Dầu nhớt và chăm sóc xe

@VunggTauu Mình cũng nghĩ như bác. Khi mình vệ sinh heo mình nhận thấy cặp phốt nó ôm pis đã khá bót thế nên nếu phốt chai, pis rỗ thì nó sẽ không xả hết ép sinh ra nặng bánh, nóng dĩa.

@ThanhTung@@ Chạy như em cái gì có hao mòn thì đều mòn nhanh hơn người khác.Hihihi

@RC213v Mình từng bị cái phe inox đó bị thụt sâu vào heo dầu nên má thắng dĩa cứ kêu loẹt xoẹt. Rồi mình lấy tua vít nạy cái phe ra ngoài chút thì hết kêu. Mỗi lần bóp thắng rồi nhả thắng ra là cái phe nó tạo sự cân bằng cho đầu trên và đầu dưới má thắng không cho má thắng áp vào dĩa đó bác. Nếu bác tháo heo dầu ra khỏi dĩa rồi thử đẩy nghiêng má thắng rồi bỏ tay ra thì phe inox đó nó đẩy bố thắng bật lại ngay, như kiểu con lật đật cân bằng ấy. Coi vậy chứ cái phe đó nó cũng quan trọng lắm

@Hữu Chí Nguyễn thấy anh này chỉ cách sửa lỗi dĩa hay quá

@Hữu Chí Nguyễn Canh sên chuẩn là được rồi, không cần thiết 2 bên pad tăng sên phải bằng nhau. Pad tăng sên bằng nhau mà sên không chuẩn thì cũng vứt đi. Mà bác càng tăng thì pad nó càng dài ra, có sợ hụt tăng sên đâu mà lo. Mà lệch pad thì khả năng cao là lệch gắp hoặc do cao su gắp bị mòn, bác có điều kiện thì nên kiểm tra, còn nếu gắp vẫn cứng cáp không bị sàng thì cứ vậy xài, xe mới khả năng hư hỏng cũng cực kì thấp.

@RC213v Mình đi xe Wave RSX. Đi cũng được 5 năm rồi. Pad zin theo xe chứ k chơi hàng độ.

@thienhagarison Mình cũng k biết vụ canh sên đĩa thẳng hay pad đều. Trước h cứ đưa ra tiệm bảo căng sên là họ làm chứ k nói gì. Hôm trước đi thay NSD ở Motoworld bác bán hàng bảo mình mới biết. Cái nì nếu kiểm tra thì đem ra Head bác nhỉ?

@Hữu Chí Nguyễn Mua cặp pad tăng sên trong Head về thay là xong thôi bạn.
Có thể cặp pad của bạn đã ko còn là 1 cặp nguyên ...
Pad gin hãng làm là rất chuẩn.Xui xẻo nhất là gắp xe của bạn đã bị lệch

@tbqyan Cái gì cũng phải đánh đổi.Tuỳ ý thích người lựa chọn.
Còn riêng mình sên phốt ko thich xài vì các nguyên nhân:Nặng xe,tốn công sức chăm sóc và giá quá mắc tiền.

@denon3500 phí thiệt anh ơi, quất DID tem xanh là ngon 😁

@denon3500 Nặng xe với giá mắc thì hợp lý, còn chăm sóc em thấy cũng y như sên thường mà 😁:D:D.
chắc do sen thường em kỹ sẵn nên qua sên phốt thấy cũng vậy ah.
Con axelo em đi nguyên bộ DID 428HDS, 10ly trâu bò qua năm tháng

@toiditimem502 Chăm sóc kỹ lưỡng NSD hay các phần khác trên xe là tốt nhưng mình ko có thời gian và hơn nữa cũng lười.Chơi sên thường chạy khoảng 16-20k km thay bộ mới là đạt yêu cầu.

@tbqyan em thì chỉ dùng dầu lửa, xịt rồi chà, xong xịt bằng máy rửa xe, để khô rồi xịt dưỡng sên thôi à. cũng k biết cốt sên có giữ nước, bị sét không nữa.

@Út Bin bạn thử xài wd40 vệ sinh đi

@tbqyan thôi bác, chai dầu lửa 1,5L em mua nửa năm nay với giá 30k xài còn chưa hết. 1 tuần em rửa sên 1 lần .
Nên em nghĩ dừng ở dầu lửa là được rồi, k có điều kiện để chơi sang hơn.

