[Chia sẻ] Mình mới mua Vespa Primavera cũ, anh em có hay mua xe cũ không?

Dạo gần đây nhu cầu đi lại trong phố của mình tăng lên nên việc chạy xe côn tay khá mệt mỏi. Với lại bạn gái mình cũng muốn đổi xe vì chiếc xe cũ đã xuống cấp trầm trọng rồi. Do đó tụi mình quyết định sẽ mua một chiếc xe tay ga để đi lại. Mình sẽ tìm xe cũ trên nhattao.com.

Mình và bạn gái quyết định chọn mua xe Vespa bởi vì bạn gái mình thích. Những chiếc xe tay ga của Ý này dường như rất hợp với các bạn nữ. Còn mình thì chỉ cần đó là xe tay ga nên sẽ chiều theo ý của bạn gái. Ưu tiên của mình là 2 chiếc Vespa khá thịnh hành hiện nay: Sprint hoặc Primavera. Theo như mình thấy, Sprint nhìn khỏe khoắn, mạnh mẽ sẽ dành cho những bạn nam cá tính. Còn Primavera nhẹ nhàng, uyển chuyển sẽ phù hợp cho những bạn nữ hơn.

Chiếc Vespa mình muốn sẽ có động cơ i-Get, đây là động cơ mới của Piaggio, nó vận hành êm ái hơn, ít tốn xăng hơn cũng như bền hơn loại động cơ cũ. Mình sẽ lên nhattao.com để tìm xe Vespa cũ, mình thấy nổi bật nhất và cũng hợp ý của tụi mình là chiếc Vespa Sprint màu cam đã được độ và chiếc Primavera màu trắng đời 2017.

Mình đi xem thử 2 chiếc, Sprint màu cam độ thì không còn đồ zin và cũng không giảm giá nên mình bỏ qua. Còn chiếc Primavera mình thấy vừa ý mặc dù có một số chỗ hơi trầy một chút, mặc cả giá mình cũng được giảm thêm một ít nếu như mua. Sau khi đi xem xe cũng như test thử mình đã quyết định lấy chiếc Primavera màu trắng đời 2017 vì nó hợp với bạn gái mình.

Lúc mình đi xem xe mình cũng đã chạy test thử thấy xe vẫn êm, nhẹ nhưng để chắc ăn cũng như an tâm hơn mình quyết định mang đi vào Đại lý Piaggio để bảo dưỡng và kiểm tra . Mình tới showroom Piaggio Motor Miền Nam gần nhà ở quận Gò Vấp của mình cho tiện. Mình mang xe tới trao đổi với anh kỹ thuật về một số vấn đề xe cũ. Mình đang lo nếu như chạy lâu xe mình sẽ bị kêu to như một số chiếc xe mình thấy ngoài đường. Tuy nhiên anh kỹ thuật có chia sẻ cho mình về động cơ i-Get mới để cho mình an tâm hơn. Ngoài ra mình cũng có hỏi thêm về việc tiêu hao nhiên liệu cũng như thời gian bao lâu để bảo dưỡng xe.

Piaggio Việt Nam khuyến cáo anh em nên đi bảo đưỡng xe của mình vào mốc 5.000 km/lần để xe được vận hành một cách tốt nhất. Với những chiếc xe hiện nay được trang bị động cơ i-Get thì mức tiêu hao nhiên liệu sẽ ít hơn so với đông cơ cũ. Sau khi trao đổi với anh kỹ thuât xong, xe mình được mang đi chạy thử để xem có gì bất ổn hay không. Khi về mình được thông báo xe cái cổ hơi rơ, cho nên phần bảo dưỡng lần này của mình bao gồm: thay nhớt, kiểm tra cổ và bố nồi.

