Audi A8 với khả năng tự hành cấp độ 3: Đã đến lúc buông vô lăng và nằm chờ AI chở bạn đến nơi?
MinhTriND
4 nămBình luận: 47
Audi A8 với khả năng tự hành cấp độ 3: Đã đến lúc buông vô lăng và nằm chờ AI chở bạn đến nơi?
A8, chiếc sedan hạng sang của Audi có khả năng tự lái trong những vụ ùn tắc giao thông với tốc độ lên đến 60 km/h. Tuy nhiên, tài xế có lẽ cũng không nên quá phụ thuộc vào những hệ thống tự động tương tự như vậy. Audi A8 vừa trình làng cách đây không lâu được trang bị hàng loạt radar, camera, các cảm biến siêu âm và máy quét laser, biến nó trở thành chiếc xe thương mại đầu tiên có khả năng tự hành cấp độ 3. Trên thực tế, Audi cho biết A8 cũng là chiếc xe thương mại đầu tiên ứng dụng công nghệ quét laser, tiêu chuẩn 'vàng' đối với thế hệ xe không người lái để nhận biết môi trường xung quanh.

audi-a8-tinhte-01.jpg

Dù những thông tin chi tiết hơn về hệ thống laser này vẫn chưa được tiết lộ nhiều song nó có thể là yếu tố giúp hãng xe Đức vượt qua Tesla trong công nghệ tự hành. Autopilot - hệ thống tự lái của Tesla rõ ràng kém chính xác hơn chỉ với radar và máy ảnh.

Năm ngoái, nhà sản xuất xe điện do Elon Musk sáng lập vướng vào một vụ bê bối vì chủ nhân của chiếc Tesla qua đời sau một vụ tai nạn khi Autopilot đang được kích hoạt, chiếm quyền điều khiển nhưng lại không thể đưa ra quyết định đúng đắn và va chạm với một xe đầu kéo trên cao tốc. Nguyên nhân được cho là xuất phát từ việc quá phụ thuộc vào Autopilot của anh chàng xấu số nhưng bản thân Autopilot cũng không kịp nhận ra vấn đề khiến tai nạn xảy ra. Radar và camera vẫn chưa đủ để hiểu hết vô số tình huống có thể đột ngột xuất hiện trên đường.

Tuy nhiên, cảm biến laser trên mẫu xe mới của Audi có thể tránh được những tình huống như vậy, và kết hợp với các công nghệ khác, mọi dữ liệu sau cùng sẽ giúp vận hành một hệ thống tự hành mà Audi gọi là "traffic-jam pilot". Tính năng này sẽ được kích hoạt bằng cách nhấn một nút trên xe được dán nhãn “AI”, có khả năng kiểm soát quá trình khởi động, tăng tốc, đánh lái và phanh ở tốc độ lên đến 60 km/h trên đường cao tốc.

Quảng cáo



Audi cho biết tính năng này có thể giúp tài xế "buông tay ra khỏi vô lăng nhiều hơn, và tùy thuộc vào luật của từng quốc gia, bạn có thể tập trung vào một hoạt động khác được hỗ trợ trên chiếc xe, như xem TV chẳng hạn". Lúc bấy giờ, kẹt xe có thể sẽ thoải mái hơn vì bạn vẫn có thể tận dụng thời gian trên đường để làm điều gì đó.

Những gợi ý về viễn cảnh tuyệt vời này trong khi đó sẽ làm sâu sắc thêm ranh giới về hai tư tưởng khác nhau của những nhà phát triển xe tự hành nói riêng và xe hơi nói chung trên toàn thế giới. Một số công ty như Audi hay Tesla, tỏ ra thận trọng hơn khi đẩy mạnh các tính năng tự hành với khả năng kiểm soát xe khi nó đang lưu thông trên đường cao tốc, nhưng song song đó vẫn yêu cầu người lái phải lấy lại quyền điều khiến nếu chiếc xe không thể tự lái trong các điều kiện nhất định. Tuy nhiên, ở bên kia ranh giới, nhiều nhà sản xuất hay các công ty dịch vụ như Ford, Waymo hay Uber, đang tính đến chuyện dài hơn khi nỗ lực phát triển những phương tiện không cần sự can thiệp của con người.

Thực ra, chúng ta vẫn chưa thể xác định đâu là lối đi đúng đắn. Những người ủng hộ xe bán tự động cho rằng sự phổ biến xe tự lái sẽ làm gia tăng tính an toàn của ô tô đồng thời giảm số vụ tai nạn giao thông. Nhưng Waymo (bộ phận nghiên cứu và phát triển xe tự hành của Alphabet) cho biết các nghiên cứu của họ cho thấy người cầm lái sẽ trở nên chủ quan hơn về mặt an toàn trong các xe bán tự động. Một số chuyên gia cảnh báo những chiếc xe như vậy thậm chí có thể làm tăng số người chết vì tai nạn giao thông trong tương lai gần.

