Chi tiết Toyota GR 86: thiết kế hoàn toàn mới, động cơ 235 mã lực, sử dụng EyeSight của Subaru

Toyota vừa chính thức ra mắt dòng xe GR 86 thế hệ mới trong một sự kiện online được tổ chức tại Nhật Bản cùng với người anh em cùng cha khác mẹ Subaru BRZ. Toyota GR 86 là thế hệ tiếp theo của dòng xe Toyota 86 trước đây, nó được gán thêm cái tên “GR” để ám chỉ nó thuộc vào dải sản phẩm của GAZOO Racing, và GR 86 là mẫu xe thứ 3 trong phân khúc này cùng với GR Yaris và GR Supra đã được ra mắt trước đó!

Những nâng cấp đáng chú ý nhất của Toyota GR 86 thế hệ mới

Thiết kế nội-ngoại thất đem lại khả năng xử lý nhạy và vẻ đẹp thể thao

Ngoại thất

Với chắn bùn được thiết kế kéo dài hơn theo chiều ngang, Toyota GR 86 có một dáng vẻ khác biệt so với các loại xe có động cơ đặt trước và dẫn động cầu sau. Phần gầm xe thiết kế thấp, rộng về bề ngang và cabin phía sau thiết kế hẹp, kết hợp với nhau để tạo ra một dáng xe vững chãi, chắc chắn, trọng tâm thấp. Mặt trước của xe có Lưới tản nhiệt dạng ma trận được thiết kế dành riêng cho dòng xe GR, một sự kết hợp giữa hiệu suất và cảm xúc.

Nội thất

Hệ thống điều khiển trung tâm bao gồm các công tắc khác nhau và bảng điều khiển được thiết kế theo chiều ngang, được đặt ở vị trí tối ưu để tạo ra một không gian cho phép người lái có thể tập trung vào việc lái xe hơn.



Màn hình hiển thị TFT có kích thước 7 inch. Đoạn animation mở đầu của nó được lấy cảm hứng từ chuyển động của piston trong động cơ Boxer của Toyota GR 86, tạo cảm giác phấn khích ngay cả trước khi bắt đầu lái xe.

Động cơ Boxer 2.4L thế hệ mới cải tiến, vẫn giữ được những phẩm chất độc đáo của Toyota 86

Được trang bị động cơ nhẹ, nhỏ gọn với trọng tâm thấp tương tự với các phiên bản trước, động cơ Boxer của Toyota GR 86 đã được tăng dung tích từ 2.0 lên 2.4L, với công nghệ phun xăng trực tiếp D-4S, cho công suất tối đa 235 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250Nm tại 3.700 vòng/phút.

Do đó, cỗ máy này mang lại hiệu suất lái vượt trội hơn, đạt được khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 6,3 giây, giảm đến 1,1 giây so với mức 7,4 giây ở phiên bản cũ. Khả năng phản hồi của động cơ cũng được nâng cao, mang lại cảm giác mượt mà, thoải mái từ dải vòng tua thấp đến cao.

Kế thừa hệ thống dẫn động cầu sau, động cơ đặt trước có trọng tâm cực thấp

Kích thước của Toyota GR 86 thế hệ mới gần như tương đồng với phiên bản trước đó, cụ thể là 4.265 x 1.775 x 1.310 mm (Dài x Rộng x Cao). Việc giới hạn cả chiều cao tổng thể và điểm hông của xe giúp hạ thấp trọng tâm và nâng cao hiệu suất vận hành, đồng thời mang lại sự nhanh nhẹn cần có của một chiếc xe thể thao.



Việc sử dụng nhôm trọng lượng nhẹ cho các tấm ốp mui xe dẫn đến trọng tâm thấp hơn, trong khi chắn bùn nhôm, ghế trước và bộ giảm thanh được nâng cấp cũng góp phần giảm trọng lượng đáng kể cho xe.

Độ cứng của thân xe đã được cải thiện, với mục tiêu mang lại khả năng xử lý thú vị ở mọi dải tốc độ, từ việc lái xe trong đô thị đến những tình huống "hết ga hết số". Độ cứng xoắn đã được tăng cường khoảng 50% so với phiên bản trước, giúp xe có độ ổn định khi vận hành ở vận tốc cao tốt hơn.

Các thành phần khí động học được lấy cảm hứng từ xe đua

Toyota GR 86 có các thành phần khí động học được sử dụng trên 86 mẫu xe tham gia các giải đua xe thể thao. Chúng bao gồm các cửa thoát khí, cửa gió bên hông và các bộ phận khác giúp cải thiện khả năng phản hồi và độ ổn định của vô lăng.

Một chiếc xe thể thao mang lại sự chắc chắn và an toàn

Phiên bản AT của Toyota GR 86 sử dụng Công nghệ EyeSight, một công nghệ an toàn rất nổi tiếng của Subaru. Hệ thống công nghệ an toàn này hỗ trợ toàn diện trong quá trình lái xe hàng ngày, bao gồm các công nghệ an toàn tiền va chạm giúp tránh hoặc giảm tác động của va chạm không mong muốn, hỗ trợ người lái trong các tình huống khẩn cấp, tránh va chạm thứ cấp trong trường hợp xảy ra tai nạn.



Trên đây là tất cả những thông tin chi tiết và cụ thể nhất về Toyota GR 86, mẫu xe thể thao giá rẻ này hứa hẹn sẽ được nhiều khách hàng ủng hộ bởi sự tiện dụng, đa năng với giá tiền dễ tiếp cận. Anh em thấy chiếc GR 86 này thế nào? Thảo luận thêm về em nó tại đây nhé! Cảm ơn anh em!

Nguồn: Toyota