Tham dự Tech Lounge

Tham dự Tech Lounge


Những cách mà các hãng hàng không sử dụng để giảm trọng lượng máy bay, tiết kiệm chi phí.

Rubi Lee
3/12/2019 9:24Phản hồi: 132
Những cách mà các hãng hàng không sử dụng để giảm trọng lượng máy bay, tiết kiệm chi phí.
Bài toán khó khăn của hãng giá rẻ là giảm chi phí nhiên liệu. Mức phí xăng thường chiếm đến 60% tổng chi phí hoạt động. Vì vậy, càng giảm được trọng lượng trên máy bay, lượng nhiên liệu sử dụng càng ít. Không biết còn ai nhớ khi các dụng cụ ăn uống kim loại được thay thế bằng nhựa? Khi khách sạn ngừng việc thay đổi tờ quảng cáo mỗi ngày?

may-bay-tinhte-3.png

Ngày nay, các hãng bay giá rẻ lựa chọn hình thức không cung cấp bữa ăn miễn phí trên chuyến bay, cũng như không phương tiện giải trí, thậm chí còn không có cả tạp chí du lịch nhằm giảm giá thành, và khuyến khích hành khách bỏ thêm phí để sử dụng các dịch vụ hãng cung cấp.

Những thay đổi đó dù nhỏ, nhưng lại tiết kiệm chi phí một cách hiệu quả. Như cách đây vài năm, việc một hãng hàng không đã loại bỏ một quả ô liu ra khỏi món salad trên chuyến bay vào những năm 1980, thay đổi đó đã giúp họ đã tiết kiệm được 55.000 đô mỗi năm. Bên cạnh cắt giảm được chi phí mua ô liu họ cũng đã giảm được trọng lượng trên mỗi chuyến bay. Dù cho số lượng trái ô liu không quá nhiều nhưng với chi phí vận hành mỗi chiếc máy bay, mỗi một gram cũng thật sự hữu ích. Một ví dụ khác như việc hãng Southwest Airlines đã dừng việc in ấn logo hãng trên mỗi túi rác, và việc đó cũng tiết kiệm được 300.000 đô mỗi năm.

may-bay-tinhte-2.jpg


Sau đây là cách mà những hãng hàng không đã áp dụng để cắt giảm chi phí.
  • Khi Qantas giới thiệu chuyến bay thương mại dài 17 tiếng đầu tiên giữa Perth và London, họ đã áp dụng nhiều cách để tổng trọng lượng trên máy bay nhẹ hơn. Việc sử dụng vật dụng thuỷ tinh mới, đĩa, dao và vải lanh đã giúp hãng giảm 11% trọng lượng. Ngoài ra, xe đẩy phục vụ trên chuyến bay cũng được thay đổi từ 25kg xuống chỉ còn 18kg. Qantas hy vọng việc này sẽ giúp họ tiết kiệm được 535.000 kg mỗi năm cho nhiên liệu.
  • American Airlines sử dụng loại giấy nhẹ hơn cho tạp chí của mình trên chuyến bay, tiết kiệm được khoảng 28g cho mỗi cuốn, nhân số đó với tổng số tạp chí sử dụng trong mỗi máy bay họ đã tiết kiệm được 417.000 đô mỗi năm.
  • Với sự cho phép của các cơ quan hàng không, Air Canada được phép không trang bị ao phao trong một số máy bay của mình và thay thế chúng với những thiết bị nổi nhẹ hơn. Áp dụng với những chuyến bay không bay quá 80km ngoài khơi.
  • Japan Airlines dừng việc bán bia trên các chuyến bay nội địa ngoại trừ khoang hạng nhất, tiết kiệm 95kg mỗi chuyến.
  • Delta đã tiết kiệm 500.000 đô mỗi năm bằng cách cắt mỏng những lát chanh phục vụ kèm nước ngọt, từ việc cách 16 lát thay vì 10 lát như mỗi khi. Điều này giúp cho số lượng chanh họ mang theo giảm đi.
  • Ngừng bán hàng miễn thuế trên máy bay đã giúp United tiết kiệm được khoảng 5,3 triệu lít nhiên liệu mỗi năm. Việc này giúp chi phí hãng giảm được nhiều hơn so với lợi nhuận từ việc bán hàng miễn thuế.
may-bay-tinhte-4.jpg

Ngày nay, những chiếc máy bay mới hay cũ đều được thay đổi các thiết bị giải trí, ghế ngồi, thậm chí phòng vệ sinh sang vật liệu nhẹ hơn so với trước đây. Các vật liệu mới được sử dụng cho gần như hầu hết mọi bộ phận của máy bay đều được sản xuất nhẹ hơn. Phi công các hãng bay đang dần thay đổi từ sử dụng giấy sang máy tính bảng, và điều đó đã giúp hãng tiết kiệm 15-35kg trọng lượng mỗi chuyến bay. Những món ăn được cung cấp trên máy bay cũng được lựa chọn kỹ lưỡng về trọng lượng. Có những chiếc máy bay không cung cấp những bữa ăn nóng nhằm giảm trọng lượng khi không trang bị lò vi sóng. Thậm chí, nhiều hãng còn giảm lượng nước cho vào bể trong nhà vệ sinh. Với mỗi 10kg nước giảm, họ đã tiết kiệm được 500.000 đô mỗi năm.

