VinFast bán được 2.170 xe trong tháng 6/2020, từ giữa tháng 7 sẽ có mức giá bán mới

Thương hiệu xe ô tô trong nước VinFast trong thời gian qua đã liên tục có những chính sách nhằm kích cầu thị trường xe trong nước. Có thể thấy ngay các chiến dịch như giảm giá trực tiếp sản phẩm, đổi cũ lấy mới bất kể thương hiệu, miễn 100% phí trước bạ, nâng thời gian bảo hành lên 5 năm hoặc 165.000km, cứu hộ miễn phí 24/7... Theo VinFast thì tháng 6 vừa qua Fadil đã bán được 1.364 xe, lọt Top4 xe bán chạy trong tháng 6 trên cả nước, mẫu Lux A2.0 bán được 467 xe và 339 xe đối với mẫu xe SUV Lux SA2.0.

Trong tháng 7 năm nay VinFast sẽ khai trương thêm gần 30 Showroom mới trên cả nước, nâng tổng số showroom, đại lý chính hãng lên 70. Điều này rất quan trọng khi có nhiều đại lý hay chi nhánh trên cả nước sẽ giúp khách hàng phần nào yên tâm hơn trong các mục bảo trì bảo dưỡng định kỳ của khách hàng, sẽ tiết kiệm thời gian cũng như phần nào khách hàng yên tâm hơn. Và trong tháng 7 này chương trình đổi cũ lấy mới được triển khai ở miền Nam và miền Trung.

Đổi cũ lấy mới ở TP.HCM diễn ra từ ngày 10/7 đến 12/7 tại showroom VinFast Vincom Plaza Lê Văn Việt (Quận 9, TP.HCM).
Tại khu vực Bắc Trung Bộ và các tỉnh miền Trung, khách hàng có thể mang xe đến đại lý VinFast - Chevrolet Vinh (Đường 72m, Phường Hà Huy Tập, TP. Vinh, Nghệ An).

Và từ ngày 15/7/2020, VinFast sẽ chính thức áp dụng mức giá bán lẻ mới cho các dòng xe ô tô, cụ thể như sau:

Các khách hàng đặt cọc mua xe và xuất hóa đơn trước ngày 15/7/2020 sẽ được áp dụng chính sách giá hiện hành.

minhthuvc

VIP

4 năm

Chết dở rồi . Lux A2.0 bản thấp nhất mà được định giá 1 tỷ 2 thế kia thì cán bộ tỉnh sao đc sử dụng ? Quan ngại nếu Vin mà cho hoặc biếu tặng thì cán bộ tỉnh cũng ko dám đi vì trái ... luật . ^^ . Hỏng hỏng .

nWavez

ĐẠI BÀNG

@nholuumanh Voucher mua nhà của Vin mới có, voucher 300tr dân tình dùng mua Fadil nhiều nên giá cao, với Lux A thì voucher 150tr giá hợp lý hơn.

Võ Thành Quân

@minhthuvc Cái giá đó cho thường dân thôi nha

hacklife

TÍCH CỰC

@nWavez SALE Vinfast báo mình giá này. Bác thực sự mua qua đàm phán giá là được ngay mà

Locnguyen1507

@minhthuvc bán cho cán bộ à???????? a Vượng tặng thôi chứ bán gì? Kém thế

Phuoc Vu 86

Biết bán ở Úc có ai mua ko?!

grozar

CAO CẤP

"Fake News nhé làm gì bán được nhiều thế"

