Các tên cách nhau bởi dấu phẩy(,)
Đáng giá nhất là thiết kế và màn hình vô khuyết. Còn lại thì chất lượng màn hình, cam đều thua flagship khá xa
Thiết kế quá đỉnh cao, đẹp hơn Fold rất nhiều tuy nhiên cấu hình, phần mềm và giá bán lại là nhược điểm rất lớn. Mua về làm cảnh thì được
Không tính toán thì mua Porsche mà chạy, quan tâm mấy con xe Hàn làm gì
Có bút ko hay chụp ảnh làm hàng?
Camera tele hơi úi xùi nhỉ
Vfe34 có vẻ sáng giá hơn nếu xăng trên 25k/l
Ông nào bước vào dịch chuyển tức thời đồng nghĩa chấp nhận cái chết và mong được tái sinh ở địa điểm muốn đến. Giết thì dễ chứ làm cho sống lại...
Viết dài quá, xe điện hợp lý nhất vẫn là pin rời và có hệ thống trạm đổi pin phủ khắp nơi. Trước đây MBI đã muốn phát triển như vậy và cho ra đời...
Thế à, tinh thần tự sướng cao nhỉ =))
Hiện tượng đấy trên Klara hay Feliz thì có chứ Theon Vento thì ko có đâu Mà ông đừng ảo tưởng về con xe của mình quá như thế. MBIX của ông rẻ nhất...
Thế à? Chẳng may đâm đụng dàn áo vỡ, đèn pha vỡ lấy gì ra thay :))
Chạy xe nào của VF rồi mà phán như đúng rồi thế? KLARA à?
Được mỗi cái động cơ thôi mà chỉ hơn ở công suất, còn các cái khác xách dép cho Theon và Vento. Con này chỉ nên so với Pega S do cùng phân khúc
MBI rút khỏi VN rồi, xác xe thanh lý có thể mua về độ pin tùy theo nhu cầu nhưng phụ tùng mà hỏng thì mệt đấy. Ngon nhất của xe MBI là động cơ thôi
Đã mua hẳn 2 cái xe điện, và giờ ko biết giá xăng đang bao nhiêu
Xe ngon, giá hợp lý, ko bị kênh vậy mà dân mình cứ đâm đầu vào Honda mua Vision nhỉ :))
Toàn Ducati. Hon, Ya, Kawa, Su vào hang hết rồi à =))
Không đọc hết vì nó quá dài dòng nhưng biết chắc là ko ngon bằng Asus Vivobook flip 13
Ảnh trong bài nó có edit ko? Ko biết chữ à. Auto thì samsung nó cũng xử lý contrast, wb ngon hơn Ip nhiều đấy
Trong 30h đó có bao nhiêu ông phá sản, bao nhiêu ông nhảy cầu? 1 thằng thành tỷ phú thì đồng nghĩa tài sản của hàng nghìn người khác chạy vào túi...