Đánh giá Suzuki Axelo côn tay

@vawe S8500 Mịa hiểm, hôm trc chuẩn bị dc chút đạn tính sắm 1 con thì hắn khuyên đừng, nay hắn cũng chơi rùi huhu...
À mà có mạnh bằng đầu nén kéo dây curoa ko lão?

@Vuvan84 Sao mạnh bằng máy đó được. Nhưng máy xách tay ni lực mạnh lắm, ko dám đưa vô người mô.

@Vuvan84 Làm con ni cho nhẹ nhàng. Áp 130 bar, đủ sức làm thủng da người.

@Vuvan84 tui mua về để dùng vho mục đích khác. ttui đang làm nhà dùng để tưới tường sẵn máy thì rửa xe luôn thôi. mạnh thì cũng ko kém gì đầu bơm thậm chí mạnh hơn nhưng ko xài liên tục trong thời gian dài dc chỉ xịt tầm 20 phú đổ lại thôi còn máy đầu khéo cjayj suột ngay đêm cũng dc.

@vawe S8500 Vote bán xe a ê 😁

@vawe S8500 Anh coi lại bình xăng con xem sao

@anhdeptrai_911 E vẫn trung thành vs caltex từ bình thứ 2 sau nhớt hãng. @@

@tienquy90 Có đk nổi con xe đó ko vậy

@tienquy90 Chơi total hay repsol 50 cho nó máu

@anhdeptrai_911 Trông nó vậy thôi chứ nó hiền khô a ạ. Dc cái gầm cao, lạ nữa

@ChillaGuy bác ơi hiện h trong tầm giá dưới 30tr ( càng rẻ càng tốt ) có con xe côn tay nào đáng xem không ạ ? với cả nếu như chạy trong nội thành thì chạy côn tay có cực lắm không ?

@minchio axelo nghe nói dừng sx rồi bác, tầm giá <30tr thì có gd 110, hơi yếu, dáng kg hợp mắt thanh niên, nhưng đc cái êm ái, nhẹ nhàng chạy phố OK 😁

@l4hostpt e lại không thích dáng xe cổ bác ạ :v ưa hiện đại hơn. Mà nói chung là e xem xe cũng là tò mò thôi, ko tìm được con nào ưng thì lại quay về stđ 😆

@l4hostpt Suzuki Việt Nam chỉ ngừng sản xuất Axelo côn tự động bác ơi, chứ côn tay vâbx sản xuất và bán bình thường mà

@nospecial Tùy nó giãn nhiều hay ít. Ráng 1 chút thì ko sao.

@l4hostpt Vâng. @@ sợ hết bình ạ. Nên e muốn xe phải nổ máy mới bật được đèn .

@tienquy90 bật khóa mới mở đc đèn cho đơn giản 😁

@l4hostpt Vãi nể cho câu bật khóa mới mở dc đèn

@Vuvan84 Quá đơn giản. Ko bật công tắc đèn

@Alcatraz7210 Lật mặt nhông hú lại.

@l4hostpt hôm trước a thay lá bố indo, nhưng ko thay lá sắt, đế nhôm và lò xo. chạy được 9000km rồi, vẫn trượt nồi nhẹ. lúc đó lá sắt cũng bị cháy đen nhẹ đế nhôm cũng vậy. Nay thay lại full bộ chạy cho đã.

@anhdeptrai_911 a dùng của GS GT7AH.

@Troy Trieu Vậy tổng nguyên bộ nồi bao nhiêu vậy a?

@thmac 750k

@Troy Trieu Bộ pat tăng sên trong hãng có mà a.

@thmac Chổ cà mau ko có á.

@Troy Trieu Gửi địa chỉ và sđt của a cho e đi, e mua giúp cho.

@Troy Trieu 😁 :D :D

A cho địa chỉ, mình mua rồi ship về giúp cho.

@thmac Hồi đó lên cam cò lăn mà a, e đang tính đường gác cục máy khác, hoặc bán xe cho nhẹ đầu .

@nguyenanhphu Đầu - lòng "đi" hết hả e?

@thmac hơi buồn nhưng sự thật là vậy a.

@nguyenanhphu Thật là buồn

@l4hostpt lão đi bền vậy tui cái bình thứ 3 rồi

@BB_Pearl_9100 đi ổn ko bạn, mình làm cặp dream nhún phê lắm

@nguyenanhphu không êm nhưng khá vững xe bạn ạ

@Eahleo Phở ở đâu rẻ vậy bác.?

@hoàng tuấn việt 321K là giá cục chớp điện tử của PCX 2018 mà rẻ gì bạn, giá chua lét

@BB_Pearl_9100 Có ai biết cách đấu dây cho cục xinhan này không? Nó có 3 dây, đấu mãi mà vẫn không chớp được, chẳng lẽ bỏ =(

@Eahleo Em mua cục flash khựa 15k, có chỉnh tốc độ chớp, mua thêm cục tingtong toyota 60k nữa, về gắn rất đơn giản vì 2 dây thôi, ngày xưa a xài kiểu đó và 7 năm nay nó vẫn chớp tốt, linh kiện nó rất đơn giản nên ko có j để hỏng, mà hỏng cũng rất dễ thay.
Hôm nay lấy lại con ax về, 98k km rồi, leo lên chạy về nhà cứ tần ngần nhìn nó mãi, 1 thời kỷ niệm với rất nhiều ae trên này, cũng như nó dẫn a đến với con đường pkl lớn và biết nhiều ae ngoài đời nữa, tự tay a rửa nó, nhìn 1 hồi rồi đt cho thằng em chạy vào vác nó đi kèm theo câu nói: làm cho nó mới và đẹp lại cho a để a chạy, ôm nó về lại là giờ a 4 xe rồi, nhưng khi thằng em a ko chạy nó nữa và để nó nằm mốc neo lại thấy xót nên đem về, 98k với 7 năm chinh chiến, vậy mà leo lên nó vẫn êm ru, chạy như xe điện ấy. Tự nhiên thấy vui vui.