[Ký sự] Hành trình từ Châu Âu về Việt Nam, năm Covid-19 thứ I sau Công Nguyên

Trong thời điểm đại dịch Covid-19 đang ở giai đoạn căng thẳng như hiện giờ, việc di chuyển từ Mỹ hoặc châu Âu về Việt Nam là một vấn đề hết sức nhạy cảm và được khá nhiều người quan tâm. Theo quan điểm cá nhân mình, anh em chỉ nên di chuyển trong tình huống bắt buộc và thật sự cần thiết, ví dụ như được cơ quan cử đi công tác, về hẳn Việt Nam để định cư, hoặc là chuyến đi đã có kế hoạch định trước từ lâu như mình chẳn hạn.



Còn nếu về Việt Nam chỉ để tránh dịch bệnh tạm thời thì mình khuyên chân thành là KHÔNG NÊN. Anh em không chỉ bị cách ly 14 ngày bắt buộc mà còn phải gánh chịu nhiều nguy cơ lây nhiễm bệnh trên suốt chặng đường đi & trong quá trình cách ly, chưa kể là bị huỷ chuyến và phải chờ đợi mòn mỏi ở sân bay như mình.



Trong bài này mình sẽ chia sẻ với anh em toàn bộ quá trình mình di chuyển từ Châu Âu về Việt Nam để mọi người có thể hình dung thực tế như thế nào, về đến Việt Nam thì các thủ tục nhập cảnh và quá trình mình được đưa đến khu cách ly ra sao... Các ngày sau đó thì mình sẽ chia sẻ về những ngày mình ở trong khu cách ly, những quy định của bộ phận y tế và cuộc sống trong đó diễn ra như thế nào... Anh em nhớ đón xem nhé!

Mình bắt đầu về lại Sài Gòn từ thành phố Utrecht, Hà Lan vào sáng thứ 7 (21/03). Từ đây mình phải gọi Uber để đi đến sân bay Schiphol ở Amsterdam vì đồ đạc quá nhiều và mình cũng ngại đi phương tiện công cộng trong mấy ngày này (dân Hà Lan không mang khẩu trang khi ra đường và trong phương tiện công cộng thì khả năng bị nhiễm virus khá cao).




Quá trình di chuyển từ nhà đến sân bay mất khoảng 40 phút, đường xá rất vắng vì là cuối tuần và mọi người hầu hết đều ở nhà trong tình trạng dịch bệnh như thế này.



Khá nhiều cảm xúc khó tả khi nói lời chào tạm biệt đất nước nhỏ bé xinh đẹp này. Chia tay Hà Lan, chia tay những cánh đồng cỏ xanh ngắt và những buổi đạp xe yên bình bên hàng cây thẳng tắp...

Đến sân bay Schiphol, không khí yên ắng, vắng lặng vì có rất ít người đi đâu vào thời điểm này, những ai có mặt ở sân bay phần lớn là đi công tác hoặc quay về nước như mình. Tới khu scan hành lý và đóng dấu hộ chiếu cũng ít người lắm luôn, mỗi cửa chỉ có tầm 2-3 người đứng xếp hàng. Do đó, mình thấy khá là yên tâm, không sợ đông đúc, tiếp xúc nhiều người như ở Tân Sơn Nhất.




Ngồi chờ một chút thì họ kêu lên máy bay, mình để ý thì thấy máy bay trống ghế khoảng hơn 1/2, chỗ mình ngồi thì phía sau và bên cạnh không có ai ngồi luôn, chỉ có 1 người ở trước mặt mình nên thấy khá yên tâm & thoải mái. Tiếp viên trên máy bay tất cả đều mang khẩu trang và bao tay, không có mặc nguyên bộ đồ y tế đặc chủng như chúng ta từng thấy trên các chuyến bay chở khách từ Châu Âu về của VNA hồi tuần rồi.