Về phần mình, Audi đã nỗ lực rất nhiều trong việc đưa ra biện pháp xử lý khi người lái tỏ ra quá phụ thuộc vào hệ thống tự động. "A8 sẽ quan sát con người bằng máy ảnh nhận diện khuôn mặt có trong cụm thiết bị; tay lái của chiếc xe biết khi nào có người chạm vào. Nếu chiếc xe nhận thấy nó cần được giúp đỡ hoặc cảm giác con người đang mất tập trung, nó sẽ gây chú ý cho họ bằng tín hiệu hình ảnh và âm thanh. Nếu tình hình không cải thiện, dây an toàn sẽ tự động thắt chặt và tự động phanh. Trong tình huống vẫn không có phản hồi từ người lái, xe sẽ bật đèn cảnh báo, chạy chậm để dừng lại và mở khóa cửa".

Mọi thứ nghe có vẻ khá hoàn hảo nhưng Audi không có lời giải thích cho những vấn đề đột ngột có thể xảy ra trên đường và liệu hệ thống bán tự hành có xử lý kịp hay không. Đó là những trường hợp không thể đoán trước được, chẳng hạn như ai đó bất thình lình nhảy lên đường cao tốc. Đây được xem là thách thức lớn nhất cho các phương tiện tự hành và là một trong nhiều lý do khiến cho Uber hay Waymo quyết định tạo ra những chiếc xe tự chủ hoàn toàn ngay từ bước đầu tiên.

Sự thật là các cảm biến và thuật toán vẫn chưa hoàn hảo đến mức có thể đảm đương giải quyết mọi tình huống có thể bất ngờ xảy ra trên đường. Đó là điều mà những ai sở hữu Audi A8 cần nhớ vào thời khắc họ quyết định ấn nút triệu hồi AI và cho nó quyền kiểm soát chiếc xe.

Tham khảo: Technology Review
cv-audi-a8-tinhte.jpg
Chym sâu
ĐẠI BÀNG
4 năm
Đến nơi an nghỉ cuối cùng? 😁
buông vô lăng và cầm cương lên 😁
huy9988
CAO CẤP
4 năm
Dm, trên cao tốc mà thằng nào bất thình lình nhảy ra thì chết cmn cho rồi, bố thằng con người nào tránh được
@huy9988 Mấy vụ này thì chắc máy sẽ phản ứng nhanh hơn.
Mấy bác nghịch tesla lăn ra dẹo, sợ lắm, chắc còn lâu mới giao tính mạng cho bọn AI này đc.

P/s: làm sếch thoi thì ko sao.
Chỉ sợ bj hack mới khổ. Lúc ấy dễ toi mạng lắm
tvua4
ĐẠI BÀNG
4 năm
@khonggianbonchieu_dh Bác xem fast 8 chưa, nghe bác nói em lại nghĩ đến mấy cảnh trong đó
caochau199
ĐẠI BÀNG
4 năm
@khonggianbonchieu_dh giống như máy bay có bị hack bao giờ đâu
ken0106
TÍCH CỰC
4 năm
Giống I robot, mình thích tự lái hơn. Giao cái mạng cho mấy cái máy thấy không yên tâm =))
( Không áp dụng tại Việt Nam )
MoNoJi
TÍCH CỰC
4 năm
để xem AI này làm ăn ra sao với mấy thánh chuyên chạy tạt đầu xe hơi ở VN 😁
marklost
TÍCH CỰC
4 năm
@MoNoJi 😃 Qua được ninja đã rồi tính sau.
umumti
CAO CẤP
4 năm
Tài xế mà buoonh vô lăng thì tài xế sẽ còn gì hứng thú nữa?
louisntt
ĐẠI BÀNG
4 năm
Xe tự hành - Anh tự Xòe 😁 lệch chút nhưng đúng. Với điều kiện giao thông tốt và tất cả các xe đều Auto, giao tiếp đc vs nhau thì ok!
Chứ cho là xe có thể tránh đâm vào vật cản đi...nhưng mà VẬT CẢN nó lao vào mình thì làm tnao =.=
Đã đến lúc buông vô lăng và nằm chờ AI chở bạn đến nơi, an nghỉ cuối cùng kaka.
Chở qua thiên đường 😁
Chỉ auto trên đoạn đường nào đó thôi nha mấy chế, chỗ đông người là nó nhắc mình lấy lại quyền điều khiển hà.
Audi A8 với khả năng tự hành cấp độ 3: Đã đến lúc buông vô lăng và nằm chờ AI chở bạn đến nghĩa trang ?
Audi. Thương hiệu mình ưa thích càng ngày càng pt mạnh mẽ. Cố nữa lên 1 ngày nào đó e sẽ bá chủ thế giới này ahihi
Auto pilot của Tesla mà kém hơn A8? Bài báo tào lao, bộ hết nguồn để dịch rồi hả tinhte?
😔 Nhớ Transporter
Amuadi.Com
TÍCH CỰC
4 năm
tuyệt vời luôn
befaint
ĐẠI BÀNG
4 năm
Video full đây. Có cách đây gần 1 tháng rồi.

Cá nhân
Bạn
Hi bạn!
Điểm Reward Store: 
Tuổi Tinh tế: 
Cấp độ thành viên Tinh Tế


Tải app Tinh tế

Tải app Tinhte - Theo dõi thông tin mà bạn yêu thích

Tải app TinhteTải app Tinhte
Tải app Tinh tế cho Android trên Google PlayTải app Tinh tế cho iPhone, iPad trên App Store





Đang theo dõi




  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2021 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 209 Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 7, Quận 3, TP.HCM
  • Số điện thoại: 02862713156
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019