Mình nói thật, ngay tại bây giờ và kể cả khi bán ô tô giá 1 tỷ thì chú Vượng cũng đã lỗ rồi. Mà giờ muốn thành công chỉ làm ở việc họ định giá và sp nằm ở phân khúc nào thôi. Bán ở 700-800tr con Sendan cũng đã gặp nhiều đối thủ nặng từ Mitsubishi Xpander hay Mazda rồi. Bác ý gt ở triểm lãm thế giới nhưng mục tiêu vẫn chỉ là bán được ở Vn chứ chưa dám ra cạnh tranh bên ngoài. Muốn biết liệu thành công ko chỉ có đợi tầm nửa năm. Nghe phong phanh bảo đến Tết mới sx đại trà
Hornet600 @pro744 Nói như biết rồi. Sản xuất xe cả 1 quá trình. Vìnast tập trung xe dòng thân nhỏ trước. Xe này làm nhưng không bán đại trà. Bạn bè đồng chí này bên Nga nhiều, nếu có giá ngon, chất tốt, hậu mãi tốt, ...thì dân Nga mua về mà dùng
1 like bố thí @Hornet600 Có một chữ "NẾU" rất là to. Bạn mà biết chắc chắn thì không cần phải xài chữ "Nếu" đó rồi. Sản xuất ô tô là để thương mại hóa, không phải để bán cho bạn bè. Xe Nga cũng có rất nhiều thương hiệu mạnh, chưa kể các xe Nhật, Hàn, Mỹ nữa. Đòi người Việt mua xe Việt mà lại đua đòi mang sang Nga bán. Bán được ở VN đi đã rồi hãy lấn sân quốc tế. Chưa chắc ăn được thị trường Việt Nam trong ngắn hạn thì đừng nghĩ rằng ra biển lớn dễ ăn.
Hornet600 @1 like bố thí Thằng Châu Âu có câu là nói là bỏ đám VN trong lu , bỏ nắm lu ra thì chẳng có thằng nào chạy cả. Hóa ra đúng , vì toàn nắm chân nhau để không cho chạy. Thử hỏi các doanh nghiệp nhà nước, các tổng công ty lớn..có chế được cái xe hay cái máy gì ra ngô ra khoai chưa. Có một người như bác Vượng muốn xây dựng từ con số 0. Ngồi gõ bàn phím phân tính cái gì. Nên xem họ làm thế nào hay ít nhất đi giới thiệu bạn bè biết, biết đâu có người mua xe Vinfast. Một chiếc xe bán được là tạo công ăn việc làm cho bao nhiêu người. Như Hàn Quốc, nó có dùng xe Nhật đâu, to xe Hàn. Như vậy đất nước mới khá nổi. Chứ toàn hút dầu, gia công may mặc, nuôi tôm, trồng lúa...muôn đời thì vẫn nắm chân nhau nằm trong lu. Một ngày nào đó Thằng Bác Hàn nó mở cửa, thì toàn bộ dân Đại hàn kéo về đầu tư. Lúc đó thất nghiệp VN sẽ kinh khủng , nếu không có những người như bác Vượng tạo ra công ăn việc làm. Dân nó loạn
pro744 @Hornet600 Chẳng có gì là nếu ở đây hết. Bạn bảo yêu nước mà biện minh vài trăm triệu là dễ lắm ấy nhỉ. Đến cái gọi vài triệu ủng hộ Bphone thì có ai không. Tiền nhiều tiền ít mình ko nói, nhưng vài trăm triệu để gọi ủng hộ vì đất nước thì chịu Nói thật với bác, em thực sự rất muốn Vinfast thành công vì nó kéo tới rất nhiều thứ khác, nhưng thực tế là thực tế. Chờ chiến lược của Vin
