@Tiêu Ken Ui được rẻ thế hả bác, trên em chắc ra biển cũng phải tầm 30tr ấy

@TraiKimThanh Vâng bác! Em cũng xác định tầm đó, cũng định xem vision mà ông hàng xóm vừa mua ra biển tận 38tr thì quá đáng quá

@TaKaMuRo Dạ vâng bác, em cũng tính mua bản có smartkey mà bố mẹ thì ý muốn thiết kiệm hơn, em đang tham khảo thêm rồi ra đại lý cho mẹ xem rồi chốt

@Trung Deanly Tiết kiêmkiệm hơn thì mua janus cũ đời 2018 giá chừng 22tr có khóa thông minh luôn rồi. Janus đi ổn rẻ, ngon hơn vision đó , xăng nếu ở tỉnh ít xe thì tầm 47km/L . Sài gòn có 44km/L thôi

@WinXX Dạ em cảm ơn bác đã thông tin, giờ mua cũ thì cũng không biết mua ở đâu ấy bác, chủ yếu xe cũ em toàn thấy xe Honda thôi. Em tham khảo thấy bên đại lý cũng đang có khuyến mại cho xe Janus, nếu giá tốt thì mua được bản smartkey là quá đã 😁

@Trung Deanly Lên facebook market tìm janus là có a . Tùy khu vực bạnở nó thông báo

@Trung Deanly https://xe.chotot.com/can-tho/mua-ban-xe-may/yamaha--janus

@djvu 34 còn đỡ chứ ông hàng xóm nhà em vừa xúc vision tổng hết 38 triệu. Em cạn lời luôn :3

@WinXX, @TaKaMuRo Truợt côn hay trượt bố nồi là hiện tượng khi xe mới chạy, vặn ga lên thì côn không bám được nên xe bị rung và gằn dữ dội. Sau khi xe chạy ổn định ở tốc độ trên 20-25km/h và nóng máy thì sẽ hết.
Xe mình bị hiện tượng này từ mốc 14.000km nên các bạn mới mua về sẽ không thấy đâu.
Xe Acruzo mình đi tuy là phun xăng điện tử nhưng nó không bị hiện tượng hụt ga khi tăng tốc như một số xe ga của Honda đâu, ga lên đều như xe dùng chế hòa khí vậy. Tuy nhiên dòng này còn bị một lỗi khá phổ biến nữa là lỗi bộ sạc ắc quy. Nếu bị lỗi này thì thỉnh thoảng đèn sẽ báo lỗi màu vàng và đang đi bị mất ga. Tuy nhiên hãng bảo hành lỗi này, có thể thay được. Tuy nhiên các bạn lưu ý đưa xe ra hãng kiểm tra định kỳ tất cả các lần ghi trong sổ, nếu thiếu 1 lần họ sẽ lấy cớ từ chối bảo hành như trường hợp của mình 😔

@NguyenXuanBang Cảm ơn bạn! Căn bản mình ko hiểu côn là cái gì, nằm đâu, tác dụng gì nên đọc khó hiểu :(
Nói hiện tượng thì mình biết, chứ giải thích lại thành mù tịt :(

@TaKaMuRo Với xe ga thì bộ nồi (ly hợp) nằm ngay chỗ dây curoa. Khi bạn thả tay ga ra, nó sẽ ngắt truyền động từ động cơ đến bánh xe nên xe vẫn nổ máy nhưng bánh xe không chạy nữa, khi lên ga thì bộ ly hợp bám trở lại để truyền động cho bánh xe. Khi ly hợp bị trượt sẽ gây ra hiện tượng rung bần bật như nói ở trên.

@Trung Deanly Lời khuyên cho bạn định mua xe là lên Facebook tìm một số hội, nhóm đi dòng xe này để tham khảo. Tuy nhiên bạn cần phân biệt nhóm do người dùng lập ra và nhóm do hãng đứng đằng sau (bài viết mang tính chất quảng cáo cho hãng). Mình đi Acruzo cũng có tham gia một nhóm và trên đó họ phản ánh đa số các lỗi thường gặp.

@mrthanh213 Dạ vâng bác! Thế nên em mới muốn tham khảo Yamaha! Chứ thấy bên Honda làm giá dữ quá! Không thì nhà em cũng chọn Vision rồi :3

@Trung Deanly Janus xe vợ tui đi 4 năm gần 40k km . Có một số lỗi mình fix xong là chạy ngon lành, vẫn hài lòng với nó. Để rãnh viết fix mấy lỗi đó rút kinh nghiệm thì xe đi ổn định bền

@WinXX Ôi được vậy thì tốt quá bác ơi! Rất mong sớm được đọc bài chia sẻ từ bác

@Trung Deanly Janus đi bi nồi hãng mau mòn, 10k km phải thay , xe sau này không biết ra sao , chứ đời đầu như của bà xã thì chạy gần 10k km thì hay bị hụp ga , mỗi lần tăng ga là hụp hụp khó chịu, nhất là đi chậm ở tốc độ 20 km/h tới 40km/h , vô hãng cân chỉnh, súc béc tùm lum vẫn không hết, bực mình về mài mò chợt nhớ có thể dơ họng ga như xe ôtô, liền tháo ra lấy wd40 xịt vô họng ga và nỗ máy vừa rồ ga vừa xịt vài lần vậy, sau đó lau sạch họng ga , lắp vô thì xe chạy ngọt ngào không bị hụp ga nữa, mừng ghê

@WinXX Em cảm ơn bác đã thông tin nhé, em cũng mới nhận xe vài hôm hehe. Nhất định sẽ lưu lại những kinh nghiệm của bác để đề phòng cho sau này

@Kin Bul Em cảm ơn bác đã thông tin, vậy là chắc chắn nhà em sẽ chọn mua chiếc Janus này rồi 😁