Honda Việt Nam hôm nay vừa chính thức giới thiệu bản nâng cấp 2015 dành cho chiếc SH 125i/150i với hai điểm mới đó là màu sơn xanh lục và hệ thống khóa thông minh Honda Smart Key. Đây là lần đầu tiên hệ thống khóa không cần chìa được trang bị cho một chiếc xe máy sản xuất tại Việt Nam. Với việc được tích hợp thêm Smart Key, Honda Việt Nam đã điều chỉnh giá bán của SH 2015 cao hơn khoảng 1 triệu đồng so với trước đây, cụ thể là 67 triệu đồng cho bản 125i và 81 triệu đồng cho bản 150i.
Trên phiên bản mới, SH không có bất cứ thay đổi nào về thiết kế và vẫn tương tự như phiên bản hiện hành. Honda cho biết là họ đã bổ sung thêm hai màu sắc mới là xanh lục thẫm và xanh dương thẫm, tuy nhiên mình chỉ thấy màu xanh lục thẫm mới thực sự là màu mới còn màu xanh dương chúng ta đã có từ trước rồi. Động cơ cũng không có cải tiến nào và chúng ta vẫn có hai phiên bản 125i với công suất 11,7 mã lực, mô-men xoắn 11,2 Nm và phiên bản 150i với công suất 14,2 mã lực và mô-men xoắn 13,2 Nm.
Bên cạnh màu sơn xanh lục mới khá đẹp mắt thì SH 2015 còn nhận được một cải tiến rất đáng giá đó là hệ thống khóa thông minh Honda Smart Key. Về cơ bản, hệ thống này hoạt động tương tự như hệ thống khóa trên ô tô và nó nâng cao sự tiện dụng cũng như an toàn cho người dùng. Honda Smart Key sử dụng một thiết bị điều khiển FOB, tạm gọi là chìa khóa chính, với 3 nút bấm đó là nút kích hoạt hệ thống Honda Smart Key, nút tìm xe và nút chống trộm.
Ở khu vực ổ khóa, chúng ta cũng không còn thấy chỗ cắm chìa như trước đây mà thay vào đó là một núm xoay với các chế độ như khóa cổ, tắt máy, mở cốp và mở máy. Xung quanh núm xoay này có một dải đèn LED và nó sẽ sáng khi chúng ta nhấn giữ nút kích hoạt 3 giây để báo sẵn sàng hoạt động. Để xe có thể hoạt động, bạn phải cầm chìa khóa chính trong bán kính cách xe khoảng 2 mét. Nếu không có chìa chính thì chúng ta không thể vặn được núm xoay, nếu cố vặn thì nó chỉ xoay tròn đi chứ không hoạt động gì cả.
Với Honda Smart Key, người dùng sẽ không phải lo bị mất trộm xe vì công tắc đánh lửa sẽ tự động khóa lại khi chìa khóa chính (thiết bị điều khiển FOB) không nằm trong phạm vi 2 mét gần xe. Tuy nhiên, Honda Smart Key vẫn có một nhược điểm ở vị trí mở cốp. Nếu bạn vẫn để núm xoay ở vị trí mở cốp (SEAT) thì người khác vẫn có thể mở cốp kể cả khi bạn cầm chìa khóa chính đi chỗ khác. Do vậy, khi mở cốp xong thì bạn phải xoay núm đó về OFF hoặc về khóa cổ LOCK để tránh bị người khác mở cốp.
Bên cạnh màu sơn xanh lục mới khá đẹp mắt thì SH 2015 còn nhận được một cải tiến rất đáng giá đó là hệ thống khóa thông minh Honda Smart Key. Về cơ bản, hệ thống này hoạt động tương tự như hệ thống khóa trên ô tô và nó nâng cao sự tiện dụng cũng như an toàn cho người dùng. Honda Smart Key sử dụng một thiết bị điều khiển FOB, tạm gọi là chìa khóa chính, với 3 nút bấm đó là nút kích hoạt hệ thống Honda Smart Key, nút tìm xe và nút chống trộm.
Ở khu vực ổ khóa, chúng ta cũng không còn thấy chỗ cắm chìa như trước đây mà thay vào đó là một núm xoay với các chế độ như khóa cổ, tắt máy, mở cốp và mở máy. Xung quanh núm xoay này có một dải đèn LED và nó sẽ sáng khi chúng ta nhấn giữ nút kích hoạt 3 giây để báo sẵn sàng hoạt động. Để xe có thể hoạt động, bạn phải cầm chìa khóa chính trong bán kính cách xe khoảng 2 mét. Nếu không có chìa chính thì chúng ta không thể vặn được núm xoay, nếu cố vặn thì nó chỉ xoay tròn đi chứ không hoạt động gì cả.
Với Honda Smart Key, người dùng sẽ không phải lo bị mất trộm xe vì công tắc đánh lửa sẽ tự động khóa lại khi chìa khóa chính (thiết bị điều khiển FOB) không nằm trong phạm vi 2 mét gần xe. Tuy nhiên, Honda Smart Key vẫn có một nhược điểm ở vị trí mở cốp. Nếu bạn vẫn để núm xoay ở vị trí mở cốp (SEAT) thì người khác vẫn có thể mở cốp kể cả khi bạn cầm chìa khóa chính đi chỗ khác. Do vậy, khi mở cốp xong thì bạn phải xoay núm đó về OFF hoặc về khóa cổ LOCK để tránh bị người khác mở cốp.