1 like bố thí @Hornet600 Chả có gì là nắm chân nhau ở đây hết, nói cứ nói, làm cứ làm thôi. Làm được thì thị trường hưởng ứng. Vinamilk, Bitis, FPT, Viettel là ví dụ, thậm chí còn mang ngoại tệ về nộp ngân sách. Đừng mong là tạo công ăn việc làm, hãy mong Vinfast tồn tại đã rồi hẵng mong tiến xa. Không ít những tập đoàn hùng hậu, có nhiều những dự án thành công nhưng cũng có vài dự án thất bại. Đó là chuyện thường. Các doanh nghiệp nhà nước không chế được, và ông Vượng cũng chưa chắc chế được, đừng nói xây dựng từ con số 0 ở đây, nực cười lắm, bỏ tiền ra mua, nhập dây chuyền lắp ráp của BMW gọi là xây dựng từ con số 0? Định nghĩa lại số 0 hả? Tại sao lại cấm người khác phân tích. Thấy sai thì chỉ ra, đừng nói ngang như thế. Chả ai ở đây muốn Vinfast thất bại, nhưng những gì họ làm ở hiện tại thì khó mà thành công được, vết xe đổ của các công ty đi trước vẫn còn đó. Hãy chấp nhận sự thật này đi. Làm như Vin, không ít công ty TQ đã làm, tồn tại, phát triển thì chỉ có số ít. Chúng ta có 1 Vinfast, TQ có 10, 100 Vinfast đó. Nói ra ở đây là đừng tự cao, ai cũng biết rằng từ 1 đứa trẻ biết lẫy, chuyển sang biết bò là niềm tự hào của gia đình, nhưng cái tự hào đó chỉ gói trong gia đình thôi, đừng khoe với xã hội vì ngoài kia, người ta biết đi, biết chạy rồi. Xe TQ làm, chạy đầy đường còn chưa ăn thua nữa là một chiếc xe mô hình. Cái mình muốn nói ở đây là chúng ta đừng vội vui mừng, đừng vội tự hào và dùng những từ ngữ ca ngợi quá đáng vội, còn rất nhiều việc phải làm, rất nhiều khó khăn thách thức phải vượt qua, làm được rồi, tự hào chưa muộn. Mình tin là chính bác Vượng cũng đang suy nghĩ giống mình. Làm việc lớn chứ không phải trò trẻ con mà hơi tí đã xù lông lên như thế. Buồn cười lắm.
Hornet600 @1 like bố thí Kkk còn non lắm.Kinh doanh không dám dấn thân, không mạo hiểm...thì thôi ở nhà cho roài. Nhớ thời apple ra iPhone đầu tiên.Nokia cười khểy đó mà là điện thoại.Oh giờ bác Vượng ra xe hơi, ôi cái đó mà xe gì,mua từ BMW đó. Ha ha chỉ biết nhìn vào cái đó mà chê Nhiều người khen, lắm kẻ chê .Muốn nói gì cứ nói.Nhưng thấy vì nói thì dám đăng ký làm môi giới bán xe vinfast không, hay thôi ở nhà gõ phím cho lành đi.
1 like bố thí @Hornet600 Haiz, lại là câu này, câu này đã nghe nhiều cái hồi Bphone ra rồi, nào là dấn thân, nào là Apple,.. giờ sao? Apple chỉ có 1 Apple trong hàng trăm năm với hàng chục ngàn công ty phát triển và thất bại. Non hay không thị trường sẽ quyết định. Xe hàn chen chân được vào thị hiếu của người Việt cũng phải mất cả chục năm. Kinh doanh thì mạo hiểm, nhưng phải nhìn vào sự thật. Mạo hiểm là nhìn thấy nguy cơ cũng như tiềm năng nhưng vẫn có kế hoạch để vượt qua, không phải bịt mắt mà lao vào như 1 thằng liều. Còn với bạn, chả có luận điểm để bảo vệ, chỉ nghe theo "con tim" thì thôi. Nói với bạn cũng bằng thừa. Như kiểu với mấy em teen cuồng Cầy Pop vậy. Vì đâu có cái gì để nói đâu.
Hornet600 @pro744 Cứ ngồi đó mà suy nghĩ tiếp.TQ, Hàn, hay Nhật không có tự hào riêng của nó sao. Ròi sẽ có những doanh nghiệp VN mua xe vinfast cả cá nhân nữa.Họ mua vì họ tự hào và ko cần em tham gia đâu