Cảm nhận & chia sẻ kinh nghiệm YAMAHA Exciter 5 số côn tay - PHẦN 2

kecodon0077
19/5/2013 3:48Phản hồi: 75.089
EditEdit
75.089 bình luận

Xu hướng

ImageUploadedByTinhte.vn1416033680.964915.jpg


Sent from my iPhone using Tinhte.vn
@heophong Nếu ko có thì trả cọc gấp 2 nhé? Ok? ;)
mình thấy VX mắc quá gấp 3 HD lận....-> chơi HD thôi (mỏng hơn, nhẹ hơn, máy hoạt động nhẹ hơn -> bền hơn)
Anh ý luôn dùng mọi "thủ đoạn" để lấy lại tốc độ đã mất dù tốc độ đó có thể sẽ ăn BB mức 2-3 chai ;)
@kecodon0077 chuyến này em chạy từ tốn rùi ko có lần nào quá 60km/h 😁 chỉ có đường kẹt xe nhiều và né chưởng nên hay chuyển số nhiều từ số 2-3-4 :D
mình đang ở trang 179 (phần 1) và song song (phần 2) này. Vừa xem vừa nghiệm -> rút được cả ký KINH NGHỈỆM từ những anh em đi trước. Cảm ơn tất cả cho những đóng góp quý báu này...

Bonus:
599723_107637976045561_789547615_n.jpg
@thunderboyz Hehe, bonus lãng cái mạng quá!
Cứ đọc đi bạn. Cái nào hay thì lụm, cái nào ko vui thì cho qua nhe.
Góp vui topic mình cái hình bựa và bá đạo nhất năm (theo cá nhân mình😆. Cái này đi phượt từ sài gòn ra hà nội hay ngược lại bao ko mệt, bao ko mỏi lưng, bao luôn ko mỏi cẳng mỏi giò;).
[​IMG]
Cổ pô 27 suốt - inox 304: Tâm pô nhờ chuyển lời tới ae, hiện tiệm đã triển khai làm cổ 27 suốt, giá 280K. Địa chỉ tiệm: 555 Nguyễn Kiệm Q.PN, qua đường ray xe lửa là tới.

Thích hợp cho 150P&P ;)
@kecodon0077 Vậy cổ 27-32 với 32 suốt thích hợp cho loại nào vậy .
@biker113 27-32 thì full 150
32 suốt thì 6x
hôm rồi e có đổ 1 bình carbon cleaner hôm nay đi hết bình xăng mở bugi ra kiểm tra thì thấy ren bugi ướt, sứ và điện cực vẫn khô, ngửi thì ko thấy mùi j tưởng nước mát tuồn vào, mở nắp nước mát thì đầy ắp ko mất 1 giọt, đề máy nổ Garangnti nẹt nẹt nhẹ cũng ko thấy khói, liệu có phải là do cái carbon cleaner ko mấy huynh 😔
@xA1x mình cũng đổ cho con Click, thấy xe nhẹ và tốt hơn chút. Chưa kiểm tra bugi như bạn. Bạn cũng yên tâm không sao đâu...Các kỹ sư thiết kế mà lý nào hại xe
@thunderboyz mình hỏi xem có ai dùng bị tình trạng tương tự ko để biết lối khắc phục ko biết có phải carbon hay nhớt chui lên thì .... 😔:(
@xA1x Đợt em đổ cũng bị ẩm ẩm bugi, thời gian thì hết

