xe ngầu mà có 1 xilanh đúng chán, với tầm giá 140tr đó Honda cb300r sao cạnh tranh lại các hãng xe khác, còn nữa đồng hồ ko có báo số, maxspeed khoảng 157km đến 160km ah, ngang với chiếc winner hoặc ex độ pxl. Các biker pkl tương lai nên cân nhắc khi xuống "máu" chọn xe này. Mình cũng đang chờ MT03 2020, R3 2019 hoặc z400.
rickychan2108 @Wolfrain Tùy ah bác ơi, các hãng sx pkl bây giờ đa số đều tích hợp báo số cả. Nin ja 400, Mt03 2017, z300 v.vv..Về pkl xe nhật thì chỉ có thằng Honda Rebel 300 và thằng Cb300r này là ko thấy báo số.
Cu Cứng @rickychan2108 Ai chơi xe cũng biết dòng thuộc mô tô là chơi về thiết kế, công nghệ. Bạn đem xe cỏ vào so sánh chi nữa.
Long_Xuyen_Boy @rickychan2108 Mấy con Ex, Rai, Win cho làm pxl luôn, chạy 150-160km/h có ngồi thoải mái ko? Hay nằm núp gió, ngâm ga thấy mẹ mới lên đc vậy? Chưa kể dàn chân, trọng lượng, thiết kế mà lên tốc độ đó chạy gió nó thổi ngang xem có teo chim ko? Chạy xe côn mà cứ nhìn báo số? Thảo nào ngoài đường mấy con xe côn pkn toàn chạy 3-40km/h mà đi số 5 số 6, nghe tiếng máy phát tội =)))) Mấy thanh niên giờ đi mấy con underbone mà lên đc ngoài 140km/h cái nghiễm nhiên coi mình ngang hàng với mấy con pkl nào max speed đc tầm đó ))) À đó là còn chưa kể đồng hồ mấy con xe nhỏ đó ảo lòi nhé =))))
phucnguyen4596 @rickychan2108 winner, ex pxl nào chạy đc 160 vậy bạn, đừng coi những clip phượt hoặc clip độ xe rồi so sánh nha, khập khiễng lắm, ex, winner pxl nếu độ full đồ rớt nắp luôn là tầm 140-150km/h tốc độ thực, tốc độ đồng hồ báo 160km/h là ảo đừng tin. Ex trái 65 dên đôn 6 li tức là hơn 200cc của út lụi cũng chạy cỡ 180km đồng hồ thôi, con cb300 này tốc độ 157 km/h cũng phải vì đồng hồ nó chính xác hơn đồng hồ ex, ít bị ảo, t2 là nó là xe 1 máy nên nước hậu nó đuối, đua nước đề chấp luôn ex 62, t3 nó là zin chưa độ, con này lên pxl thì chưa biết mèo nào cắn mỉu nào đâu nha
ddamme @rickychan2108 Xe giờ khoái gia tốc hơn là max speed bạn à, quan trọng nhất vẫn là khoẻ, đường việt nam ham hố gì max speed nhỉ.
pikupi @rickychan2108 bạn thiển cận quá, nhiều người thích dáng kiểu cafe hiện đại, chỉ cần đi phố nhẹ nhàng, nhỏ gọn thì người ta vẫn mua thôi. Chưa chắc người ta mua về đi tour hay đi đua bàn thờ như bạn. Một máy chạy trong phố quá lanh lẹ, khỏe leo trèo các kiểu, chưa nói tiết kiệm xăng hơn xe nhiều xylanh.
Yazzol @rickychan2108 CB300R: -143Kg ướt nhé, phuộc USD, đi ngày ngày vô tư -Máy bốc đềpa ngon từ nhẹ cân và tua thấp tinh chỉnh lại .. quả cũ -Ít, cũng hơn 25km/l, ra tua bèo nhèo 30km/l nhẹ nhàng .. bọn 300c 400c kia chỉ mơ 25km/l, vâng nếu kte hơn không nghía con này -Mà quan trọng, dáng đẹp, xôi thịt có cơ hơn tk em 150R-exmotion, dáng vóc 1000R Đòi gì nữa ? Bạ biển ~150c cỡ bel 300 thôai D390 163Kg ~183c giá này thì lên hẳn 500 series rồi Z400 165Kg ~172c phuộc lồng không so với bọn trên được vốn chỉ chênh 10-20c đã có xe G310 156Kg~ .... c giá mơ màng luôn tiệm 500 series vl MT03 168Kg~150c same same khá lăng tăng nhau, bản 2020 thêm quả USD chưa biết thế nào Hơi thọt với 1 cylinder, không thể so cc với bọn 2 cylinder .. HP/Nm không tệ kèm con xe 'thấp' bé nhẹ cân thật không hẳn 'tệ', và .. máy honda bền nhé cũng giữ giá .. vl Và, 1 cylinder cũng không hẳn tệ vì chắc đỡ tốn kém hơn nhìn qua duke 390 cũng rõ nhưng em nó không thô như duke tẹo nào, cứng hơn nhiều đấy và cũng ít 'nhựa' hơn, còn quan trọng thì chỉ 800mm thoai nên vô tư.. Quan trọng .. dáng nó cũng đẹp đấy. Không thấp cổ bé họng như tk em, 1m65 hơi xượng từ 1m7 vô tư. Còn đi PKL mà chống không vững, nài loạng choạng, thân chênh xác thì xđ fail ngay, để đi thì được chứ để chạy chạy nổi à? #mà thật con này nó nhẹ kinh ấy aem
Yazzol @rickychan2108 Với đường VN vít lên hết 150kmh được bao lâu thì xuống ? Phải là vít 150kmh bao lâu mới sướng chứ vít 3 4 số hẳn lên thì thật nó chán chán lắm Và sao so underbone với bọn PKL được, bọn kia vít lên 100kmh 120kmh là xần xần và gằng máy rát tai rồi Vít được mấy lần kéo tua được mấy hồi rồi tã ? Kể ra phiêu thế còn tập trung nổi không ? Từ cái tay đến cái chân lên cái mông cứ lâng lâng mà cũng phiêu nổi nhể?
toanlb @rickychan2108 Người mua xe này họ thích ở thiết kế, gọn. Đi lại trong thành phố. Yêu cầu 2-4 xi lanh với tốc độ 200km/h để lên bàn thờ à Và đi xe quen thì chả bao giờ cần báo số, cảm giác máy là biết số mấy liền
libieu @toanlb thực sự thì có không ít anh em đang hóng con này trong đó có mình, về cá nhân mình nghĩ ra biển luôn tầm 170tr cũng quá ok rồi , chỉ hơi tiếc bản Cb250r 2 máy thiết kế như con này thì tụi honda chỉ sản xuất cho thị trường nhật
boybuon2000 @rickychan2108 Một người không biết gì về xe lam ơn đừng bình luận. Kiến thức hạn hẹp quá
chojkangkun @rickychan2108 Mình làm e cb150r về đi lại thay xe máy bình thường. Max speed 80km/h chứ chả đi cao hơn bao giờ. Có phải ai cũng mua xe về để đọ speed đâu Mua từ tháng 29/4 giờ odo mới 700km
chojkangkun @cuongnm11 Còn tuỳ bác ạ. 1m65 cũng có người chân dài người chân ngắn. 1m65 bình thường hơi kiễng chân tí. E 1m75 đi đường nhiều đoạn vẫn phải kiễng chân
junkey @Long_Xuyen_Boy nói chi với mình thánh mê tốc độ, cái mẹ xe gì cũng lôi max speed ra so, win, ex, cruiser, adventure, touring còn lôi ra được nói chi mấy con naked.