Geneva Motor Show 2018 sẽ kết thúc vào chủ nhật 18/3 tới đây, triển lãm năm nay chứng kiến hàng loạt mẫu xe mới và công nghệ hiện đại được ra mắt. Sau một tuần ăn ngủ cùng GMS18, thì nay mình tập hợp lại 7 cái tên mà theo cá nhân là nổi bật hơn cả trong số các mẫu xe đã lên sóng tại chuyên trang Tinhte.vn/gms18, dựa theo các tiêu chí về thẩm mỹ, công nghệ cũng như mức độ ảnh hưởng đối với thị trường xe Việt Nam. Ngoài những mẫu xe dưới đây, anh em còn hứng thú và ưa thích sản phẩm nào khác thì hãy để lại bình luận nha.

Hyundai SantaFe 2019

Thế hệ Hyundai SantaFe thứ 4 chắc chắn sẽ về Việt Nam, vấn đề mà mình cũng như anh em quan tâm nhất chỉ là thời điểm khi nào, giá bán sẽ là bao nhiêu. Bởi lẽ thiết kế mới cùng các nâng cấp về trang bị, tiện nghi, an toàn và vận hành của SantaFe 2019 chẳng có gì phải phàn nàn cả. Xe to hơn, nội thất thiết kế hiện đại hơn, động cơ có hiệu năng tốt hơn, hộp số 8 cấp mới và cả hệ truyền động 4 bánh HTRAC mới.

Điểm đáng chú ý nhất ở Hyundai SantaFe mới là hàng ghế thứ 3 nay có khoảng để chân lớn hơn, đồng thời có thể điều chỉnh được độ tựa lưng thoải hơn giúp những người ngồi hàng ghế này đỡ mệt hơn khi đi xa. Theo cảm nhận của anh em Xe Tinh Tế cho biết là tư thế ngồi hàng ghế này không bị xổm nên ngồi cũng rất dễ chịu. Điều này cho thấy là Hyundai đã quan tâm đến hàng thế thứ 3 nhiều hơn.

Chi tiết Hyundai SantaFe 2019: hầm hô và hiện đại hơn, sẽ có phiên bản hybrid

Mercedes-Benz C-Class 2019

Đang dẫn đầu về tổng lượt xem trong nhóm bài viết về GMS18 chính là bản nâng cấp giữa đời của C-Class thế hệ thứ 4. Điều này không có gì khó hiểu, bởi chiếc sedan cao cấp cỡ nhỏ của Mercedes-Benz rất được ưa chuộng tại Việt Nam. Theo dự đoán các phiên bản mới có thể ra mắt anh em vào cuối năm nay cùng trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L mới.

Mercedes-Benz C-Class 2019 nâng cao trải nghiệm của người dùng và tính hữu dụng bằng việc bổ sung một loạt công nghệ mới, chẳng hạn như động cơ lai nhẹ (Mild Hybrid) có tên EQ Boost, tùy chọn nâng cấp đèn chiếu sáng thông minh Multibeam LED tương tự E-Class và S-Class, hệ thống hỗ trợ lái đạt chuẩn bán tự hành hay màn hình giải trí rộng hơn, cụm Touchpad xịn hơn...

Chi tiết Mercedes C-Class 2019 - đèn Multibeam LED, đồng hồ tốc độ điện tử, động cơ EQ Boost

Audi A6 2019

Tâm điểm của gian hàng Audi năm nay tại Geneva chính là A6 hoàn toàn mới. So với những hình ảnh và thông tin xuất hiện trước thềm triển lãm, Audi A6 2019 ngoài đời thực còn tuyệt hơn những gì mình mong đợi. Có thể nói, A6 nay đã có thể tự tin thách thức Mercedes-Benz E-Class hay BMW 5-Series bằng những món vũ trang mới đầy tân tiến.

Với giá bán từ 70.800 USD, khách hàng của Audi sẽ có được những tính năng cao cấp tương tự như ở A7 Sportback hay A8. Đó là hệ thống thông tin giải trí MMI gồm hai màn hình cảm ứng mới, khả năng tự hành cấp độ 3, công nghệ động cơ lai nhẹ Mild Hybrid với tùy chọn động cơ xăng hoặc diesel 3.0L V6, tùy chọn hệ thống treo khí nén và hệ thống đánh lái trục sau Dynamic All-wheel Steering.

Chi tiết Audi A6 2019 - đẹp xuất sắc, có tùy chọn Mild Hybrid

Bugatti Chiron Sport 2019

Nếu chiếc xe nhanh nhất thế giới vẫn chưa làm bạn hài lòng, hãy đến Geneva và gặp Bugatti Chiron Sport, phiên bản thể thao hơn của Chiron. Tất nhiên là giá cũng đắt hơn: từ 3,26 triệu USD và có thể tăng thành 3,7 triệu nếu trang bị đầy đủ các món đồ chơi chính hãng từ Bugatti. Quả là một chiếc xe trong mơ, theo cả nghĩa đen lẫn nghĩa bóng.

