Bảo dưỡng xe Honda CB650F sau 17.000 km tại Honda BigBike Hoàng Việt

@_-=TinhTế=-__-=SắcXảo=-_ Con lead thuộc dòng ngon bổ rẻ rồi đấy bạn.
Về tiêu chí vận hành: thằng xe gas nhàn nhã hơn thằng xe số, nên giá nó đắt hơn thì vẫn chấp nhận được. Đang đi số sàn chuyển sang số tự động nó khác hẳn
Về khả năng an toàn: xe Lead tuy đầu nhẹ, đít nặng nhưng vẫn chấp nhận được. Bánh trước phanh đĩa, phanh 2 bánh kết hợp, lốp không săm...là những điểm mà ware giá rẻ không có
Máy làm mát bằng nước là 1 điểm cộng rất lớn khi mà các con ware hiện nay tản nhiệt rất kém
Đi lại trời mưa: tuy cũng ướt nhưng không bẩn, xe số chấp nhận phanh và số nên 2 chân bị bùn bắn lên còn xe Lead thì không
Khả năng đựng đồ: Lead là vô địch trong khoản cốp rộng. Mặc dù có nóng nhưng không thể phủ nhận là nữ giới cần nhiều không gian hơn đám mày râu. Nhờ có cái cốp Lead nhiều vụ tai nạn do giật đồ không xảy ra. Nếu chị em mà đi ware thì mình không chắc
Tiết kiệm nhiên liệu: so với ware thì nó tốn hơn nhưng so với mặt bằng xe gas các hãng khác thì con lead tiết kiệm rất nhiều
Khả năng vận hành: do yên lớn , kết hợp số tự động chỉ lái bằng tay nên việc ngồi lâu không khó chịu, không bị đau mông như mấy con xe số


Ấy vậy mà 1 thằng đàn ông như bạn chỉ thấy chi phí bảo dưỡng nó đắt hơn 1 tí mà kỳ kèo với vợ thì không nên
Nên nhớ thời điểm này covid có đi chơi thì phải mất rất nhiều tiền vì không ai muốn liều mạng, vậy nên cứ đầu tư xe cho vợ đi rồi coi tính như phí giải trí