1 anti Vin vừa húp vội mì tôm vừa cmt cho biết

vanhunghus

@hadryan Đã bao giờ tự hỏi vì sao nó phải làm thế chưa? chả nhẽ phải ngồi giải thích vì sao không thể dễ để một thương hiệu giảm giá sản phẩm của họ, hay ra phiên bản mới như kiểu gà để trứng để tự mình bóp d... mình?
Chú đã bao giờ đọc những bài báo kiểu bóc phốt mấy ông giám đốc sản xuất điện thoại mà dùng điện thoại của hãng khác chưa? sản phẩm của công ty họ làm ra thì đâu tiên nhân viên của họ phải sử dụng trước thì người ngoài mới tin tưởng, đã bao giờ nghe nói Vin nó ép nhân viên của nó làm lương tháng 10tr mà phải mua xe ô tô của nó chưa?, hay chỉ có những người đang được hưởng nhiều quyền lợi mà nó mang lại phải mua, đã bao giờ hỏi bọn nhân viên của vin nó có xin nghỉ việc khi bị ép phải đi xe của nó không (nên nhớ nếu lợi ích của vin nó đem lại cho nhân viên của nó không cao hơn việc nó ép nhân viên của nó đi xe của nó thì chẳng thằng nhân viên hay đối tác nào của nó làm việc cho nó cả)?

Trong kinh doanh để tồn tại và phát triển được thì không có cửa cho cách nghĩ kiểu trẻ con như của chú đâu. Lo học hỏi và đọc sách nhiều đi đừng mang cái cách nhìn ích kỷ của mình mà đánh giá người khác.

bud's

Good job.

hppl

100tr dân mà bán ko nổi 100.000 chiếc /năm thì đời đời vẫn thua nhật,hàn thôi

Phuong_Vo

@hppl mua thì không mua, ngồi đó so với sánh thì đời đời thua là đúng rồi, so cái thằng mới phát triển 2 năm với thằng có cả trăm năm phát triển thì đến lạy

@quoc03 ủng hộ dù chỉ bằng lời nói thì sao lại là mù quáng nhỉ?
người Hàn trước khi có Huyndai hay Kia thì họ cũng đi xe ngoại, xong rồi từ việc ủng hộ những bước đi đầu tiên của Huyndai và Kia từ thời xe cỏ xe lỡm mới có Huyndai và Kia như hôm nay chứ đâu phải đùng phát có ngay Huyndai để mà dân Hàn tự hào

gentlemanpro102

Xét về nhiều khía cạnh thì hiện tại Vinfast là một lựa chọn không tồi!

kixx

@gentlemanpro102 mình nghĩ điều đó chỉ đúng khi nói về fadil ,xe nhỏ máy bự 1.4 😁

sskkb

@kixx Nếu so về kích thước, động cơ ... thì tầm 1.6t - 1.9tỷ cũng khó có con nào hơn đc Lux SA

@sskkb explorer ? 😁
còn ko từ từ mua ,kiếm thêm 300 rồi quất luôn palisade là khỏi lăn tăn

airwalker

Xe Vinfast finish các chi tiết xấu vãi nồi

@airwalker Phần mềm và chi tiết nội thất do tq thiết kế cả.

@Phuoc Vu 86 Nhìn finish nội thất nó rất rẻ tiền, trông chẳng khác gì hàng Tàu đúng bạn nói mình mới để ý

phungducquan

@airwalker Bạn nói tiếng Việt hẳn đi cho dễ chịu người nghe. Tiếng Việt đâu có thiếu từ 😁

@phungducquan Tôi thích nói sao nói vậy, ai hiểu thì hiểu ko cần hiểu tôi cũng ko quan tâm.

Mr.Whisky

Giá này làm nhẹ em Camry đi cho lành. Còn full op thì lên mẹ nó 320 thêm chút 😆
Còn SUV thì thôi làm em GLC 200 hay X2 cmnl cho nó máu

htson16

@JoseyHan Nếu camry với vinfart dùng đồ bmw . Thích vinfart hơn

dlv.pro.thick.game

@htson16 Nếu camry với vinfart dùng đồ BMW thì T vẫn chon BMW:😆

@JoseyHan Chuẩn bác. Sài Vinfast là đánh đổi quá nhiều lấy lòng yêu nước.

rojamin

@htson16 😆) Vin-"faRt" 😁 bác quả là thích thả "rắm" vào hội nghị :D

hoangthanh1994

Thương hiệu mới mà bán được vậy cũng chấp nhận được rồi. Mua fadil đi trước xem chất lượng.ok thì lên đời cao.quá hợp lý

hoangtientq90

@hoangthanh1994 thương hiệu gì sx hàng ra toàn ép nhân viên phải mua, ngay từ cái tên đã lúa rồi, xe đặt tên FAST, ai mới nghe chắc tưởng xe trung quốc

PeterTT

@hoangtientq90 Bạn làm nhân viên mà ko tự hào mua sản phẩm cty mình thì có đáng làm công ty đó ko?