Giống như Chiron, Bugatti Chiron Sport cũng sử dụng khối động cơ W16 dung tích 8 lít với bốn bộ tăng áp để sản sinh công suất 1.500 mã lực và mô-men xoắn 1.600 Nm. Hãng xe Pháp nói rằng Chiron Sport nhanh hơn so với bản tiêu chuẩn vốn đạt vận tốc tối đa 463 km/h. Cảm giác lái cũng tốt hơn ngay cả ở dải tốc độ hơn 200 km/h nhờ vào các nâng cấp ở khung gầm, cũng như cắt giảm trọng lượng nhờ vật liệu carbon.

Chi tiết Bugatti Chiron Sport - phiên bản thể thao hơn của siêu xe Chiron, giá từ 3,26 triệu USD

BMW M8 Gran Coupe

Tuy chưa chính thức là phiên bản thương mại như hai đối thủ là Mercedes-AMG GT 4-Door 2019 hay Porsche Panamera, nhưng với cá nhân mình thì mẫu concept BMW M8 Gran Coupe vẫn là chiếc coupe 4 cửa cỡ lớn hấp dẫn nhất tại GMS18 với bề ngoài cực kì hầm hố. Trong tương lai, M8 Gran Coupe sẽ đảm nhận vai trò thay thế cho dòng xe 6-Series Gran Coupe.

Nội thất của mẫu xe này vẫn còn nằm trong bí ẩn, bù lại thì ngoại hình có thể nói là đã thực tế hơn so vơi bản concept 2 cửa 8-Series được giới thiệu vào năm ngoái. Không chỉ mang đến màu sơn xanh lá Saleve Vert độc lạ, BMW còn dành riêng cho M8 Gran Coupe một khu trưng bày có thiết kế đầy ma mị, giúp chiếc xe thêm phần hấp dẫn và khơi gợi sự tò mò của khách tham quan. Hy vọng BMW sẽ nhanh chóng giới thiệu đầy đủ về dòng xe này, bởi lẽ so với Mercedes-Benz thì hiện tại họ đã chậm chân hơn một bước rồi.

BMW trình làng concept M8 Gran Coupe - hé lộ thế hệ coupe 4 cửa mới của BMW

Polestar 1

Vào năm 2017, Polestar từ vai trò là bộ phận sản xuất xe hiệu năng cao của Volvo đã tách riêng ra thành một thương hiệu xe lai hybrid, xe điện EV, và có logo riêng. Điều này có nghĩa là Polestar sẽ cạnh tranh với Tesla Motors và i division của BMW, tuy nhiên thì Polestar vẫn thuộc sự quản lý của Volvo. Còn tại Geneva năm nay, Polestar 1 bằng vẻ đẹp hoàn mỹ đã thật sự gây kinh ngạc cho tất cả mọi người. Đến một chi tiết nhỏ là gương chiếu hậu của chiếc xe cũng phải khiến mình trầm trồ bởi thiết kế tràn viền sexy khó cưỡng.

Về hiệu năng, Polestar 1 có cấu hình truyền động lai cắm sạc Plug-in Hybrid bao gồm: 1 động cơ xăng tăng áp/siêu nạp 2.0 lít tích hợp cùng máy phát điện công suất 46 mã lực và mô men 150 Nm ở cầu trước, 2 động cơ điện 109 mã lực dẫn động cho 2 bánh sau. Tổng công suất của hệ truyền động lai trên Polestar 1 là 600 mã lực và tổng mô men xoắn là 1.000 Nm. Xe có khả năng di chuyển quảng đường 150 km ở chế độ chạy điện hoàn toàn (EV mode only) nhờ 2 bộ pin dung lượng 34 kWh.

Chi tiết Polestar 1 - Một trong những xe đẹp nhất GMS18, sản phẩm hybrid đầu tay của Polestar

PAL-V Liberty

Sau 14 năm kiên trì thực hiện, hãng xe PAL-V (Personal Air & Land Vehicle) của Hà Lan đã ra mắt chiếc xe bay cá nhân được thương mại hóa đầu tiên trên thế giới là Liberty. Tháng 2 năm 2017, PAL-V công bố sẽ bán Liberty phiên bản giới hạn Pioneer Edition với mức giá lúc đó khoảng 600.000 USD, còn tại GMS18, PAL-V đem đến phiên bản rẻ hơn gọi là Liberty Sport, giá 400.000 USD.

PAL-V Liberty còn là một mẫu xe bay rất đặc biệt bởi nó xây dựng trên thiết kế máy bay lai có từ những năm 20 của thế kỷ trước - gyroplane (hay còn gọi là autogyro hay gyrocopter). Nó không họat động như trực thăng mà vận cần chạy đà để rời mặt đất. PAL-V cho biết cự ly cất cánh với trọng tải cất cánh tối đa (910 kg MTOW) là 330 m (chạy đà 180 m).

Chiếc xe bay có 2 động cơ, một động cơ để xe chạy trên đường có công suất 100 mã lực và một động cơ cánh quạt 200 mã lực làm động cơ đẩy chính cho việc bay. Tầm bay của Liberty dao động từ khoảng 400 đên 500 km tùy theo tải trọng và chế độ vận hành. Quan trọng nhất, anh em cần có bằng lái may bay theo để được phép cất cánh chiếc xe này.

Chi tiết PAL-V Liberty - chiếc xe bay thương mại đầu tiên thế giới, giá 400.000 USD, cần bằng lái máy bay

Tinh Tế

Diễn đàn

Nhật Tảo

Liên kết

Theo dõi chúng tôi