@Út Bin Tuỳ bác thôi. Nếu có thời gian thì tốt quá

@Huylee987 Vì lửa mạnh nên thời gian đốt cháy nhanh hơn, làm xe nhạy ga hơn. Xe mình cũng xe zin lên mobin sườn và bugi iridium sau hơn 3 vạn thì cảm nhận thấy vậy.

@thienhagarison Mình đọc bên topic kia thấy bạn chia sẻ như vậy nhưng vẫn còn chưa hiểu nên mới hỏi cho rõ. Thank bạn. Kiến thức giờ trên mạng quá nhiều đúng có sai có nên phải tìm hiểu kỹ trước khi tiếp thu . Hehe thank bạn

@huydaigia Có tính toán cả. :p. Sắp tới giá wolver chắc cũng lên cao. Mà sau vụ này k khéo nó ngáp sái quai hàm. Không biết bước tiếp theo ntn. Chứ làm vậy 50-50. Chứ giữa rừng thì NTD với Đại lý đâu có thiếu củi.
Em thì k xài wolver từ lâu rồi. Cứ cam thể thao xài hôm giờ đi cày. Dù nó có hơi gắt 1 chút nhưng mà chủ xe như qq nên kệ luôn. haha.

@vuvirus tỉ lệ là 50-50 chia đều cho 2 kết quả. :p.
RAF như anh denon3500 nói thì cũng hơi căng. 40 đi như em thì banh chành. 50 thì sáng ra không bào được. Hình như lon thiếc nữa nên pha hơi chuối. Đong qua chai khác cũng dc mà em ngại kèo lắm. :p

@ThanhTung@@ Nhớt giả nhưng được cái lấy nhớt phuy 30k/lít đóng vào nên cũng không hư máy, chỉ được cái mau tã nhớt và đi như hạch thôi 😁

@vuvirus shop2banh 150k đó anh, mua ở ngoài thì sợ nhớt giả, đành chịu.

@Huylee987 Loại đấy là đắt nhất rồi, nước làm mát Motul có 2 loại, loại bác thay là ok rồi, loại này mà đi ko đc nữa thì ko còn loại nào hơn đc nữa đâu. 😁

@Huylee987 Chai xám hay chai vàng vậy bác 😆

@kythu95 Chai bạc bạn. Chỗ mình mua bán chai vàng 200k chai bạc 240k chắc thanh lý nên bán giá rẻ. Thấy giá tốt quá quất luôn.

@tbqyan Mình cũng là fan đội Cam mà.Đặc biệt là Cam ép.Hihi
Em thấy Sinte thua Racing nhiều ko?

@denon3500 k bốc bằng thôi 😃

@tbqyan Mình nghĩ Sinte còn thua độ êm và độ bền nhớt so với RR nữa;)

@denon3500 độ bền thì dĩ nhiên rồi anh 😃 còn độ êm thì chỉ khi kẹt xe nóng máy mới phát hiện ra

@nh0x_kj0 search phát ra ngay: https://shopee.vn/Dầu-nhớt-cao-cấp-xe-tay-ga-Repsol-Moto-Scooter-5W-40-i.27480103.701821253 trên sendo nhiều nơi còn rẻ hơn 200k.

@nh0x_kj0 shop trang 1

@nh0x_kj0 cảm ơn 2 bác nhé

@vitvoz Chưa chắc ah bác :D. Thành tố nào cũng quan trọng hết

@vitvoz cái bác nói đúng với xe tản nhiệt bằng gió
chứ còn xe có két nước hỗ trợ thì cả 2 yếu tố đều tác động lẫn nhau nha bác

@boy_noobonlylove đi được 20000km đi thay nước mát thấy sùi bọt mép 😆

@vitvoz Mình nghĩ winer két nước nằm phía trước , vs cục máy nó ko bị che lại như AB nên được làm mát tốt hơn. Còn xe Ab két nước nằm bên Hông. Vs cục máy nó bị bao bọc bởi vỏ nhựa . Nên tản nhiệt kém. Thì nước nó bay hơi nhiều cũng là hợp lý

@thienhagarison :D:D:D. Để e đi học sửa máy khoan đã

@nguyenanhphu Khoan ngon thì tầm 700 - 800. Tầm giá đó có Kainuo 6018(800w), Kainuo KN6019(710w), Nikawa NK-I1050(1050w), Tolsen 79501. Mấy loại này đều là khoan động lực đa năng và có chỉnh nhanh chậm, tốc độ không tải cao ( 2700 - 3000v/phút) giúp khoan sắt hay khoan gỗ, khoan tường cực nhanh.