@hoangtientq90 chiêu đó học theo bọn Hàn bọn Tàu hết, nhờ chiêu đó mà Huawei, ZTE, Samsung, Huyndai Kia... mới được như bây giờ 😆

@PeterTT tự hào là chuyện tinh thần, còn mua sp của công ty là 1 chuyện khác, người ta dùng những sp phù hợp với nhu cầu và kinh tế của gđ mình, cả 1 tài sản lớn mà chỉ mua theo tiêu chí "tự hào" thôi à bạn. Nếu họ lương thấp họ muốn mua 1 chiếc xe của hãng khác rẻ hơn thì sao? không mua là ko đáng làm cho công ty, bạn suy nghĩ cực đoan đến hài hước đấy

nghia3d

Mình chạy ngoài đường có thấy đc mấy chiếc xe này đâu mà 2k chiếc / tháng nghe lạnh

cuongtao2016

@hadryan Mày ngu thì đừng sủa. Mày lên ra ngoài xh cho biết với người ta. Chẳng lẽ 200 cái biển số giống nhau. Mày có rảnh tao cột dây cổ dắt mày ra đường lượn 1 vòng là như được khai sáng ra ngay

nvt220303

@cuongtao2016 Vãi cột dây cổ, ngta là người chứ có phải ch* đâu mà dắt đi như thế.

i2Bi

@cuongtao2016 =))))))) vcl

@nvt220303 😃 ko chịu đi thì ép đi, chứ ai lại ví như ô

summon_rain

Mình không biết chất lượng xe Vin thế nào nhưng giá thấy cao phết @@ Mình chỉ đi vios thôi, nhưng nếu có tầm tiền mua luxA hay lux SA thì mình cũng không dám chọn Vin mà sẽ chọn những thương hiệu có tiếng hơn 1 chút.
Hi vọng thời gian sẽ chứng minh xe Vin xứng đáng với giá tiền của mình 😃

Mr.BD

Giá lên xuống như rau ngoài chợ, lúc thì đẩy lên, lúc thì giảm, khoảng cách lên đến 200-300tr, đây là thứ mình ghét nhất ở Vinfast.

Mình dự định năm sau mua với giá như hiện tại, nhưng với mức giá sau 15/7 kia thì goodbye

Siêu nhân gầy

@Mr.BD Lúc lên tụi nó hùa theo bảo về với giá thực cơ hội đã qua, 1 tuần sau giảm tiếp thì tụi nó bảo giảm giá bán lỗ để cho người việt có xe chạy..v.v... mà nhìn vào bảng giá của các tháng ôi thôi muốn chóng mặt.

hoangsytai

Tốt quá. Ngoài đường bắt đầu thấy xe vin chạy nhiều rồi

MrNamN

Mừng cho bác Vượng...
Mấy hãng xe và hàng hoá thời đầu của Hàn và Nhật cũng dở ẹc... Nhưng vì tinh thần dân tộc mà ng dân và chính phủ mua dùng... làm cơ sở tích luỹ vốn mà phát triển, cải tiến... mới có Toyota, Mítubishi, Hyundai, Kia... ngày nay
Còn nhiều nhà sx VN sx hàng dỏm lừa ng tiêu dùng, mất niềm tin quay lại xài hang ngoại
Hy vọng bác Vượng cải tiến, tôn trọng khách Việt thì bà con sẽ ủng hộ hàng Việt... ko chỉ xe mà còn điện thoại

QuanVu2192

@Guest345 Muốn biết sx đc j qua nhà máy của nó ở Hải Phòng mà đếm. Ko phân biệt đc sx vs chế tạo ak ???? Chế tạo thì khó chứ sx có tiền thì có cm gì mà ko sx đc. N. G. U lắm con trai ạ