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
@hhhthanh098 vậy thì mềnh an tâm rồi:p:p, gỡ ra thấy ướt ướt nghĩ bụng là sắp tốn $ rồi :rolleyes:
trưa chiều mai hàng về tới, dự kiến chiều mai update V2 hoặc chậm hơn là thứ 2 :p
@heophong Kệ bợn chớ ;)
Cần mua 1 cái đĩa hodaka lòng xoáy size 40, anh nào có dư ko xài inbox mình nha, thanks ae
Sáng em tháo ra nó như vậy ổn không nhỉ 😔
WP_20141115_07_27_47_Pro[1].jpg
Hơi thiếu xăng xíu 😁
@PQK2412 bây h phải làm sao bác ơi ^^! chỉnh vít gió và galantin à :D
@Nghia Ha vặn ốc gió ra thêm trong khoảng giữa 1/8-1/4 vòng đi bác,tìm điểm máy nổ đều
Tốn 1 buổi chiều và nửa binh xăng để thử gắp V2 và phuộc YSS G-serie trên nhiều loại đường khác nhau, chỉ kết luận 1 câu là rất đáng để đầu tư, xe đằm và 1 cảm giác nhún rất khác,ko thốn,ko dội ngược nhiều như gắp zin. Khi ép tua cho gằn máy thì cảm giác xe ko rung như gắp và phuộc zin.
Thank aPhong,cái này tuy ko đắt lắm nhưng xắt ra từng miếng.

Sent from my SC-02F using Tinhte.vn mobile app
@scorta Ặc, test gì mà kỹ thế? Tính vạch ná tìm nâu hả H? ;). Chân phuộc dài, điểm bắt bulong dời xuống dưới khỏi gắp nên lực đâu có tán lên mặt gắp nữa đâu mà thốn ;). Có test thử ngoài trăm tư hông?
Kiếm rpm phuộc raider khó quá ko biết có nên đau tư yss ko mấy a


Sent from my iPad using Tinhte.vn
@vipperson3103 A thấy vip nếu mạnh lúa thì qua KTL lụm cây RPM ko bình dầu của YaZ 5tr3 về mode lại chân phuộc, chỉnh rebound còn dễ hơn RPM của Raider nữa ah. Còn ko thì cứ YSS 2tr7 nhé
@kecodon0077 Ok a, để em cân đối. Vậy phuộc Yaz vẫn mod đc cho gắp của e hả a. Yss so với RPM đc mấy phần vậy a? Bằng thì chắc ko rồi.


Sent from my iPad using Tinhte.vn
@vipperson3103 Thật ra a thấy e lên cây yss cũng ngon rồi, theo cá nhân a thì yss cũng phải 7 8 so với rpm, mà cũng còn tùy gu nhún mỗi người nữa, a thì cũng thích rpm rai, mà lúc trước còn đúng 2 cây thì trên topic mình làm luôn 2 cây, giờ nó tuyệt chủng luôn rồi, a cũng đợi thử xem nó có về hàng ko, đợi hoài đợi hoài mệt a chuyển qua nâng cấp dàn pc ở nhà luôn cho rồi😃.
xe mình làm 58 mà đi cổ 27/32 thì cảm giác bị bí hơi mở cổ 32 suốt móc bài 58 nhưng phải chọt 1 vách đi thì xe mới hết hậu đc nhưng lại bị mất đề,đang đi NSD 14-38,thay dĩa 39 thì max speed bị giảm nhùi,ae có cách nào cho nó hoàn thiện tí đc ko,
Em đang đi BX bông mai mà muốn xài bình carbon clearner của hãng được ko vậy ?
Hic bệnh mấy ngày ko lên mà pages trôi kinh quá
@nhattan221982 Bác mà ko lên chừng vài ngày thôi pages nó trôi bác đọc mệt nghỉ luôn đấy😁.
@nhattan221982 E xin rao vặt vài câu nhé,bên bạn có thẻ nhớ 16-32gb ko bro,có thì inbox mình cái giá nhé mình đang cần mua tks 😃
GP nhà em Hon và Ya sống chung với nhau rất đoàn kết. hihi
[​IMG]
@RC213v bạn cho hỏi 2 con tán này bắt ở đâu,có vừa với tán cốt ko,nó = inox hả,tán zin nó đen thui xấu quá
@xiaciao Con bự bắt trục bánh sau, con nhỏ bắt cùi đĩa
@kecodon0077 thanks a,mà e nhớ con ốc trục bánh sau 14 hay 17 gì mà a ? con nhỏ bắt cùi dĩa vô hãng nói ốc nào người ta biết a, bắt vô cùi dĩa là bắt dĩa sên vô cùi hả a,còn ốc trục bánh trc có bán ko,ốc zin theo xe đen thui ghê quá 😆
@xiaciao Tán trục sau 17,tán trục trước 14,ốc cùi đĩa mua thì hỏi nó ốc cùi đĩa FZ 150i ấy,nó là tán tự khoá,tán theo xe Ex chẳng khác nào hàng chợ.Hôm nọ mua cả tán lẫn trục bánh trước 59 ngàn ( không có long đen ).
Không anh, thật ra em muốn thử cảm giác đi đường xấu nó thế nào nên mới xách xe chạy lên đèo Hải Vân test thử, vì em đi làm toàn đường nhựa bằng phẳng, ko có gờ giảm tốc nên khó mà đánh giá được độ phê. Đã lên xe món gì thì mình cũng phải xem nó tác dụng thế nào chứ anh.
Em đi max cũng cỡ 80-90 thôi, xe zin nhưng em cũng ko dám kéo hết.

