Thanhvietth_92 @Lý Văn Dũng AT dù không cùng quan điểm, e vẫn thấy ý kiến bác rất khách quan. cảm ơn bác
Danhdanh89 @Thanhvietth_92 Mình lại thấy winner thanh thoát, đậm chất chiến mã, hai bên hông vuông vắn nhọn hoắt, ống xả thiết kế đẹp. Thanh niên nào cao ráo ngồi thì nhìn rất đẹp. Có lẽ mình k còn trẻ nữa nên cảm thâyz thế ( 30t) Còn muốn đẹp thì cứ phải lên xe có bình xăng phía trc
fr3nzjpl4nt @Lý Văn Dũng AT Bình Thường người ta hay nói tại sao Honda bán chạy hơn ? Câu cửa miệng :" Tại honda thiết kế xấu, trung tính, ai chạy cũng hợp, còn Yamaha thiết kế cá tính, mạnh mẽ, nên kén người hơn " !!! Ok. Ta quay lại Winner và EX, EX bán chạy hơn, WInner bán ít hơn, nhưng Winner vẫn thiết kế xấu, mà ko phải EX )) !!!! Miệng lưỡi fan Ya thôi rồi !!!!!!!!
fr3nzjpl4nt @Lý Văn Dũng AT Vậy hả ? Vậy bạn thử lập 1 topic ở đây, nội dung là, Xe Honda đang chiếm 70% thị phần, yahama ngấp ngáp, nguyên nhân từ đâu ? Và bạn sẽ thấy thôi !!!!!
Lý Văn Dũng AT @fr3nzjpl4nt Haha, cũng thú vị đấy, qua bên điện thoại, máy tính,...bên nào cũng có thành phần như thế mà
fr3nzjpl4nt @Lý Văn Dũng AT Nói tính ra thì Winner không đẹp ở phần đầu đèn, nhìn hơi "xấu" lạ thiệt !!!! Chứ còn bỏ cái đầu đi, từ mặt nạ, thân hình, đuôi, mọi thứ đều thiết kế theo phong cách góc cạnh cứng cáp khỏe khoắn, đuôi vuốt cao cũng là 1 đặc điểm nổi trội khiến nó không giống những chiếc xe khác và có phần nhìn .... " ngổ ngáo " vì cái đuôi vuốt cao. Vậy mà mấy thằng chạy ex chê là winner xấu, giống Wave, còn nó ngồi ex bè bè lùn lùn thì "thể thao" phết )) !!!!!! Mấy con xe thể thao bao h ngồi nó cũng phải khó khăn hơn mấy con xe bình thường, con ex lùn lùn bè bè rất hợp với số đông, còn winner thì khó ngồi hơn thì kêu là thiết kế xấu, xe nào của Yamaha thì nó cũng khen đẹp thể thao ) !!!!! Hỏi thế nào là thể thao thì nín ịch ) !!! Đại đa số trong đây nó hay nói thế bạn ah !!! Mấy chú fan cuồng ex chai tơ đó mà :v !!!
Thanhvietth_92 @Danhdanh89 Bác nói đúng ý em lắm. Bình xăng trc là ước mong của bao ngừoi bác a nhỉ? Kể mà gắn nó dc lên Winner thì e cũng gắn rồi
Thanhvietth_92 @fr3nzjpl4nt Yamaha xưa nay có tiếng là thiết kế hầm hố cá tính hơn bác ạ. Honda thì thanh lịch nhẹ nhàng hơn. E thì thích thanh lịch nh mỗi ng mỗi khác. Honda bán chạy hơn, theo e còn có cả lí do lịch sử nữa bác ạ. Honda Cub huyền thoại đã in đâm trong trí nhớ ng Việt rồi. Đây là lợi thế lớn của Honda.
Thanhvietth_92 @Lý Văn Dũng AT 2 bác nói đều đúng chỉ là quan niệm về cái đẹp mỗi ng khác nhau. Máy móc thì xêm xêm, nh nhìn cách yamaha tổ chức các sự kiện offline fan Honda thấy mà thèm
fr3nzjpl4nt @Thanhvietth_92 Bậy bác ơi !!!! Honda hay Yamaha hay Suzuki đều có các dòng xe hầm hố và thanh lịch, chỉ có điều Honda VN trước h nó chỉ đánh mạnh vào tầng lớp trung tính, các dòng xe thể thao hầm hố thì nó ko mang về, tới mãi bây h mới thay đổi suy nghĩ, ra Winner tại VN, chứ nói về thiết kế hầm hố thì chưa chắc ai hơn ai. Honda có các huyền thoại Sonic 125, NSR 125, Nova Dash, CBR150R, City Sport 1, Click 110i, CZ-i v.v..v. Tất cả các dòng xe này đều có tuổi đời rất lâu nhưng tới h thiết kế nó vẫn được đánh giá cao !!!! Cùng thời điểm đó Yamaha có vài dòng như Ya Z, R15, TZM Mặt quỷ, Exciter đời đầu, X1, X1R, Nouvo, Mio v.v.v. so sánh với đám trên của Honda thì chỉ đáng xách dép về thiết kế lúc bấy giờ :d !!!!!
fr3nzjpl4nt @Thanhvietth_92 Winner thiết kế ko hề xấu, đẹp là đằng khác, EXciter của Yamaha phải sử dùng nhiều đường bầu tròn để làm cho nó cảm thấy ưa nhìn hơn, chứ nếu chỉ toàn dùng góc cạnh như Winner thì Yamaha phải học Honda dài dài !!!!! Có 1 vấn đề quan trọng đó là Honda Việt Nam làm tem và phối màu cho winner quá xấu và không nổi lên những đường nét của Winner, với Exciter thì Yamaha làm rất tốt điều này. Chỉ cần về phối màu lại một xíu để nổi đường nét thì sẽ thấy Winner nó ko hề xấu chút nào !!! Ví dụ :
Thanhvietth_92 @fr3nzjpl4nt Phải công nhận là mấy cái xe bác đưa e xem rất đẹp. Mình không biết nhiều về các dòng xe thời trc nên không dám phát biểu bừa. Cám ơn bác đã đóng góp
Danhdanh89 @Thanhvietth_92 Tiền nào của í thôi.. nhưng công nhận yamaha yb 125 nom cũng đẹp mà. Tiếc ko có Fi thui. Kể ra kiếm con nào dáng cổ điển bình xăng trc. Có thêm phanh đĩa + hệ thống Fi + phân khối nhỏ nhỏ cở 125~150 thôi là thích rùi..tìm mãi thì có dc brixton là đạt tiêu chí nhưng.... nghe thiên hạ đồn là hay hỏng vặt, hao xăng do xác nặng ^^
Thanhvietth_92 @Danhdanh89 Hàng nhật vẫn ít hỏng vặt và tiết kiệm xăng hơn hàng châu Âu mà bác. Thro em thấy bác mua yamaha yb125 là chuẩn nhất rồi.
Danhdanh89 @Thanhvietth_92 Brixton là xe Tq rồi, ng tq mua hãng xe này rồi. Yamaha yb125 thì lắp ráp tại tq nhưng tiêu chuẩn japan.
Thanhvietth_92 @Danhdanh89 à mà sao bác không thích mấy con cổ điển của Suzuki đấy, GZ rồi GN chất lượng cũng ổn lắm. Mà xài bình xăng con đôi khi cũng là lợi thế, như khi đi tua, hỏng cũng dễ sửa hơn