Guest345

@QuanVu2192 Bớt xl dùm cái ☺️

@Guest345 Hỏi xl thì trả lời xl thôi

@Guest345 Họ mới thì mua bản quyền sản xuất, rùi từ từ tự nghiên cứu là có của mình thui. Mình ko ủn hộ mua thì đâu cần hằng học kiểu đó. Bạn xem lịch sử Hyundai/Samsung rùi biết

hoacuclon

Vin chịu chi đấy ;))

dattran17

Dạo này thấy xe vinfast chạy ngoài đường nhiều kinh

mrHz

Theo mình thì Vin nên bỏ 2 dòng Lux A và SA. Duy trì dòng Fadil và sx dòng oto điện thay thế vào, giá cả tầm dưới 1 tỷ để tiếp cận KH. Mình nghĩ tương lai các dòng xe điện sẽ đc nhà nước ưu ái về thuế môi trường và đc trợ giá

@QuanVu2192 Nhiên liệu hóa thạch gồm than, dầu mỏ, khí,... có giới hạn, cạn kiệt dần, gây ô nhiễm môi trường và làm khí hậu nóng lên, tương lai sẽ là ngành công nghiệp điện, và nhiên liệu sạch. Chỉ cần chúng ta thay các trạm xăng dầu thành trạm sạc điện, vấn đề nằm ở thời gian và chính sách của nhà nước
Tesla thua lỗ bởi ban đầu cần đầu tư nhà máy, thiết bị, con người, ... khi dây chuyền đi vào sx thì sẽ khác. Gửi bạn tình hình Tesla bên Mỹ
https://cafef.vn/danh-bat-moi-nha-san-xuat-o-to-lon-von-hoa-cua-tesla-tang-them-14-ty-usd-moi-ngay-20200707123757247.chn

@Mr HUzG Thì t nói Tesla bên Mỹ hồi đầu còn trầy trật lên xuống mà. Mà thị trường dành cho xe hơi ở Mỹ đi trc VN mấy chục năm. Bạn biết trạm xăng do bao nhiêu cty nhiên liệu người ta xd trong bao nhiêu năm ? Giờ kêu mình Tesla/Vin tự xây trạm sạc thay thế ???? Nói thì rất dễ, bắt tay làm mới thấy chua lè. Nên t mới nói ở VN giống như xây biệt thự ở sa mạc ko phải ko đc mà cực kỳ khó. Ngay trên toàn TG ngoại trừ Tesla bạn kiếm xem có cái tên thứ 2 sx xe điện làm ăn sáng xíu nè ??? Ngay nhiều ông lớn như BIM, Porcher,... Còn mới thăm dò thử hàng kìa. Và VIN giờ có con Klara đó, người dân VN còn so sánh lên xuống, đc mấy người mua chạy đâu???? Chứ đừng nói con xe hơi cả Tỷ bạc.

QuanVu2192 đã nói: ↑

Thì t nói Tesla bên Mỹ hồi đầu còn trầy trật lên xuống mà. Mà thị trường dành cho xe hơi ở Mỹ đi trc VN mấy chục năm. Bạn biết trạm xăng do bao nhiêu cty nhiên liệu người ta xd trong bao nhiêu năm ? Giờ kêu mình Tesla/Vin tự xây trạm sạc thay thế ???? Nói thì rất dễ, bắt tay làm mới thấy chua lè. Nên t mới nói ở VN giống như xây biệt thự ở sa mạc ko phải ko đc mà cực kỳ khó. Ngay trên toàn TG ngoại trừ Tesla bạn kiếm xem có cái tên thứ 2 sx xe điện làm ăn sáng xíu nè ??? Ngay nhiều ông lớn như BIM, Porcher,... Còn mới thăm dò thử hàng kìa. Và VIN giờ có con Klara đó, người dân VN còn so sánh lên xuống, đc mấy người mua chạy đâu???? Chứ đừng nói con xe hơi cả Tỷ bạc.

