Hồi ex mới 2019 vừa ra mình ôm tiền đi xúc liền,mình cảm thấy rất hài lòng với chiếc ex,lột nsd zin với nước mát zin đổ đi là lên xe múc không cần snghi,winner mình sở hữu đến ba chiếc rồi nền mình nói,ex hơn win Về tư thế lái,về cảm giác lái,về độ lướt của máy,về độ nhẹ của cục máy,về độ nhạy của ga,chiếc ex đều hơn Winner yên làm quá chán,đã đi bọc yên kimdan vẫn ê đít vì cái làm ê đít chính là tư thế của winner,phải hạ phuộc và thay lốp mới hết,vỏ size zin quâ bóp bánh,vô cua là nó sạt,bộ nồi winner có lò xo zin rất nặng,bằng nồi độ của ex nên winner bốc nhưng khi dồn số thằng gấp thì nó lại tuông luôn,độ ghị không đủ,thay bộ nồi sẽ hết...cuppen trong cùm thắng zin winner rất dở,mình đi thắng cứ dỏm dỏm ntn mua cả ba con đều bị,lúc đầu nghĩ do heo do dĩa r dây dầu,...sau mới biết là do cái cùm thắng,mà đơn giản chỉ là do cuppen hư,không hề có khái niệm rà thắng trên cùm đó,bóp nhẹ thì nó không ăn,bóp mạnh thì nó ăn quá,không hề điều tiết được lực thắng và rà thắng đc,... Winner hơn khoản tiết kiệm xăng,nhưng nói rộng ra,đem con winner múc hết ga hết số liên tục cùng chiếc ex,con winner tiêu khoảng 34 37km/l,con ex vẫn đều đều trên 40,pô winner làm quá êm,êm ko chấp nhận được,êm vậy là quá ém,máy rất róc và nặng,số 2 3 mà đi tốc độ 60 80 là nó rần không chịu nổi,mỗi lần kéo lên là róc,mỗi lần dồn số gấp là cục máy ứ hự nghẹn ngào,...thay lọc gió độ size zin và pô tăng giả zin sẽ đỡ nhiều... Hnay nói nhiêu đó thôi,con ex mua về là múc,con winner mua về ko để yên được,...
ThanhXL1708 @levanan123 Mua đi bạn,tui khó tính còn ưng,về lỗi xưa giờ ex có lỗi gì đâu ta,cứ thấy chê phuộc,gặp cái gờ thì giảm tốc thả xe qua nhẹ thôi,cứ cắm đầu nhào vô ko giảm tốc rồi nghe cái cụp xong đi chê,... Bộ nồi hay than là dọng cành cành,nhưng fix lại ko kho khăn tốn kém gì mấy,còn ex 2019 chưa thấy dọng Nói chung là xe mua về đề zin ko cần làm lại gì hết,cảm giác ngồi của đời này thoải mái mà đã hơn winner.vụ máy kêu thì xin lỗi,làm gì có con nào mà dọng máy róc máy xào máy bằng winner.
ThanhXL1708 @optiinu Cảm giác chạy còn thua con wave,như xe tàu vậy,róc máy nghẹn máy rần tay chân,...tư tưởng xe honda ngon bền mạnh tiết kiệm xăng ăn vào máu của người dân từ đời này sang đời khác Nói thật tui rất thất vọng với winner và honda.ko ít lần lầm bầm chửi cái xe giữa đường
optiinu @ThanhXL1708 Hì. Em ban đầu chạy sirius RC 110cc, rồi trước khi mua xe cũng phân vân giữa ex và winner. Cuối cùng chọn Winner đen mờ, mới mua về nghe không quen tiếng máy DOHC lắm nó kì lắm. Em thấy ổn ngoài mấy cái lỗi vặt mà em có bình luận bên trên ấy. Mà hồi ấy bác chạy xe thì bác dùng nhớt gì.
levanan123 @ThanhXL1708 Ths bác, winner em trải nghiệm rồi còn ex 2019 thì chưa. Nếu ổn chắc em rước con đỏ nhám ^^
levanan123 @optiinu Mình muốn trải nghiệm tốt, đi phố á bác ơi, h nhắm con nào ít lỗi với dễ fix là ok thôi à. Với lại bảo dưỡng đơn giản nữa, chứ tay côn kh rành lắm bác
optiinu @levanan123 Theo quan điểm của em tốt nhất là mượn xe rồi trải nghiệm. Lỗi vặt thì thì cả 2 đều có và fix được. Bác lựa chọn theo sở thích của bác đi, em chỉ đưa ra cảm nhận của bản thân mình khi sử dụng thôi. Bác đã yêu thích nó thì sẽ tự mình khắc phục khi xuất hiện lỗi. Đây là lỗi mà em gặp Winner lỗi hú mâm lửa khi đi số 5,6 sẽ kêu o o, đuôi xe phía chỗ đèn hậu sẽ kêu khi đi qua ổ gà hoặc đường xấu. Ex150 đầu đèn kêu do gáy bàn thờ có độ rơ nên đi sẽ kêu khoảng 1000km thì xuất hiện hiện tượng này, tay côn sẽ dãn rất nhanh khi chạy đến 200km đầu(winner thì 500km thì dãn). Về nhông- sên - đĩa thì sên(xích) dãn rất nhanh khoảng 500km tăng 1 lần. 1500km lại dãn lại tăng. 3000km lại dãn tiếp. Về sau ít dãn dần, lốp cả 2 con đi đều trơn đối với mặt đường bê tông mà nhẵn khi có nước qua 2500km sẽ bớt trượt. Đấy là những gì em đã trải qua.