Trước khi lên bàn nâng để tiến hành bảo dưỡng, anh kỹ thuật mang xe vào phòng và rửa sạch. Trong thời gian anh em kỹ thuật bảo dưỡng chiếc Primavera, mình vào trong khu vực chờ cho khách hàng ngồi uống nước đợi. Trong khi rảnh mình có đi tham quan 1 vòng quanh cửa hàng cũng như xem những mẫu xe mới. Sau hơn 1 tiếng đợi cuối cùng xe mình cũng xong, chi phí cho đợt bảo dưỡng lần này chỉ khoảng 500.000 đồng. Sau khi bảo dưỡng xong thì xe đi ổn hơn, ga vọt hơn, cổ xe đỡ cứng hơn.

Cuối cùng mình cũng đã lựa chọn được chiếc Vespa cho mình và bạn gái. Còn anh em thì sao, đã bao giờ mua xe cũ trên mạng chưa?

Enzo Le

VIP

4 năm

Quá đã, có bạn gái để đi lựa xe cho bản thiệt là thích! 😅 Là con trai thật tuyệt!

wegadnie

TÍCH CỰC

@hadryan Công nhận bác tốt thật. Sợ chết cháy nên đẩy cho người khác. Haiza

@vn_soft Có điều mấy mẫu xe gần đây của Honda không đẹp. Trước giờ thấy con Spacy vẫn là đẹp nhất.

Than Dam

@bilyntth Bán đi mà trả bớt nợ ngân hàng chú ạ, giờ Grab cũng ko chạy nổi đâu

CBDancer

mình cũng mới mua lại chiếc LX cũ cho mẹ, đối với mình thì hình thức có trầy tí là chuyện bình thường, đừng trầy quá là được, để mình tự làm trầy sau 😁 :D :D quan trọng là máy móc khởi động êm đẹp không gào rú, ga đầu còn nhạy là múc thôi

ste7en9x91

CAO CẤP

@CBDancer Đồng ý, trầy ít mà sơn zin thì thể hiện chủ biết giữ. An toàn hơn nữa thì dẫn thầy đi xem, cho thầy ít tip ít cà phê.

Quốc trung 2188

ĐẠI BÀNG

@ste7en9x91 Dẫn thầy đôi khi cũng nguy hiểm lắm bạn , gặp thầy đểu thầy bắt tay với thằng bán là mình le lưỡi luôn !!!

@Quốc trung 2188 Thầy phải là quen biết, chỗ giới thiệu hoặc mình phải chọn trước chứ. Đâu phải tào laooo

lovanten

83 chai thì em đập thùng cho chuẩn con nhà bà chỉ.

chaobeyeu

@lovanten Đọc lướt à , 50 chai thôi . 83 là con đã độ và ad k mua .ok

Wheelsman

@chaobeyeu chơi xe độ ,chỉ có mình dân chuyên làm xe thì mới giám mua xe độ ,chứ ad kiều thích chơi độ mà người ta độ giùm ,thì chỉ có vác cục nợ

rayz

@lovanten chiếc kia vô cặp ohlins xịn trước sau r 😆

oonhoc

@Wheelsman cũng đã lầm đường lỡ bước rước e độ, 3 tháng sau bán lại và cưới em 150i của Honda chạy đến giờ =]]

JerryKist

Mình ko thích xe cũ. Cái cũ nó có nhiều rủi ro.

That Broly

@TrungThu.NUCE Nói chung có hiểu biết mới đi mua đồ cũ ổn
Chẳng hạn thợ sửa xe giỏi thường họ mua xe lướt, mà đc toàn xe ngon
Thợ IT thường tìm mua laptop, PC cũ, mua cũng đồ ngon
Tay mơ ham rẻ tìm mua đt cũ trên mạng, về xài 3 tháng hư r chửi đổng um sùm
Dư giả thì cứ đồ mới mà phang
Lúa thiếu tí thì mua đồ lướt nhưng phải có ng hiểu biết đi cùng

@JerryKist Đồ công nghệ và xe cộ thì nên tránh thiệt, nhưng mình lại thích mua nhà cũ, tự sửa theo ý mình, nhà xây mới thì không hợp ý.

@ste7en9x91 Mua đất về tự xây nó sẽ hợp ý hơn là mua nhà cũ chứ nhỉ? Nhà cũ xuống cấp sửa lại cũng ko đảm bảo.

