Một chiếc xe thế hệ hoàn toàn mới ắt sẽ có vô vàn những điều thay đổi từ nhỏ đến lớn, và có rất nhiều điều được tổng kết lại và nói lên bằng những con số, trong đó bao gồm những thành tựu của S-Class nói chung và đối với S-Class 2021 nói riêng. Mình sẽ tổng hợp lại những con số rất đáng chú ý trên S-Class 2021 trong bài viết này, bài ra mắt Mercedes-Benz S-Class 2021 xin mời bấm vào đây.
- 223 là tên được đặt cho đời của chiếc xe, đời trước mang mã 222. W223 là S-Class với khung gầm thông thường, V223 là S-Class phiên bản trục cơ sở kéo dài (LWB).
- Tên gọi S-Class được giới thiệu lần đầu năm 1972 với thế hệ 116.
- Trong hệ thống Active Ambient Lighting, cứ 1,6cm thì có 1 đèn LED với sợi quang, có tổng cộng 260 đèn.
- Hệ thống điều khiển hệ thống treo E-Active Body Control phân tính tình huống lái xe thực tế (sử dụng Radar quét mặt đường, GPS định vị...) và điều chỉnh hệ thống treo 1.000 lần/ 1 giây.
- Khi có va chạm bên hông, thân xe được nâng lên 8cm trong vòng vài phần 10 của 1 giây.
- Mỗi 1 bên đèn chiếu sáng công nghệ Digital Light gồm 1 Module đèn LED được khúc xạ và định hướng bởi 1,3 triệu tấm gương siêu nhỏ bên trong, 2 bên đèn sẽ là 2,6 triệu tấm gương siêu nhỏ. Mỗi một đường sáng tương đương 1 Pixel và tổng cộng 1 chiếc xe có thể đạt được hơn 2,6 triệu Pixel.
- Ghế ngồi sử dụng công cụ đục lỗ siêu nhỏ với 16.000 mũi kim.
- Màn hình giải trí trung tâm OLED có kích thước 239,06 mm x 218,8 mm, đạt kích thước 12,8 inch nhưng diện tích màn hình mới lớn hơn 64% so với thế hệ cũ.
- Màn hình HUD dạng thực tế tăng cường (AR) có vùng hiển thị tương ứng với một màn hình 77inch.
- Khả năng xử lý của hệ thống MBUX tăng 50% so với thế hệ cũ, băng thông bộ nhớ đạt 41,790 MB / s
- Trợ ý ảo trong hệ thống MBUX có thể hiểu được 27 ngôn ngữ khác nhau.
- Hơn 50 trang bị trên xe có thể cập nhật phần mềm OTA.
- Có 19 motor điện trên ghế người ngồi phía trước, trong đó 8 cái để chỉnh các hướng, 4 để massage, 5 để thông gió làm mát, 1 để bơm căng phồng lưng, và 1 để điều chỉnh màn hình gối đầu phía sau.
- Có 10 chế độ Massage khác nhau có sẵn.
- Có 31 loa và 8 bộ kích thích âm thanh (exciters) trong hệ thống âm thành vòm 4D Burmester.
- Hệ thống đánh lái bánh sau có góc lái tối đa là 10 độ, giúp vòng quay đầu giảm 2 mét so với xe không được trang bị hệ thống này.
- Dung tích cốp xe tăng thêm 20 lít, tổng cộng S-Class 2021 có dung tích cốp là 550 lít.
- Hệ số cản gió của S-Class 2021 là 0,22 Cd, thấp hơn thế hệ trước mặc dù diện tích bề mặt tăng 22cm vuông, điều này giúp S-Class 2021 lọt top những chiếc xe khí động học tốt nhất thế giới.
- Khoảng không gian phía sau gia tăng 16mm, khoảng trống khuỷ tay của người lái tăng 38mm.
- Cấu trúc hình ống của túi khí phía sau có dung tích 16 lít, nhưng khi túi khí được kích hoạt thì tổng thể tích lên đến 70 lít.
- Có đến 80% khách hàng sở hữu S-Class ở Tây Âu tiếp tục chọn chiếc xe khác là Mercedes-Benz, và ở Mỹ thì tỉ lệ này là 70%, cho thấy tỉ lệ khách hàng trung thành ở 2 nơi này là rất cao.
Quảng cáo
- Có hơn 1/3 trong tổng số chiếc xe S-Class thế hệ 222 được bán đến Trung Quốc.
- Khách hàng sở hữu S-Class ở Trung Quốc có độ tuổi trung bình là 40.
- Trên toàn thế giới, S-Class được bán ra chủ yếu là phiên bản trục cơ sở kéo dài, chiếm tỉ lệ 9/10 khách hàng sẽ chọn bản này. Thệ hệ 222 của S-Class từ khi ra mắt cho đến nay đã có hơn 500.000 chiếc được bán ra.
Tham khảo: Daimler
