Trong khi Audi, Mercedes-Benz đã chuyển hoàn toàn sang số tự động thì BMW là "pháo đài" cuối cùng của số sàn. Đặc biệt là dòng M hiệu năng cao, BMW vẫn cung cấp tùy chọn số sàn cho người đam mê, ít nhất là đến năm 2030 theo lời của Frank van Meel - lãnh đạo BMW M. Vì vậy sáng chế mới của BMW như một lời cam kết cho fan rằng hộp số sàn vẫn là một phần trong triết lý của BMW.
Money Shift - "cú sang số bạc tỉ" là một tình huống xảy ra khi sang số lỗi, chẳng hạn như khi muốn cho xe tăng tốc vượt xe khác hay chỉ đơn thuần là muốn sang số lớn hơn. Ban đang chạy ở số 4, tua máy thấp, bạn muốn vào số 5 nhưng lại vào nhầm số 3, buộc động cơ phải vọt lên vòng tua cực cao, vượt giới hạn thiết kế. Kết quả là động cơ và hộp số có thể hỏng nặng hoặc hư hỏng hoàn toàn. Đối với một chiếc BMW M, chi phí sửa có thể lên đến hàng chục ngàn đô la.
![[IMG]](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2026/01/8938477_BMW_manual_gearbox_patent.jpg)
Vì vậy, BMW đã đệ trình một sáng chế về hộp số sàn có cơ chế an toàn, giúp hạn chế rủi ro sang số lỗi. Sáng chế này được nộp lên Cục sở hữu trí tuệ Đức (DPMA) vào năm 2022 trong đó mô tả một hệ thống khóa áp dụng cho tất cả các rãnh số. Cơ chế này hoạt động giống như cơ chế khóa số lùi khi xe đang chạy được trang bị trên xe số sàn đời mới.
Các cảm biến sẽ giúp phát hiện số hiện tại của hộp số, tốc độ xe chạy và tốc độ quay của trục khuỷu (tua máy). Dựa trên các thông số này, hệ thống sẽ xác định tính khả thi của việc tăng giảm số, chẳng hạn như nếu người lái chuyển sang số thấp hơn thì vòng tua máy có vượt quá giới hạn an toàn hay không. Từ đó, hệ thống sẽ khóa tất cả các cấp số có thể gây hại cho xe ở tốc độ hiện tại và mở ra nếu đủ an toàn. Cơ chế khóa vật lý khiến bạn không thể vào số dù cố tình hay vô tình.
Hiện tại chỉ còn dòng BMW M2, M3, M4 và Z4 sắp ngưng sản xuất được trang bị tùy chọn số sàn. M2, M3, M4 sẽ tiếp tục được trang bị số sàn cho đến ít nhất là 2030 nên sáng chế trên có thể được BMW ứng dụng trong tương lai. Việc BMW vẫn đầu tư nguồn lực để phát triển công nghệ số sàn đã gửi đi một thông điệp rằng hộp số sàn vẫn còn một vị trí trong triết lý của hãng xe xứ Bavarian dù thị trường xe số sàn ngày một thu hẹp bởi số tự động và xu hướng điện khí hóa.
Một bằng sáng chế không đảm bảo sẽ được sản xuất nhưng nó mang lại một góc nhìn mới cho ngành công nghiệp xe hơi đó là hộp số sàn không biến mất và vẫn còn không gian để phát triển nhờ những tiến bộ kỹ thuật. Trải nghiệm lái xe số sàn nhờ đó sẽ trở nên hoàn thiện hơn và an toàn hơn. Biết đâu trong tương lai, BMW sẽ cấp phép sáng chế này cho các nhà cung cấp hệ thống truyền động phía thứ 3 hoặc thậm chí là các hãng xe khác.
PCAuto
Money-shift là gì?
Money Shift - "cú sang số bạc tỉ" là một tình huống xảy ra khi sang số lỗi, chẳng hạn như khi muốn cho xe tăng tốc vượt xe khác hay chỉ đơn thuần là muốn sang số lớn hơn. Ban đang chạy ở số 4, tua máy thấp, bạn muốn vào số 5 nhưng lại vào nhầm số 3, buộc động cơ phải vọt lên vòng tua cực cao, vượt giới hạn thiết kế. Kết quả là động cơ và hộp số có thể hỏng nặng hoặc hư hỏng hoàn toàn. Đối với một chiếc BMW M, chi phí sửa có thể lên đến hàng chục ngàn đô la.
Hộp số thông minh của BMW
Vì vậy, BMW đã đệ trình một sáng chế về hộp số sàn có cơ chế an toàn, giúp hạn chế rủi ro sang số lỗi. Sáng chế này được nộp lên Cục sở hữu trí tuệ Đức (DPMA) vào năm 2022 trong đó mô tả một hệ thống khóa áp dụng cho tất cả các rãnh số. Cơ chế này hoạt động giống như cơ chế khóa số lùi khi xe đang chạy được trang bị trên xe số sàn đời mới.
Các cảm biến sẽ giúp phát hiện số hiện tại của hộp số, tốc độ xe chạy và tốc độ quay của trục khuỷu (tua máy). Dựa trên các thông số này, hệ thống sẽ xác định tính khả thi của việc tăng giảm số, chẳng hạn như nếu người lái chuyển sang số thấp hơn thì vòng tua máy có vượt quá giới hạn an toàn hay không. Từ đó, hệ thống sẽ khóa tất cả các cấp số có thể gây hại cho xe ở tốc độ hiện tại và mở ra nếu đủ an toàn. Cơ chế khóa vật lý khiến bạn không thể vào số dù cố tình hay vô tình.
Xe nào được trang bị?
Hiện tại chỉ còn dòng BMW M2, M3, M4 và Z4 sắp ngưng sản xuất được trang bị tùy chọn số sàn. M2, M3, M4 sẽ tiếp tục được trang bị số sàn cho đến ít nhất là 2030 nên sáng chế trên có thể được BMW ứng dụng trong tương lai. Việc BMW vẫn đầu tư nguồn lực để phát triển công nghệ số sàn đã gửi đi một thông điệp rằng hộp số sàn vẫn còn một vị trí trong triết lý của hãng xe xứ Bavarian dù thị trường xe số sàn ngày một thu hẹp bởi số tự động và xu hướng điện khí hóa.
Một bằng sáng chế không đảm bảo sẽ được sản xuất nhưng nó mang lại một góc nhìn mới cho ngành công nghiệp xe hơi đó là hộp số sàn không biến mất và vẫn còn không gian để phát triển nhờ những tiến bộ kỹ thuật. Trải nghiệm lái xe số sàn nhờ đó sẽ trở nên hoàn thiện hơn và an toàn hơn. Biết đâu trong tương lai, BMW sẽ cấp phép sáng chế này cho các nhà cung cấp hệ thống truyền động phía thứ 3 hoặc thậm chí là các hãng xe khác.
PCAuto