levanan123 @optiinu Ths bác nhiều, chắc phải trải nghiệm nhiều nữa. Giá mà winner đẹp thêm xíu nữa thì ngon, nhỏ nhắn quá mình lại thấy bth
ThanhXL1708 @optiinu Đổ tùm lum nhớt,catex havoline,shell advance,repsol racing,motul 300v,...thấy motul đi đã nhất
ThanhXL1708 @optiinu Con winner 2016 đến giờ làm 62zz vẫn còn giữ odo 56000km,con win 2016 odo 7xxx bán,con win 2017 pô xăng gió odo 11000 cũng bán,..@_@ chê winner tui chê đến chục trang có,tui vẫn giữ vì nó là chiếc đầu tiên và duy nhất mà tui đứng tên với nhiều kỉ niệm,chứ thực,nhắc tới winner zin là muốn chửi
ThanhXL1708 @optiinu -_- 62 thì phải làm nồi chứ,nhưng xe zin chạy mút chỉ nồi vẫn còn nguyên chẳng xi nhê gì đâu,bố có chai thì thay,lò xo nhão thì thay,ụp vô chạy tiếp không vấn đề.
vitvoz @ThanhXL1708 định mệnh, Winner 2016 mình khoái bộ nồi, thả ra cái dính. Dồn số ko ghìm lại thì hơi lạ, con Win mình chạy dồn số nó ổn hơn con Ex đang chạy bay giờ nhiều. Khung cảm giác đầm chắc hơn khi chạy ở tốc độ cao (hay có khi tại phuộc cứng hơn thì chưa biết). Xăng cộ thì y chang EX mà, đi Đà Lạt lút cán xe nào cũng 2.7-2.8l/100km. Yên công nhận khó chịu, lỗi tăng cam cái này công nhận. Dáng ngồi thì Ex dễ chịu hơn.
ThanhXL1708 @vitvoz Bộ nồi zin bắt rất tốt,rất bốc,nhưng hãm tốc rất chán,xe đầm công nhận hơn ex,xăng cộ thì cứ nằm dài lên xe đờn ga số 6 thì biết,còn chạy bt có lần tui tự đo đc đúng 75km/l,.. Chạy xe khác quen rồi đổi sang winner mà chạy chậm là hố mém đụng xe khác liền,ví dụ tui đi phố raider chạy 70 90 đi số 2 số 3,buông ga là ghị liền chưa cần trả số,winner là trôi luôn,.. Còn tăng cam,mâm lửa thì mấy cái đó quá bt và du di đc cho honda,...mấy cái đó trong mắt các bạn là lỗi nhưng cái đó tui thông cảm cho honda đc Còn mấy cái tui liệt kê ở trên thì...@_@ Đọc review cũng nhiều nhưng chưa thấy ai bóc lỗi winner giống tui cả,thấy bóc đèn hậu dàn nhựa tăng cam ba cái vớ vẩn
vitvoz @ThanhXL1708 Đang so Ex với Winner thôi, nên Raider bỏ qua, tại nó ở một khúc khác dù cùng 150cc. Con Winner cũ xài đc 2 năm cũng hơn 30k km. Cái bệnh rung với gào thì đúng là kinh điển, cảm giác ôm con Ex chạy dễ chịu hơn nhiều.
optiinu @ThanhXL1708 Nếu đứng từ quan điểm của bác thì Winner không đáp ứng được bác rồi. Số 2,3 bác kéo 60,80 thì bác thích chạy số thấp tua cao. Em thì khác cơ, thi thoảng mới kéo như bác , bình thường em lên số dần khi cảm thấy xe rung rung. Như em thì Winner nó đáp ứng tốt, tiêu chuẩn của em thấp hơn bác vì em ít khi chạy tốc độ cao. Cao lắm là 60,70km/h thôi với số 5. Số 6 em không hay sử dụng vì trên 80 em mới dùng. Giờ bác chạy Ex à
ThanhXL1708 @vitvoz Uhm thì so với ex luôn,con ex chạy tua cao ở số thấp khá nhẹ máy và tròn,nhả ra cũng ghị,bộ nồi thì không đặc sắc nhưng hãm tốc ok là duyệt,để zin cũng đc Còn vụ thoải mái,có lần đi tour 1000km trong ngày,tui đi winner sau đó chịu ko nổi mới gạ tụi nó đổi xe 1 200km,ban đầu nó đổi nhưng sau 60km nó trả xe về,ko lấy nó vứt xe giữa đèo bắt xe dù về,đứa nào thấy win cũng ngán ngẩm,hdo bị bể kèo ) chịu ko nổi nên chỉ 800km là chắp tay đầu hàng.lúc đó đã lót nệm kymdan rồi )
ThanhXL1708 @optiinu Bây giờ hả em ruột đi axelo với gsx,tui đi winner với ex zin,winner đem dợt còn bt đi ex cho thoải mái ) mà nhà tui tui cũng lấy xe đi lung tung,cả đạp điện của mẹ già )
optiinu @ThanhXL1708 Winner cần cải thiện lại cái yên xe, em hồi mới lấy về thắt lưng mỏi lắm khi ngồi bác à. Về sau đỡ hơn tí