Anh em nghĩ gì về nón bảo hiểm dạng này?

Trẩu tre vch.

•

166

•

Trẩu tre vch.

•

Họp vs kiểu xe cổ điển hơn

•

gọi là chắn bùn đó 😆

•

Đeo e này đi nhanh chút, gió nó thổi tạt vào mũ kéo ngược ra sau, lúc ấy chắc thốn và nghẹt thở vì dây sít cổ haha

•

Đội vậy luôn ak

•

Nón bảo hiểm đội để bảo vệ đầu lúc tai nạn, còn nón này đéo phải nón bảo hiểm nhe

•

Mũ Khá Bảnh....

•

Khả năng tên trong hình bị ngu nên đội sai tư thế. Còn ko là đầu nó hói nên cần nắng phía trước để kích thích mọc tóc.

•

Cái này đội vừa đỡ bị cảm do nắng chiếu vào gáy, vừa đỡ bị anh em chặt chém đằng sau. Tiện quá, đại tiện luôn!

•

Đội nón này vô nhìn nó " đểu đểu " sao áh!?!

•

Thực sự thì tìm cái nón vừa có cảm giác thoải mái vừa đảm bảo an toàn khó, đầu tiên là tài chính, kế đến là thiết kế; cái nón bảo vệ được phần sau rái và trán (3/4) thì cảm giác “ngộp” tai, kiểu sợ không gian hẹp vậy, do tai là phần cảm nhận chính không gian. Tìm mãi cái nón có phần chụp tai có thể tháo rời hay không gian chổ tai rộng thoáng mà chưa thấy.

•

Thiết kế đậm tính “trẩu tre”.

•

Nón này khuyến mại theo con cub125cc - cub cô đơn vì ko có yên sau.
Cái mõm nó dài và vểnh về phía sau. Ô nào mà ngồi sau ko chú ý có ngày vêu mõm

•

Đi xe máy với người chú ý an toàn thì nón bảo hộ và kính hậu khá quan trọng; Nón cho cảm giác thoải mái và bảo vệ, còn kính tăng tầm quan sát các xe phía sau, nhưng thấy đa số người đi xe máy chưa chú ý việc này! Nón thì đội để đối phó CSGT còn kính cũng chỉ để trang trí và đối phó hơn là quan sát, nhiều khi thích là vượt chứ k quan sát xe phía sau; gần đây có dự thảo xe điện hay xe dưới 50cc học bằng lái mà nhiều người phản đối, thật sự các bạn trẻ ý thức còn quá kém nên mình ủng hộ các bạn ấy phải có bằng lái, chủ yếu biết luật và tăng ý thức thôi!