Đồ ăn trên máy bay của Singapore Airlines khá ổn vì họ làm theo khẩu vị châu Á, mặc dù có mấy món mang hơi hướng Hà Lan như bánh mì, phô mai, bánh cracker...(vì chuyến đi bắt đầu từ Hà Lan mà). Mặc dù chỉ là vé Eco nhưng mình cảm thấy những gì mà họ chăm chút cho khách hàng rất hợp ý mình: khoảng để chân thoải mái, màn hình to, rõ ràng, remote điều khiển như máy chơi game, có màn hình cảm ứng, ngăn để đồ phân chia khá tinh tế, có đến 2 cổng sạc, 3 jack tai nghe, trang bị gương trang điểm, v.v...

Đáp xuống sân bay Changi, vừa ra khỏi đường dẫn thì sẽ có camera đo nhiệt độ tự động, dùng để kiểm tra thân nhiệt của hành khách vừa hạ cánh xuống, nếu có ai bị sốt là sẽ được đưa đi kiểm tra sức khoẻ ngay.



Chuyến đi này mình không may mắn do bị cancel đến 4 lần và phải chờ ở sân bay Changi đến vài ngày. Do sân bay Tân Sơn Nhất quá tải và nỗi lo dịch bệnh nên họ không nhận thêm máy bay thương mại đến Việt Nam, tránh làm vượt quá sức triển khai của bộ phận y tế và tăng cao nguy cơ lây nhiễm. Do đó, một lần nữa mình chân thành khuyên các bạn nào không thật sự cần thiết phải về thì không nên về Việt Nam vào thời điểm này. Mình bị hủy chuyến bay 4 lần và bị "nhốt" ở Changi thật sự là một trải nghiệm "đuối như trái chuối", mặc dù đây là một trong những sân bay tốt nhất thế giới, nếu là ở sân bay khác chắc còn thê thảm hơn nữa...



Liệt kê ra vài ý tiêu biểu, để anh em hình dung ra mình đã đuối như trái chuối thế nào nhé!

• Mình tới Singapore lúc 6h sáng 22/3, huỷ chuyến bay lúc 9h50 (lần 1), chuyển qua chuyến 17h30 chiều 22/3
• Huỷ chuyến bay tiếp theo lúc 17h30 chiều 22/3 (lần 2), chuyển qua chuyến 9h50 sáng 23/3
• Huỷ chuyến bay 9h50 sáng 23/3 (lần 3), đổi qua chặng Singapore - Hongkong - Saigon lúc 11h sáng 23/3
• Huỷ chuyến bay lúc 11h sáng 23/3 (lần 4)
• Hãng offer cho mình đi Campuchia bằng lộ trình Singapore - Nhật - Campuchia, rồi đi bus về Saigon. Mình không chấp nhận vì hiện nay đường bộ và đường thuỷ đã thiết lập chốt chặn nhập cảnh ở tất cả các cửa khẩu lớn nhỏ, mình quyết định tiếp tục chờ đợi...

Sáng ngày 23/3, tình hình vẫn chưa có gì thay đổi, khách Việt bị kẹt ở sân bay Changi vẫn phải đợi quyết định của Chính Phủ Việt Nam để có thể về nước vì hiện tại tất cả các chuyến bay chở khách đến Việt Nam đều đã bị huỷ. Tuy nhiên, mình đã nhận được email trả lời từ Lãnh Sự Quán và thông báo của Bộ Ngoại Giao về việc hỗ trợ người bị mắc kẹt ở sân nay Changi. Cơ bản là tụi mình vẫn phải chờ thêm từ 2-3 ngày nữa mới có thể đặt chân về lại Việt Nam. Một bộ phim "Terminal" phiên bản Việt Nam đã và đang được hiện thực hoá tại Singapore lúc này...

Mời anh em xem video! 😃



UPDATE: Vào buổi tối 23/3, nhóm khách Việt Nam tại Changi đã được cấp vé bay về Hà Nội vào sáng hôm sau và sẽ được cách ly tại đây 14 ngày, sau đó mỗi người sẽ tự về lại địa điểm cuối cùng của mình.

(Còn cập nhật tiếp cho đến khi về đến Việt Nam...)