chanel, prada cũng đ thèm nhìn
SángNC2 @hungbubi Cái đó đến lúc ra xe mới nói, còn bác nói 900M thì bác mua được con CX 5 bản base (chưa thuế phí) thì tất cả các thông số đều thua =))) Còn tư tưởng không ưa hàng nội thì mình không bàn nhiều nữa. Còn có người đòi 400-500M thì mình xin nói thẳng là để tiền đấy mà dùng, vào đây chửi cái nỗi gì.
Duongbeo12a1 @hungbubi quả khung gầm và động cơ của Bim đã đáng giá hơn dòng của Nhật và Hàn nhiều rồi bạn
hungbubi @SángNC2 Xin gửi tới các thánh siêu giàu ở Vn, siêu phẩm brilliance của TQ, hợp tác với BMW, có thấy quen quen không ) tàu bán hơn 500 triệu, đừng bảo dân Vn thu nhập cao gấp 3,4 lần thằng tàu nhé =)) muốn 1 con xe phổ thông éo mn thích phải bán giá trên trời cho sang cơ =))