Và tất nhiên, không phải mọi nỗ lực giảm trọng lượng trên máy bay đều thành công. Năm 2009, hãng Nippon Airway đã thử nghiệm yêu cầu hành khách sử dụng vệ sinh trước khi lên máy bay nhằm giảm trọng lượng cơ thể trước khi lên máy bay =)). Và cuộc thử nghiệm này kết thúc chỉ một tháng sau đó.

Năm 2013, Samoa Airway là hãng hàng không đầu tiên đưa ra chính sách giá vé dựa vào trọng lượng cơ thể của hành khách. Theo Gizmodo, khi thực hiện các bước đặt vé, hành khách sẽ nhập trọng lượng cơ thể và trọng lượng hành lý của mình, sau đó giá vé sẽ được tính dựa vào những thông tin đó.

Theo YMMV
Nguồn ảnh: srilankan, icao
132 bình luận
Chia sẻ

Xu hướng

Nếu tính giá vé theo trọng lượng cơ thể mỗi người thì những người béo sẽ thiệt thòi nhất, điển hình như mod nào đó trên tinh Tế (ko tiện nêu tên) Chớp mắt đểu.gif
| Sent from CRAZYSEXYCOOL1981 using BlackBerry Athena |

Screen Shot 2019-12-04 at 08.29.48.png
leuthiennhan
ĐẠI BÀNG
4 năm
@crazysexycool1981 mod nào ta , béo lắm hả?
5230toan
ĐẠI BÀNG
4 năm
@leuthiennhan tiết kiệm được nước xả và bể chứa nước và phân. cũng hợp lí đấy chứ
Rachmaninoff
ĐẠI BÀNG
4 năm
@crazysexycool1981 Tên này là người của Hiệp Tân cài vào để hạ thấp uy tín chủ tịch Luân Ủn trước TTBC à ???:/
LuuNV
ĐẠI BÀNG
4 năm
@crazysexycool1981 Có phải bác đang nói đến mod @Duy Luân.
Bác ko tiện nêu tên thì để em. :v
haolee
ĐẠI BÀNG
4 năm
Không liên quan nhưng có khi nào mình trúng Air pod 2 ko nhỉ... À mà thôi
Stupids
ĐẠI BÀNG
4 năm
@haolee Mong bác trúng nhé.
hAhaa~
ĐẠI BÀNG
4 năm
@haolee Không nhé bác :/
tnkhanh91
ĐẠI BÀNG
4 năm
@haolee không nhé vì mình trúng rồi 😆)
Mr Seen
CAO CẤP
4 năm
@haolee há há thớt ko nhắc mình cũng quên luôn
qua2007
TÍCH CỰC
4 năm
nhỏ nhưng tiết kiệm lớn
Mr Seen
CAO CẤP
4 năm
@qua2007 công nhận bác cmt một câu ko ai nói năng được gì luôn ý
Đề nghị khách đi wc trước khi lên máy bay sẽ giúp giảm trọng lượng đáng kể .......
@Mừng Ơi Là Mừng Và rồi sau 1 tháng thì quy định này cũng đi tong Cười (2).gif
| Sent from CRAZYSEXYCOOL1981 using BlackBerry Athena |
@Mừng Ơi Là Mừng nhịn đói luôn cho đủ bộ 😆))
Hành lý xách tay bị giới hạn, tuy nhiên lúc nào trọng lượng cũng cao hơn nhiều. Mà hãng nào khắt khe quá liền bị phản ứng của khách hàng 😃
Le-Bee
TÍCH CỰC
4 năm
Sao ko cho đưa vật sắc nhọn lên máy bay mà đồ ăn uống lại có dao, nĩa vậy các bác? 😁
@Centaurus Archerius Đương nhiên là không tặc rồi.
@Pentanol LMAO, cầm dĩa lên và nói: Everybody get the fork down! à?
chautn
ĐẠI BÀNG
4 năm
@Centaurus Archerius Bác tìm lại vụ khủng bố ở sri lanka thì phải. Con trai tỷ phú làm khủng bố tự sát. Mấy cái vé thương gia gì nhằm nhò gì.
@chautn Cái vấn đề không phải là thương gia hay không mà là dùng cái gì để cướp tàu. Bạn nghĩ dùng 1 cái dĩa inox để cướp tàu bay thật à😆
lee_dong25
ĐẠI BÀNG
4 năm
hóa ra giảm trọng lượng là tối ưu nhất, vật liệu mới mỏng nhẹ bền hơn là điều cấp thiết