2tr7 vs 8tr, mà như đánh giá thì cũng 7 vs 10, chơi YSS đi bạn.
trungnht
ĐẠI BÀNG
15/11/2014
@scorta em tính mai lấy cây rcb raider mà nghe anh nói vậy làm phân vân quá


Gửi từ iPad của tôi sử dụng Tinhte.vn
@trungnht Rcb raider cung ngon trong tầm giá! Cá nhân minh hay đi 1 thấy ok! Nhưng đang muốn đổi gió sau khi ngía cái rpm của 1 men trên này 😃


Sent from my iPhone using Tinhte.vn
Tinh mắt!!! 😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕😕
[​IMG]
[​IMG]
[​IMG]
[​IMG]
[​IMG]
[​IMG] [​IMG] [​IMG]
[​IMG] [​IMG]
[​IMG]
@twisty.bin Cái gì ghê zậy trời ! Mấy ảnh quậy kiểu gì mà kinh thiệt 😔
Cho e hỏi vậy trái nhỏ có khả năng bị vậy k a :(
Nếu bị như a Văntuan trên thì mình khắc phục ntn giờ? K lẻ mua cục máy mới?? Mà máy mới thì k có số máy :(???
Ps: dên gì mà có 3c1 vậy chời ? Hình như dên zin ???
@giangnguyen55555 Trái nhỏ theo quan niệm của a là 65 trở xuống, nếu mà trái nhỏ bể máy cũng có, mấy xe chạy sân 62 dên chích,dên đôn full cũng hay bể máy đó, ăn thua là do nài thui, bik cách nuong xe da dung tua la ko sao, còn ráng ép hết tua là bể máy liền, còn mà 62 dên zin hay 58 den chích nếu có bể thì bể trái thui, còn chik xe trên là nặng lắm à

Nếu bị dzay thì mua full lốc mới ra làm số lại, trình độ thợ làm số khung số máy bây jo đỉnh lắm, chik xe trên thì là hơi mệt à, nói chung là mua đồ mới hết , trừ cái đầu quylat thui( nếu còn xài đc)
@kecodon0077 Ko hiểu ý lắm, "nhật thực" là sao zậy anh 😁
@Malone Ông chủ tò mò quá nhỉ ;). Chưa coi nhật thực bao giờ ah?
Xe sao kinh vậy bạn?
@phovantuanmye Bạn làm gì mà xe banh xác vậy?
@haiphanit Mình chạy thử thôi bạn
@phovantuanmye Xe giờ đi đồ gì? Chạy sao mà ghê vậy? Hết đồng hồ rồi hả?

Xu hướng

Bài mới









  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2026 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 351/56 Lê Văn Sỹ, P. Nhiêu Lộc, Tp HCM
  • Số điện thoại: 02822460095
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép cung cấp dịch vụ MXH số 134/GP-BVHTTDL, Ký ngày: 30/09/2025