Tò mò về nhớt nhao em lên trang chủ liqui tìm kiếm thì thật bất ngờ với kết quả tìm kiếm Nhớt 10w-40 MB của liqui (https://products.liqui-moly.com/tinyurl/P004265) được khuyến cáo dùng cho PCX125 có thể chạy đến 8000km trong 12 tháng, mặc dù đây là nhớt khoáng, có thể là hàng top của nhớt khoáng https://www.liqui-moly.com/en/servi...63b1e56e946/e88f563528e46927f7c794f0d60f0123/
thienhagarison @datnt_90 Cái hình cuối của bác nó ghi "change 1000km" đấy thôi. Chỉ chạy được 1000km là nên thay, nhớt khoáng không có độ bền nhớt bằng nhớt tổng hợp, ngay cả Liqui moly tổng hợp hoặc Motul 300v cũng chỉ khuyến cáo chạy 3000km là nên thay. Bác xem ở đâu mà nói nhớt khoáng Liqui chạy được 8000km vậy?
datnt_90 @thienhagarison Cái ảnh chụp màn hình bị thiếu, 1000km đấy là dùng lần đầu "Initial" Bác bấm vào link sẽ xem dc đầy đủ hơn đó.
denon3500 @thienhagarison Chuyện này bt thôi Hải.Sách HDSD Honda còn khuyến cáo nhớt hãng xài 5000km mới thay mà.Hihi.
datnt_90 @denon3500 nhưng đây là hãng nhớt, nhớt phải thế nào thì ngta mới tự tin ghi như vậy chứ, thêm nữa ở Đức ngta không dám vống số liệu như VN mình
denon3500 @datnt_90 Thì bạn cảm thấy chạy được số km đó thì cứ vô tư.Dù gì là xe của bạn mà. Chỉ là các hãng sx thường hay lấy số km có thể sử dụng của nhớt cho xe...hơi để PR,QC nên vấn đề này thuộc phạm trù lý thuyết kỹ thuật do hãng sx công bố,còn thực hư thì phải qua trãi nghiệm thực tế của end-user mới rõ. Cuối cùng vấn đề này tùy thuộc hoàn toàn vào suy nghĩ và quyết định của bạn,Ae chỉ đưa ra ý kiến mà thôi.Miễn phán xét đúng hay sai.
nguyenanhphu @datnt_90 Có thể con số 8k km đó là trong phòng thí nghiệm hay điều kiện lý tưởng, chứ nhớt khoáng mình thấy vài trăm cây là bắt đầu vào-trả số ko còn mượt nữa, thốc ga nó ì hơn, chạy liên tục vài chục km máy gào hơn. Tuy nhiên mình biết vẫn có người chạy 8k km mới thay, độ bền thì mình ko sure nhưng xì-tai chạy xe chỉ dành cho mấy bà nội trợ thôi
a8926525 @datnt_90 Chắc đk lí tưởng ấy, còn ở Việt Nam hơi khắc nghiệt hơn nên nhớt biến tính nhanh hơn
Mind Duck @denon3500 khi nào đường cao tốc việt nam cho xe máy lưu thông với vận tốc tối thiểu 80km/h làn trong cùng và yêu cầu trang bị thiết bị GPS là tiêu chuẩn thì hẵn mơ tới nhớt xe máy chạy như xe hơi anh ơi
denon3500 @minhduchuynh97 1 phần quan trọng là động cơ xe hơi oto tua máy thấp nên ít phá nhớt hơn xe máy nữa Đức.
daidinh49 @datnt_90 À, cái trò quảng cáo thôi bác. Từ "có thể" mà. Ở quê mình, có xe chạy mấy năm mới thay nhớt, lúc xả ra còn 400 - 500ml là chuyện thường. Nên mình nghĩ đi được với điều kiện ko xì nhớt, ko vào nước. Còn chuyện cảm giác xe sau 8000km thì hãng Liqui Moly đâu nói. Khi nào nó khẳng định nhớt đi 8000km vẫn còn êm ái mới đáng quan tâm. Mấy động cơ SOHC dễ tính, thiếu nhớt chạy vẫn dc (tất nhiên với cường độ nhẹ nhàng), ko có khó chịu như DOHC.
datnt_90 @denon3500 phần quan trọng thì bạn lại bị sai, vì đây là nhớt cho xe scooter MB, và đã được khuyên dùng cho PCX, chả liên quan gì ô tô ở đây cả
denon3500 @datnt_90 OK.Cho là mình sai đi dù ngay từ đầu mình đã nói rõ là chỉ bàn luận và đưa ý kiến chứ miễn phán xét là ĐÚNG hay SAI rồi và hơn nữa mình đâu có cản hay khuyên bạn dùng đâu.1 điều quan trọng nữa là ae trong topic này ko chú trọng tới time sử dụng nhớt nhiều mà quan tâm với những điều khác.Đơn cử nhớt fullsyn có thể xài 4000km nhưng đa số ae đều thay mốc 3000km thậm chí có người 2000-2500km đã thay rồi. Dù sao mình xin stop bình luận trong chủ đề này nha. PS-Liquy Moly đã ưu ái sàn xuất nhớt dành riêng cho PCX thì quá xá đã rồi.