@thienhagarison Em đang xài Bosch 13RE. Máy thì khoẻ mà có điều bosch làm máy với bạc không êm lắm. Khoan tường nhiều nhanh bị xào hơn mấy con Makita.
Máy nhà em hơi kêu thôi. Búa bao khoẻ.
Chỉ có điểm yếu là khôgn có chỉnh tốc. Nhưng vẫn lấy bắn tôn, bắt vít vô tư luôn. Mua mũi xịn với biết canh bắn vẫn ngon.
Điểm yếu nữa là cái cần đảo chiều nó để ngya chỗ chổi than nên xài chuối. Được như mấy con kia nút đảo chiều nằm trên côgn tắc luôn thì ngon.

@ThanhTung@@ Bosch thì mạnh về búa hơn Makita nên máy Makita sẽ êm hơn. Riêng về khoan búa khoan bê tông thì Bosch vẫn ngon hơn. Máy khoan thời gian bị kêu lọc xọc thì nên thay bộ nhông mới cho êm, còn không quan tâm đến tiếng kêu thì cứ để xài vẫn ngon chán 😁

@vuvirus Em đang đi pô anfa đít lớn. Loại dành cho wave anfa 2004 trở đi xài với ZX đó bác. Tiếng nó cũng giống pô wave thái. Trầm ấm và lực hơn mấy cái pô anfa đít nhỏ. :p. Nguyên bản xe em là pô anfa đít nhỏ đời 2002. Mà em thì cự ghét cái tiếng pô đời đó. Nên chuyển sang đi anfa đít lớn.
Lâu lâu kéo lên nghe tiếng nó sướng dễ sợ. Dù xe chạy không nhanh nhưng pô phải ấm. :p

@vuvirus khung titan thì anh hùng nói cũng hàng chợ thôi bác ai thích thì làm chứ ko như loại 150k dc mà phải nói làm cái bs đáng tiền xoài hoài ko cũ

@pjm_nguyen pô vd thì pải wave 2007 đời đầu mới đúng

@ThanhTung@@ mà cái pô đó nó giống y hệt pô wave thái lun bác chỉ khi nhìn vào cái pô nó ghi goshi kf 110 thì biết wave thái còn kh nhìn bề ngoài tưởng nhầm 😁

@boy_noobonlylove thăng long giờ cũng bán rk lun rùi hả bác 😁 mà cái tiệm thăng long đó nó cũng nhỏ lắm:p:D bằng 3 cái nhà mặt tiền ak :D

@vuvirus thăng long nó là nhà nhập khẩu đó giờ mà bác. Bên pagorin hay mấy chỗ khác bán đều có tem thăng long thôi :D

@boy_noobonlylove hehe mà tiệm nó nhỏ gê chừng 3 căn nhà mặt tiền gộp lại :D:p

@vuvirus em cảm ơn các bác nhé, em đã thay nhớt + thay luôn nsd rồi ạ

@boy_noobonlylove Chú còn cái gì còn trinh không? Cho anh xin miếng huyết nấu cháo phèo. 😁

@denon3500 Mình thấy trời mưa nó cũng bám đường cũng tốt đó chứ , cũng ngang cặp dunlop đang lắp cho xe AB của bà xã. Chắc do mình đi lốp sau to hơn size tiêu chuẩn. Nên bám đường tốt hơn

@Huylee987 Vỏ của bác đi được khoảng bao nhiêu nghìn km rồi?

@VunggTauu Mình xài cặp Maxxis cho con Wave RSX, cảm giác leo lề rất tốt, dù là lề đá trơn vẫn leo ổn. Dunlop vs Michellin chưa thử qua nhưng có dịp sẽ test thử độ bám đường và leo lề so với Maxxis.