@lee_dong25 càng nhẹ thì đỡ nhiên liệu tiêu tốn ,nlieu dự trữ..
chi phí vận hành giảm thì hãng có thể giảm giá vé 😁
noupfix123
TÍCH CỰC
4 năm
@kixx Còn khuya mà giảm 😆 ...
@kixx Giấc mơ trưa
tayeutl
TÍCH CỰC
4 năm
@lee_dong25 Đồng phục mấy em tiếp tân nên mỏng và tiết kiệm vải 1 tý, tận dụng dán thay vì mặc đồ lót
Giáo Vũ
TÍCH CỰC
4 năm
@tayeutl Khách đi máy bay cũng khỏa thân luôn nữa thì tiết kiệm đc bao nhiêu xăng
trieu04
TÍCH CỰC
4 năm
Chắc mai mốt các hãng bắt khách hàng phải đi vệ sinh trước khi lên máy bay 😃
@trieu04 Trong bài có nói 1 hãng của Nhật áp dụng rồi đấy, và phải bỏ sau có 1 tháng kìa. Người Nhật họ còn ko áp dụng đc cách đó thì thôi dẹp.
Trong bài toàn nói về kg, như vậy phải nói "khối lượng" mới đúng thuật ngữ
mấy gam này chỉ là muỗi nếu so với tính cách ông pilot 😁
Một cách khác nữa là "ăn chặn tiền hành lý của khách" - phương pháp điển hình của các hãng hàng không VN.
pvl181080
ĐẠI BÀNG
4 năm
Tính giá máy bay theo trọng lượng cơ thể 😃 😃 Ngành thực phẩm sắp lỗ nặng ^ ^^^
ZeusFate
TÍCH CỰC
4 năm
Các ông muốn giảm trọng lượng thì phải sang nước chúng tôi mà học hỏi. Cái gì chúng tôi cũng làm nhẹ hơn ít vật liệu hơn mà vẫn ok. Từ miếng thịt bà hàng bún xắt mỏng hơn tờ giấy đi ăn ko dám thở mạnh sợ bay đến các công trình nghìn tỷ rút mấy chục % vật liệu vẫn đứng vững chứ dăm ba cái cách vớ vẩn của các ông chỉ làm hành khách thấy phiền
HungMac
ĐẠI BÀNG
4 năm
@ZeusFate Bạn cứ nói quá, tiêu chuẩn đã vậy rồi, dày quá tái sao được.
Bác nào chưa cưỡi vợ nhớ chon vợ nhẹ ký đẻ bởt tiền vé nhe... 😃
@TsanHoang vợ nó toàn cưỡi mình thôi, mình nằm trên nó cứ kêu khó thở o_O
traisau_ht
TÍCH CỰC
4 năm
đương nhiên là càng tiết kiệm càng tốt nhưng đôi khi tiết kiệm quá hóa phản cảm. TG đang kêu gọi giảm bớt rác thải nhựa
viettan28
TÍCH CỰC
4 năm
@traisau_ht 1. Rác thải nhựa của các hãng hàng không thường sẽ đc xử lý
2. Lượng nhiên liệu không phải đốt phí khéo bằng mấy lần xử lý rác thải nhựa.
LMT85
CAO CẤP
4 năm
Chơi theo kiểu Samoa Airway thì ngon, mấy anh gầy thích điều này 😁
@Trí QN Giờ toàn thấy anh mập chứ anh gầy có mấy anh hs-sv thôi. Mấy anh đấy lại ít bay
Để tối ưu lợi nhuận thì cắt giảm là cần thiết, cơ mà nhiều khi đi mấy cái máy bay giá rẻ thấy ghế còn rách lỗ chỗ cứ như mấy cái xe khách tỉnh mà chục năm trước mình đi
@junior1506 Chả cần rách thì ngồi ghế mấy con giá rẻ còn đểu hơn ghế xe khách tỉnh
Ngu Cu 9
ĐẠI BÀNG
4 năm
Yêu cầu khách hàng đi đại tiện trước 2 giờ, tiểu tiện trc 30ph. Hãng sẽ giảm khối lượng máy bay đáng kể.
Từ đó giảm lượng nc thải mang theo, giấy vệ sinh, nc sạch, bán đồ ăn uống....
@Ngu Cu 9 Cái này mới best tiết kiệm đây 😆)

Xu hướng

Bài mới









  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
  • Số điện thoại: 02822460095
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019