![[BMS 2016] Xem trước Mercedes-Benz GLC sắp ra mắt tại Việt Nam](https://tinhte.cdnforo.com/store/2016/04/3652342_CV_Mercedes-Benz_GLC-Class_xe_tinhte_.jpg)
GLC-Class được xem là dòng xe chiến lược của Mercedes-Benz Việt Nam trong năm 2016. Trước khi được giới thiệu tại Việt Nam, mời các bạn xem qua hình ảnh mẫu GLC 250d AMG được trưng bày tại triển lãm Bangkok Motor Show 2016. Tại Việt Nam, GLC-Class được đồn đoán sẽ được phân phối với 2 phiên bản GLC 250 AMG 4MATIC và GLC 300 AMG 4MATIC.
Theo truyền thống, thiết kế phân định các dòng xe sedan/crossover 4-5 cửa phiên bản chuẩn với lưới tản nhiệt hai thanh ngang với logo ngôi sao ba cánh lớn nằm giữa. Hệ thống đèn xe LED thông minh với dải đèn định vị ban ngày, tối giản và không dùng đèn sương mù, đem lại độ sáng ổn định ở nhiều bối cảnh và không gây chói mắt cho xe đối diện.
Phiên bản GLC 250d AMG tại Thái Lan được trang bị camera 360 độ cùng các cảm biến giúp nhận biết vật cản và hỗ trợ đỗ xe tự độngsong song và vuông góc. Ở bên hông xe khá nổi bật với bánh mâm hợp kim 19” cùng hệ thống phanh thủy lực với đĩa phanh có lỗ thông khí cho bánh trước.
Xe được trang bị cửa mở bằng điện có chống kẹt. Thiết kế mới trên GLC với phía sau được bo cong mềm mại, không còn cảm giác vuông vứt như GLK. Phiên bản trang bị gói nâng cấp của AMG có thiết kế cản sau mạ crôm, hai ống xả đặt hai bên, bệ bước chân lên xuống.
Theo truyền thống, thiết kế phân định các dòng xe sedan/crossover 4-5 cửa phiên bản chuẩn với lưới tản nhiệt hai thanh ngang với logo ngôi sao ba cánh lớn nằm giữa. Hệ thống đèn xe LED thông minh với dải đèn định vị ban ngày, tối giản và không dùng đèn sương mù, đem lại độ sáng ổn định ở nhiều bối cảnh và không gây chói mắt cho xe đối diện.
Tại Việt Nam, Mercedes-Benz có thể phân phối phiên bản GLC 250 4MATIC AMG máy xăng với công suất 211 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm ở 1.200-4.000 vòng/phút. Động cơ này được truyền qua hộp số 9 cấp 9G-TRONIC, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,3 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố của hãng là 5,47 lít/ 100km.
Xe được trang bị hệ thống Direct-Steer với tỉ số truyền lái biến thiên theo tốc độ phụ thuộc vào góc đánh lái giúp tăng khả năng phản hồi của xe trên đường gió và khả năng ổn định trên đường thẳng. Các công nghệ an toàn bao gồm phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt xe khi tăng tốc ASR, ổn định thân xe điện tử ESP kết hợp với Curve Dynamic giúp ôm cua ổn định ở tốc độ cao, giảm hiện tượng thiếu lái, hệ thống chống gió thổi ngang, cảnh báo mất tập trung Attention Assist. GLC cũng bao gồm hệ thống phanh adaptive, nhấp giữ (Hold) khi còn ở số Drive, đèn phanh khẩn cấp khi phanh gấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc cũng như hệ thống ngắt động cơ tạm thời.
Có thể thấy GLC-Class chính là một chiếc C-Class phiên bản crossover, thiết kế kiểu dáng hatchback với khoảng sáng gầm, chiều cao được nâng lên. Với phiên bản có hệ thống phuộc Airmatic, chiếc xe có thể nâng thêm gầm lên 50 mm cho off-road hoặc hạ xuống 15 mm cho đường trường tốc độ cao.
Theo dự kiến, Mercedes-Benz GLC-Class lắp ráp trong nước có thể được công bố trong tháng 4 hoặc tháng 5 với giá khởi điểm từ 1,749 tỷ đồng.
Quảng cáo