@JerryKist Ở thành phố thì gần như là nhà cũ thôi bạn, đâu còn miếng đất trống nào. Có cũng phải xa xa tí mà bạn.

gauto988

Piaggio giờ ngon hơn xưa nhiều rồi, tuy nhiên nam mà đi Primavera e hơi điệu 😆

@thesunfk Pri thấp hơn một tẹo nhưng không đáng kể

@basen_nguyen Có đọc thấy, tuy nhiên nếu xác định mua cho cả hai người cùng đi thì mình sẽ chọn Sprint hơn, nữ đi Sprint thì lại cá tính, còn nam đi Pri thì cứ thấy điệu điệu kiểu gì

ngocquang_t2

@gauto988 mình thấy nó ái ái, thêm cả mấy ông đi mua SH Mode hay Vision để đi nữa =)) rõ ràng là xe người ta định hướng cho phái nữ 😆

basen_nguyen

@thesunfk Sprint cao hơn 1cm ba ơi chưa tính độ bè yên

vinhvovan

Xe cũ thì hên xui lắm bác nếu người quen thì OK vì Vespa mà đi nhiều không bảo dưỡng thường xuyên là máy dể xuống, hao xăng và hay kêu.Nên gặp mình là quyết định mua xe mới

vaan

Khoái nhứt là dịch vụ hậu mãi của Pi , xe cũ xe mới gì không biết cứ đưa vào hãng là tính 1 giá như nhau

nebazoc

@nospecial Giờ đó quá trễ, 5h đã dậy chuẩn bị ăn sáng 6h ra khỏi nhà đi làm xa

@nospecial Động cơ không chổi than ưu điểm dể chế tạo giá thành rẻ to xác, tốc độ thấp ,motor máy, quạt ,...
Động cơ có chổi than khó sản xuất hơn, giá thành cao, nhỏ gọn hơn thằng trên nhiều nếu cùng công suát,, chạy tốc độ siêu cao như máy sấy tóc, motor máy may, khoan cầm tay, motor đề xe máy xe hơi......

d7293

Mua xe cũ đa số mông má lại. Làm trong nghề mới biết. Còn con nào nguyên bản, chủ vẫn đang đi thì khó kiếm lắm

Tinluntit1010

@d7293 có cách nào để mình test xe không bồ

nguyendrum

@d7293 suy nghĩ tích cực lên, mua đời date cao thì an tâm

@Tinluntit1010 Kk. Khó lắm. Giờ mánh thợ nó khôn. Có khách thích xe nguyên (xước xát) k sơn phun, k làm quá đẹp. Nhưng có khách lại thích xe sơn phun rồi,... Tùy bạn đi mua xe thích thế nào, xấu đều hay là đẹp 1 thời gian. Nhưng nhìn chung quan trọng nhất là bộ máy. Khô, không ẩm dầu và nghe êm là đc. Còn lại hên xui nếu ng bán gian

@nguyendrum An tâm ở cái gì?

xmaxspeedx

Mình cũng hay mua xe cũ, tuy nhiên khi đi mua thì mình dẫn bạn làm thợ sửa xe đi xem cùng nên cũng ít rủi ro.

Nam Air

Mình thích xe mới😃

ha26

Mua xe mới cho an tâm nhé

vinh009

Mình có mua cũ lại con Sprint thấy chạy ok vì đời cũng còn mới nên không phải lăn tăn, nếu thớt mua cũ thì nên mua đời 2017 trở lại có i-get chạy ngon hơn, 3vie thì hơi hao xăng nhưng bù lại giá sẽ rẻ hơn

Rich Leon

Xe ga mà mua cũ thì....kiểu như mua về sửa dùm người ta vậy =]]

Mr. 47

@Rich Leon Xe nữ xài kỹ. Trùm mền ít chạy.

