Phúc Võ Hoàng @htc4 Như bác đã biết thì mọi vật đều có quán tính của nó, khi động cơ hoạt động ở rpm cao, tốc thụt của piston thường nằm ở khoảng 20-25m/s thì việc nó khiến dên bị nén và kéo dãn lại là đương nhiên, nên piston thấp hơn BDC và cao hơn TDC (vốn là vị trí thiết kế khi piston không chuyển động) là có. Vậy nên cái hình phía trên về mặt mô tả là đúng nhưng sai chỗ vẽ hơi lố hị hị.
NovaDash 125 @Phúc Võ Hoàng Nói như b thì thì khi động cơ quay nhanh thì cây dên gãy mẹ rồi còn gì? Lúc dài lúc ngắn ko đục thủng xi lanh mới lạ!