445 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
em đến ạ với các bác chửi cái xe chạy trong phố tối đa 50 km/h.
Các bác kiếm dùm em mấy tuyến đường nào trong phố cho xe 2 bánh chạy trên 50 km/h dùm e cái
Các bác kiếm dùm em mấy tuyến đường nào trong phố cho xe 2 bánh chạy trên 50 km/h dùm e cái
Nếu ko có chính sách về giá thì Vin sẽ phải cạnh tranh khốc liệt với xe máy
Mấy bác đồng nát mà bình chọn là Vin thua toàn tập à!!!
Thấy mấy bà đi xe điện vào 3 4 chỗ sửa xe máy nó ko sửa dắt bộ ko dắt đc cứ bị dính bánh như bóp phanh. Kinh vãi.
Nói gì thì nói, xe điện vẫn là xe điện, có rất nhiều hạn chế, đặc biệt về quãng đường và tốc độ, chỉ phù hợp với người đi làm quãng đường cố định, cách hơn chục cây trở về, còn xe vin chắc gì đã ăn nổi con A2000 hay con A4000, 4000i của teramoto, nó ra cách đây mấy năm rồi mà dân mình dám số đâu, vì giá nó chát quá!
Vẫn biết anh Vượng luôn " trăn trở để làm ra các sản phẩm phục vụ dân tộc mình... " và rất ủng hộ anh Vượng để " người Việt dùng hàng Việt " nhưng thú thực đồ gì của anh Vượng cũng đắt nhất ( nhà , chung cư, xe, siêu thị ...) mà mức thu nhập đầu người ở Việt nam mới khoảng 2.000 USD/năm vậy để "yêu nước" theo anh Vượng thì phải nhịn ăn 1,5 năm mới đủ tiền tậu con xe điện này ...
Em Klara có thể chở 2 người lên dốc hầm Royal City không các anh em?
Chưa bao giờ cmt trong đây nhưng phải đăng nhập để trả lời mấy bác tinh vi, trúng ai người đó tự hiểu nhé!
Bác nào bảo xe điện phổ thông đề pa thắng được xe ga tôi nhận kèo đua 100m ăn thua 10tr(hoặc hơn) luôn!
Toàn các thánh chẳng hiểu biết gì về động cơ mà chém như thật. Có biết định nghĩa mã lực là gì không? 1HP bằng bao nhiêu kW không?
Xe đạp điện kéo ga xe đi nhẹ nhàng nên mọi người hay thốc ga hết cỡ, xe vọt êm ái nên cứ nghĩ nhanh hơn xe ga mà không để ý xe ga chỉ mới nhích ga chút xíu thôi. Có mấy ai đi xe ga mà kéo ga hết cỡ lên để đạt công suất tối đa khi đề pa đâu? Thốc ga lên thì kể cả xe số cũng ngửi khói nhé!
Vì xác xe điện phổ thông nhẹ + động cơ điện nên ít có độ trễ hơn, sẽ có cảm giác bốc, vọt tức thì khi tăng ga, nhất là khi đã đạt đủ tốc. Có tải nặng(đi 2 người hoặc chở đồ) mới thấy nó yếu thế nào.
Xe ga là động cơ đốt trong, tua máy càng cao thì công suất càng lớn. Nó cần thời gian để đạt công suất cực đại lâu hơn xe điện nhưng thường cũng chỉ 1-2s sau khi thốc ga.
Tóm lại là so sánh 2 dòng xe này rất khập khiễng, ưu nhược điểm khác nhau. Tùy sở thích và nhu cầu sử dụng thôi. Đôi khi chỉ là: Mình là người có tiền, mình thích thì mình mua thôi. Như kiểu đầy người luôn cập nhật iPhone đời mới vì nó đẹp, nó sang chứ đâu có sử dụng gì nhiều.
Bác nào bảo xe điện phổ thông đề pa thắng được xe ga tôi nhận kèo đua 100m ăn thua 10tr(hoặc hơn) luôn!
Toàn các thánh chẳng hiểu biết gì về động cơ mà chém như thật. Có biết định nghĩa mã lực là gì không? 1HP bằng bao nhiêu kW không?
Xe đạp điện kéo ga xe đi nhẹ nhàng nên mọi người hay thốc ga hết cỡ, xe vọt êm ái nên cứ nghĩ nhanh hơn xe ga mà không để ý xe ga chỉ mới nhích ga chút xíu thôi. Có mấy ai đi xe ga mà kéo ga hết cỡ lên để đạt công suất tối đa khi đề pa đâu? Thốc ga lên thì kể cả xe số cũng ngửi khói nhé!
Vì xác xe điện phổ thông nhẹ + động cơ điện nên ít có độ trễ hơn, sẽ có cảm giác bốc, vọt tức thì khi tăng ga, nhất là khi đã đạt đủ tốc. Có tải nặng(đi 2 người hoặc chở đồ) mới thấy nó yếu thế nào.
Xe ga là động cơ đốt trong, tua máy càng cao thì công suất càng lớn. Nó cần thời gian để đạt công suất cực đại lâu hơn xe điện nhưng thường cũng chỉ 1-2s sau khi thốc ga.
Tóm lại là so sánh 2 dòng xe này rất khập khiễng, ưu nhược điểm khác nhau. Tùy sở thích và nhu cầu sử dụng thôi. Đôi khi chỉ là: Mình là người có tiền, mình thích thì mình mua thôi. Như kiểu đầy người luôn cập nhật iPhone đời mới vì nó đẹp, nó sang chứ đâu có sử dụng gì nhiều.
1. Các xe ga phổ thông dân tình đã test trên đường TP.HCM: khả năng tăng tốc từ 0-80km/h là 7-8 giây, còn đến 100km/h là 14-15 giây. Còn test trên đường đua, điều kiện chuẩn như hãng công bố thì chỉ khoảng mội nửa thời gian này.
2. Họ ôm cái lý luận cùn rằng xe điện đạt max công suất ngay lúc bắt đầu, điều này đúng về lý thuyết nhưng phụ thuộc vào vài yếu tố khác như khả năng xả của pin. và hơn hết là hệ thống cơ khí luôn có quán tính, M E J tên lửa vượt âm còn có quán tính nói chi xe.
3. 1200 W thì tương đương 1,6 HP thôi, xe ga 150 ở vòng tua 7000 là gấp 10 lần (chỉ cần 7000 thôi đó nhé!).
Kết luận: Các ông muốn phỉnh người thì đừng nên ra chổ đông người là bị chửi sấp mặt.
muốn ủng hộ hàng Việt nhưng không biết có bền không?
Hình như em thấy có gì đó sai sai ! (BUÔN BÁN LÒNG YÊU NƯỚC)
Có một người phân tách xe này rồi nè.
https://www.ipick.vn/bai-viet/giai-phau-xe-dien-klara-cua-vinfast
https://www.ipick.vn/bai-viet/giai-phau-xe-dien-klara-cua-vinfast
Ai chưa dắt bộ xe về nhà là chưa từng đi xe điện bao giờ!
Mà công nhận xe nhẹ tênh, chả bù con SH Mode cũ
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019