Red Apple

@from team b with love Xe mà nữ xài thường đếu kỹ đâu 😁

Foureyes8x

@Red Apple Vẫn còn trường hợp ngoại lệ

@Foureyes8x Trường hợp ngoại lệ đó là nữ có ông chồng làm thợ sửa xe

@Rich Leon có những trường hơp, kẹt tiền, cá độ đá banh, số đề.......nhưng cái xe Tui mua 2 năm về trước, mở cốp xe có cả mấy bộ bài, cục xí ngầu nữa.

Aquavina21

Bảo dưỡng xe cũ ntn cho ngon mà giá tốt anh em nhỉ, từ tết đến nay xe chưa mang ra hãng lần nào

choslag

@Aquavina21 Đơn giản cho vào hãng thôi bác, còn muốn giá tốt thì tự thay nhớt tại nhà nhé nhưng mình thấy ko đáng bao nhiêu cả vì giá phụ tùng của hãng giờ đã sx đc tại VN nên cũng ko còn mắc như xưa

barrettroyal

@Aquavina21 Bạn gái mình đang đi chiếc Sprint Notte, mình mua nhớt ở ngoài về tự thay, lọc gió & lọc nhớt mua hãng đem về nhà thay. Mở có mấy con ốc đơn giản mà.

leduy_89

mua về nuôi nó chết mợ luôn 😃

oOMinhOo

Piaggio hay vespa ah 😆)
Ưu điểm:
- đẹp (cũng tùy con mắt từng ng)
- các group chơi cũng khá đoàn kết
Nhược điểm:
- giá mắc
- mất giá nhanh
- vận hành kém
- hao xăng
- linh kiện, phụ tùng mắc
- để xe đâu cũng phải cẩn thận vì dễ xước vỏ (kim loại nên ko thay dễ như các xe khác)
- cốp rất nóng, không để đc điện thoại hay đồ ăn

Kinh nghiệm của ng đi ete, lx, liberty và gts nhé 😃))

Nếu chọn lại thì vẫn gts300 ( tại sh300 đắt quá ko thì cũng sh300 xD)

misstu

oOMinhOo đã nói: ↑

Ah, vì ngân sách chỉ có ngần đó, mà thích dáng và thích cảm giác thốc ga nên mới múc. Vespa mắc so với phân khúc 150 đổ xuống, chi phí vận hành cao. Còn phân khúc 300cc thì giá lại ok, cái này còn phải tính tới phân khúc ng dùng xe trên 100tr nữa, chịu đc các chi phí khác kèm theo nữa. (Phân khúc 300cc thì nhỉnh hơn 10-20tr là có xe côn mới đi rồi x)), tại thời điểm mua và kể cả hiện tại sh300 = x2 gts300)
- Dáng thì ko giải thích nhé.
- Thốc ga thì các xe 150cc đổ xuống ko lại đc, nhưng chỉ dừng ở đó. Vào cua, cảm giác phanh, thụt và phân bổ trọng lượng đều kém. (Kinh nghiệm từ đã có khi sở hữu qua cbr150, r15, r1, z1000, monster795 nữa nhé)
- giá vẫn cao hơn xe nhật và mất giá hơn, cái này rõ vì định kiến, phân khúc ng sử dụng ít và bản thân xe cũng tã nhanh nữa, chăm sóc kỹ gấp đôi xe Nhật thì đỡ hơn, nhưng như vậy chi phí tăng cao và tốn tgian.
- vận hành ở trên đã nêu, còn hao xăng thì khá rõ, đương nhiên ai ít thốc ga sẽ ko thấy rõ bằng, nhưng khó chịu hơn là bình xăng quá bé so với mức tiêu hao, đổ thì dễ bị tràn vào cốp
- màu xe thì bất cứ xe nào đều có thể dán, nhanh mà chi phí thấp hơn nhiều, còn nếu màu sơn cầu kỳ thì cũng đều có thể tháo vỏ ra sơn đc, ko chỉ vespa, chưa kể tháo vespa để đi sơn và vận chuyển cái khung xe to đùng ra
- cốp nóng do thiết kế nó kém nên vậy, khắc phục thì ng dùng tự xử thôi, ng tiêu dùng chịu thiệt
- khung đoạn ốp máy sau còn nướng đc chân ng ngồi sau nữa 😆)

