393 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Cái này thiết nghĩ cagt họ có đầy đủ bằng chứng từ trước rồi thì sao k thông cáo luôn mà lại để cư dân mạng mổ xẻ mỗi người 1 ý làm gì nhỉ. Camera rõ ràng thế mà. Cũng bắt giam tài xế rồi thì chắc cũng có kết luận rồi.
Nên khi công an bắt chỉ mới gọi là nghi phạm thôi
Đoạn mở rộng để vượt này khá ngắn, muốn vượt thì phải vượt ngay từ đầu đoạn, để tới giữa hoặc hơn mới vượt thì thôi bỏ.
Các bạn đang sống với tư tưởng tự an ủi chính mình bằng biện hộ: "trời gọi ai nấy dạ", trong khi tôi thấy nếu không có tham nhũng thì cơ sỡ hạ tầng sẽ tốt hơn( có các trạm nghỉ cho lái xe:50km/ trạm(ví dụ vậy)) việc thi lấy bằng lái được thực hiện nghiêm túc ,đúng với tiêu chuẩn quốc tế, được học tập từ mấy nước có ô tô+ cao tốc lâu đời hơn VN....
Một phần tài xe 7 chỗ không nắm được độ dài của đoạn hình nêm, và theo ý cá nhân mình thì đoạn hình nêm quá ngắn.
Chung quy chẳng cái nước nào làm cái cao tốc một làn như xứ Đông Lào này!!!
Phân tích ccc. Cái đường như cái qq vậy còn cố tình mà lấp liếm cho được. Loại bất nhân
mà ko biết là hệ thống hàng không/tàu/đường sắt các nước rất phát triển. cao tốc thì những đoạn ít giao thông, thưa vắng mới làm.
Còn ở đây là thành phần cao tốc trọng điểm quốc gia nối bắc nam mà tụi nó đi so.
Chưa nói tới vấn đề bất tiện, thiếu an toàn, nội tính kinh tế thấp rồi giờ đòi đi nâng cấp gấp là biết bao hao phí của xã hội.
10 thằng há mỏ hết 9 thằng đổ lỗi cho tx. Bởi cái tư duy ấu trĩ tiểu nhược khốn nạn đến vậy thì càng ngày chúng m càng đc đi đường nhỏ hơn thôi.
Chết cả chục người vì lỗi an toàn kĩ thuật cao tốc Ở Mĩ là sẽ có ít nhất chục người ăn cơm tù rồi, kể cả thống đốc bang. Vấn đề đây ở VN gửi cái đơn giục đó cả chục năm đóng bụi...không ai chịu trách nhiệm cả, lên tivi phát biểu thì là mà.
Như vụ chung cư mini HN chết gần 100 người đấy có ai đi tù đâu. Ngoài tay chủ chung cư bán nhà cách đây cả chục năm hình nhân thế mạng...
nhiều thằng cứ lôi cái hình đường 2 làn nào bên các nước phát triển như mỹ r kêu người ta cũng có mà đi so ko biết có tự thấy ngu ko?
Các nước phát triển thì hệ thống hàng không/ đường sắt khác nó cũng cực phát triển, đường bộ thì tuyến nào vắng, ít giá trị kinh tế hơn mới làm.
Còn đây là thành phần cao tốc bắc nam trọng điểm đẩy mạnh của cả đất nước nối liền mạch ở vùng chưa có cao tốc trước đó mà nó làm cao tốc 2 làn. Mồm kêu ko có kinh phí mà mấy năm trời ko đạt chỉ tiêu giải ngân đầu tư công.
Đúng quy trình, đúng kĩ thuật, ko gây bất tiện j cho người lái nhưng tai nạn cái là trung ương thúc mở rộng liền. Lãng phí gấp mấy lần chỉ vì lo chạy thành tích
Các nước phát triển thì hệ thống hàng không/ đường sắt khác nó cũng cực phát triển, đường bộ thì tuyến nào vắng, ít giá trị kinh tế hơn mới làm.
Còn đây là thành phần cao tốc bắc nam trọng điểm đẩy mạnh của cả đất nước nối liền mạch ở vùng chưa có cao tốc trước đó mà nó làm cao tốc 2 làn. Mồm kêu ko có kinh phí mà mấy năm trời ko đạt chỉ tiêu giải ngân đầu tư công.
Đúng quy trình, đúng kĩ thuật, ko gây bất tiện j cho người lái nhưng tai nạn cái là trung ương thúc mở rộng liền. Lãng phí gấp mấy lần chỉ vì lo chạy thành tích
Lỗi tài xế ford quá ẩu thôi . Đổ tại đg xá thì đúng là đường chưa đủ gọi là cao tốc còn yếu tố tai nạn là hoàn toàn do ông tx 7 chỗ . Các bạn có thể ngồi nhà và coi clip r phan xét .vào đúng ngày vụ tai nạn, mình cũng đi qua đây trc vụ này có vài tiếng đồng hồ , đoạn này ko chỉ là đoạn vượt mà còn là đường dẫn và đg gom luôn 3 làn . Nên đúng ra tài xế phải giảm tốc độ từ rất lâu trc đó nếu theo clip thì khoảng cách giảm tốc ít nhất phải là 10s trc tai nạn vì khi đoạn vượt đến đoạn đg dẫn từ ngoài vào tx đã phải hạ tốc độ r . Chỗ đánh dấu là tính ra đã phải giảm tốc tức là trc cả cái giây thứ 5 luôn r
Tóm tắt: Lỗi do dân, mấy anh lãnh đạo ko sai gì hết nha.
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2025 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019