@QuanVu2192 Chờ đi bạn, cái gì bạn cụng cho nó khó khăn rồi bỏ cuộc thì muôn đời chúng ta dẫm chân tại chỗ. Tesla làm đc thì k có lí do gì các hãng khác k làm đc. Tôi tin Vin sẽ làm xe oto điện trong nay mai mà thôi, vì đó là xu hướng của tương lai, chúng ta phải đi trên lộ trình đó, vì nó là con đường sáng nhất hiện nay. Công nghệ pin hiện nay đã phát triển thì việc sx xe điện sẽ dễ dàng hơn ngày xưa, khi hồi đó Tesla phải tự mày mò nghiên cứu. Vấn đề nằm ở chất lượng xe và giá bán, nếu ổn thì việc đặt trạm sạc sẽ sớm triển khai, tôi nghĩ sẽ ở Vinmart rồi tiếp theo sẽ có các địa điểm khác, cái đó phụ thuộc vào chính sách ưu đãi của nhà nước

Mr HUzG đã nói: ↑

Chờ đi bạn, cái gì bạn cụng cho nó khó khăn rồi bỏ cuộc thì muôn đời chúng ta dẫm chân tại chỗ. Tesla làm đc thì k có lí do gì các hãng khác k làm đc. Tôi tin Vin sẽ làm xe oto điện trong nay mai mà thôi, vì đó là xu hướng của tương lai, chúng ta phải đi trên lộ trình đó, vì nó là con đường sáng nhất hiện nay. Công nghệ pin hiện nay đã phát triển thì việc sx xe điện sẽ dễ dàng hơn ngày xưa, khi hồi đó Tesla phải tự mày mò nghiên cứu. Vấn đề nằm ở chất lượng xe và giá bán, nếu ổn thì việc đặt trạm sạc sẽ sớm triển khai, tôi nghĩ sẽ ở Vinmart rồi tiếp theo sẽ có các địa điểm khác, cái đó phụ thuộc vào chính sách ưu đãi của nhà nước

@Mr HUzG Haha, t có nói là bỏ đâu ??? Mà ông kêu VIn bỏ 2 mẫu xe Lux để làm xe điện bán ở VN bây thì cầm chắc thất bại. Vì:
1.CN xe điện bây giờ chi phí làm ra Sp giá sẽ cao hơn xe xăng và so vs người VN
2. Hệ sinh thái cho xe điện ở VN bây giờ là con số 0, đầu tư nữa thì càng tốn kém
Vậy nên VIN mới thần tốc trong năm nay giới thiệu xe ở Mỹ và Kế hoạch bán xe trong năm sau. T nghĩ VIN thông minh khi bây giờ cố trở thành cái tên thứ 2 sau Tesla về xe điện (danh tiếng TG biết đến sẽ ko ít) và tận dụng hệ sinh thái của Tesla ở Mỹ để bán sp của VIN (này nếu thành công thì mới đúng là đứng trên vai người khổng lồ). Khi bán đc ở Mỹ rồi thì bán các thị trường khác rất dễ dàng. Như dân các nước bây giờ (VN nè) mà sở hữu Tesla là biết cool ngầu rồi, mặc cho nước đó hiện chưa có trạm sạc người ta vẫn chấp nhận mua (như hồi xưa sắm con dream lấy oai cả xóm đã, còn chuyện hết xăng/bể bánh lúc đó mới tính sau). Ông hiểu ko ??? Còn như ý ông bây giờ nhìn con klara xem VN đánh giá so sánh như thế nào ??? Chứ đừng nói con xe hơi điện giá cả tỷ bạc 🤣

dontask123

Xe Fadil không biết tiêu thụ xăng như thế nào các bác nhỉ? Chắc ngang Morning.

VinFast bán được 2.170 xe trong tháng 6/2020, từ giữa tháng 7 sẽ có mức giá bán mới

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Xanh SM vượt mốc 50 triệu lượt khách sau 1 năm ra mắt

VinFast tặng 1 năm thuê pin cho khách mua ôtô điện

VinFast mở bán xe đạp điện VF DrgnFly tại Mỹ: Động cơ 750W, 110km 1 lần sạc, giá 2.599 USD

Lado Taxi ký thoả thuận mua và thuê 2500 ô tô điện VinFast từ GSM