Chốt lại chiếc kiểu vespa chỉ để đi cafe thôi 😃) phù hợp ng có lựa chọn xe khác để đi hàng ngày hoặc ko đi nhanh quá 35km/h và dễ tính, ko cầu kỳ

@oOMinhOo bác nói chuẩn luôn. E mua vespa vì nhìn đẹp là chính chứ để mà vận hành là kém và tốn thời gian chăm sóc xe , mấy ông bạn đi SH bảo xe chỉ việc thay dầu vs vệ sinh mấy cái cơ bản là phi bằm bằm. Trong khi vespa còn phải vệ sinh kim phun, họng ga bla bla mà đi cũng ko mượt bằng mấy ông SH chỉ vệ sinh lọc gió , côn

Fivelions

@oOMinhOo Chuẩn cơm, nhưng bổ sung thêm là đi cafe cũng mệt ấy, vì dễ xước sơn móp sườn khi dựng xe gần nhau là 1, dễ cạ gầm khi leo vỉa hè là 2.

Nói chung là nhược điểm thì nhiều, nhưng yêu là cứ yêu thôi. Căn bản là như thế, nên đừng đi giải thích với người đã yêu chi cho nó mệt 😃)

@Fivelions đơn giản là vì đẹp nên vẫn yêu thui. được cái nọ mất cái kia, cái vận hành tốt thì không được đẹp cho lắm

xecatang

giống bên cộng hòa hả

cunxu_2301

Các bác am hiểu xe cho em hỏi chút.
Dòng bình dân thì em thấy honda có vẻ bền hơn yamaha, còn dòng cao cấp như vespa nếu đi biết cách chăm sóc thì có bền hơn mấy dòng như SH ko ạ? E chỉ mới đi AB, cũng tự mày mò chăm sóc kĩ, 5 năm rùi, đi nhiều nhưng xe đi vẫn êm lắm mà thấy vespa đẹp cũng thích những sợ là nhanh xuống mà máy kêu to theo thời gian ấy.

Alibaba2103

@cunxu_2301 Sh mình ko biết chứ liberty abs mình đi 3 năm 35k km bảo dưỡng trung bình 2tr 1 năm.bền hay ko do người sử dụng thôi bạn.

@Alibaba2103 E đọc nhiều bác nhưng e rút ra:
Hãng nào cũng cần hiểu biết 1 chút, thay đổi ngoài cho rẻ và chất hơn đồ hãng.
Có vẻ giá đồ của vespa đắt hơn mặt bằng chung như SH. Xe cũng nhanh xuống hơn sao ấy ạ.
Đúng là cày cuốc thì chọn honda. Đi dạo phố, kiểu đi làm sáng đến vp, chiều về thì đi vespa hợp hơn.

@cunxu_2301 Đồ ngoài vespa thì có.nhưng phải ở sg.còn ở tỉnh mà đứt sợi dây curoa là đẩy ngu người.buộc phải vào hãng.nói chung.chất lượng và chi phí bảo dưỡng với sh mình nghĩ sêm sêm nhau.mình thích Piaggio vì nó ko đại trà nhiều người sử dụng như sh.

@cunxu_2301 vespa mất công chăm sóc x2 nhé 😆. riêng khoản thay dầu và lọc dầu là đã hơn SH rồi

[Chia sẻ] Mình mới mua Vespa Primavera cũ, anh em có hay mua xe cũ không?

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Volkswagen tặng nhớt và giảm giá phụ tùng, anh em nhanh mang xe đi bảo dưỡng chuẩn bị chơi lễ nào!

[Thảo luận kinh nghiệm] Những lưu ý khi dùng xe đạp để xe được bền bỉ và ít hư hỏng hơn

Những điều cần biết khi chọn mua xe đạp cho newbie

Vải Alcantara đang ngày càng bị thất sủng trên các thiết bị Surface?