lqphong77 @nguyenmanh287 Bạn không am hiểu và chơi ở diễn đàn xe rồi tất cả xe tay ga gần như là vậy đều có thể tăng tốc từ o-80km/h trong 100 m cả, xe điện như vin thì nửa con số này còn khó.
Vương-Phong @nguyenmanh287 Mã lực là sức mạnh của xe, 11,3 mã lực mà chạy thua xe 1,6 mã lực ở 100m đầu tiên thì.....hết yếu kiến???
lqphong77 @nguyenmanh287 2009 tôi có mua xe máy điện của Kymco, họ làm cũng từ lâu lắm rồi chứ k mới mẻ gì cho lắm đâu!
HllAMG @Vương-Phong Dĩ nhiên trong bài viết này ss 2 xe cụ thể thì Kymco gó gia tốc tốt hơn là điều đc xác định rồi vì đã có 2 sp cụ thể nhưng nếu chỉ nói 11,3 mã lực với 1,6 mã lực mà kết luận 11,3 tốt hơn thì không đâu. chạy drag phụ thuộc vào gia tốc mà để có gia tốc tốt nhất thì lại do trọng lượng của xe và cách thức hoạt động của động cơ. động cơ điện cho khả năng đáp ứng tức thì đây là 1 lợi thế rất lớn vì vậy nên nếu trọng lượng xe chênh lệch nhiều thì 1,6 mã lực hoàn toàn có thể thắng 11,3 mã lực ở thể loại drag nhé.
lqphong77 @HllAMG Thắng bằng sự thiếu học của bạn! động cơ đốt trong không có moment xoắn cực đai ban đầu nhưng nó sẽ đạt được chỉ trên dưới 10s, và chỉ 1-2 s nó đã đạt 50% rồi tức 5,6 HP sau 1-2s (cho xe máy) --> đó là điều rất kinh khủng và nguy hiểm lắm rồi --> xe 2 bánh phổ thông họ phải thiết kế để giảm lại cho an toàn. Lý thuyết thì xe điện cũng làm được điều này. Nhưng có làm hay không là 1 chuyện, và có làm được hay không lại là 1 chuyện khác, và làm để được gì mà mất gì lại là hoàn toàn khác. Chính vì moment xoắn nó tăng liền lạc nên cảm giác lái mới mê hoặc đó bạn.
nininana @Vương-Phong Đã bao giờ tự hỏi mình là 1,6 mã mà max 50km còn 11 mã mà max giỏi lắm 120km/h ko. Xe điện nó max nhanh lắm ko như xe động cơ đốt trong. Giả sử hai con kéo thì con xe điện nó sẽ đạt vận tốc nhất định giả dụ là 40km/h trước con tay ga. Hơn nữa bộ chuyển động của tay ga ko bắt như xe số đc hay gọi nôm na là nồi lì đó. Trong các hãng có xe tay ga từng chạy thì ấn tượng nhất là piagio nồi họ làm bắt tiệm cận với xe số. Ko tin bữa nào lấy ab125 ra rủ vít với liberty đi có kết quả ngay. Thông số là thông số nó còn nhiều thứ khác ảnh hưởng lắm. Lên youtube xem raider thòng với sonic đi cùng 150 cả đó
nininana @Vương-Phong Biết bốc và nhanh giống khác ji ko. 100m thì nó phụ thuộc lớn vào gia tốc chứ ko phải mã lực.
lqphong77 @nininana Các diễn đàn nó test đầy mà, mất 8 giây mấy, xe ga là nhanh lên 80 nhất trong các loại xe. Bạn lý sự lầy mà còn trật lất, đã k biết thì chịu khó đọc, đầu óc phán đoán lại quá tệ, nếu xe điện ăn được xe động cơ thì nó sẽ dùng trên đường đua rồi!
nininana @lqphong77 Mình thấy bạn nói xe ga có thể từ 0-80km/h trong 100m nên muốn lấy xe của mình ra thử xem có đc ko chứ mình có ý kiến ji về vụ mấy giây đâu bạn. Bạn có vấn đề đọc hiểu à
lqphong77 @nininana Chả le xe pkl 110 hp thì nó phải chạy max 1200 km/h à! Có rất nhiều chiếc pkl 150 hp nữa đấy.
HllAMG @lqphong77 Thứ 1: hãy thể hiện mình là người có học, có ý thức và lịch sự trong tranh luận. Thứ 2: Đọc hết comment của tôi chưa? và có biết tôi rep ai không? rep khi ngta nói gì không? Hãy thể hiện mình là người có não trước khi thể hiện những thứ khác ra nhé.
lqphong77 @HllAMG Thiếu học thì thôi cũng chấp nhận, nhưng thiếu đọc thì quá đáng trách! Bạn đang thể hiện gì bằng cách chửi bới kiểu trả đũa vậy? Cứ bình tĩnh bạn, người ta có nói sai cho mình đâu mà!
HllAMG @lqphong77 Bậy nào. Sở dĩ xe điện chưa xuất hiện nhiều trên đường đua là vì ngta chưa sản xuất được cục pin có đủ hiệu năng để cho xe hoạt động với hiệu xuất cao trong thời gian dài. để làm đc việc đó ở thời điểm hiện tại kích thước cục pin sẽ rất lớn (phù hợp với oto hơn là xe máy) còn nếu nói về đua drag thì cũng đã có xuất hiện xe điện rồi và rất là bá đạo luôn. nhưng ngta vẫn không thích vì nó thiếu đi tiếng nổ của động cơ và dân mê xe họ không thích điều này =))
lqphong77 @HllAMG Cái cần bây giờ là bạn nên đi học nhé! đừng tìm cách đớp chát làm tôi chỉ thấy tội cho bạn.
HllAMG @lqphong77 Sống sao thì ngta sống lại thế đừng có thắc mắc. vốn dĩ comment đấy là rep người khác m vào cắn lại còn cắn ngu giờ quay ra bảo người khác tìm cách đớp chát thì t cũng chịu. cái thể loại như m chắc k đi học nên luôn nghĩ ai cũng như mình à?
VunggTauu @lqphong77 1.6hp bằng mấy cái xe đạp điện của học sinh. 11hp thì cỡ chiếc AB. Lấy AB đua vs đạp điện là xong. Lý sự cùn.
hunghoang510 @HllAMG Mới đây Chưa bao giờ cmt trong đây nhưng phải đăng nhập để trả lời mấy bác tinh vi, trúng ai người đó tự hiểu nhé! Bác nào bảo xe điện phổ thông đề pa thắng được xe ga tôi nhận kèo đua 100m ăn thua 10tr(hoặc hơn) luôn! Toàn các thánh chẳng hiểu biết gì về động cơ mà chém như thật. Có biết định nghĩa mã lực là gì không? 1HP bằng bao nhiêu kW không? Xe đạp điện kéo ga xe đi nhẹ nhàng nên mọi người hay thốc ga hết cỡ, xe vọt êm ái nên cứ nghĩ nhanh hơn xe ga mà không để ý xe ga chỉ mới nhích ga chút xíu thôi. Có mấy ai đi xe ga mà kéo ga hết cỡ lên để đạt công suất tối đa khi đề pa đâu? Thốc ga lên thì kể cả xe số cũng ngửi khói nhé! Vì xác xe điện phổ thông nhẹ + động cơ điện nên ít có độ trễ hơn, sẽ có cảm giác bốc, vọt tức thì khi tăng ga, nhất là khi đã đạt đủ tốc. Có tải nặng(đi 2 người hoặc chở đồ) mới thấy nó yếu thế nào. Xe ga là động cơ đốt trong, tua máy càng cao thì công suất càng lớn. Nó cần thời gian để đạt công suất cực đại lâu hơn xe điện nhưng thường cũng chỉ 1-2s sau khi thốc ga. Tóm lại là so sánh 2 dòng xe này rất khập khiễng, ưu nhược điểm khác nhau. Tùy sở thích và nhu cầu sử dụng thôi. Đôi khi chỉ là: Mình là người có tiền, mình thích thì mình mua thôi. Như kiểu đầy người luôn cập nhật iPhone đời mới vì nó đẹp, nó sang chứ đâu có sử dụng gì nhiều.
HllAMG @hunghoang510 tag tôi thì kéo lên đọc comment đầu tiên xem tôi trả lời ai và trả lời họ như thế nào và về vấn đề gì rồi nc tiếp. Ngoài lề 1 chút đó là xe ga không phải cứ lên xe thốc hết ga là đề pa nhanh nhất đâu =)) lý do thì tự tìm hiểu gg free.