146 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
đã đi và thấy thú vị 😆 gì chứ mình chỉ sợ đi xe đò à :'( nhìn tài xế chạy muốn khóc
Sắp đi công tác nước ngoài đọc bài này đỡ sợ!! Nhưng mà có lần từ Đà Nẵng đi máy bay về tai mình như bị cây gì đâm vô. Nhức bà cố, về hôm sau sốt luôn.
Bác nào đi máy bay có kinh nghiệm cho em hỏi , máy bay sắp rớt chúng ta nên làm gì ạ ?
Thấy nhiều người chê Vietnam Airlines về vụ suất ăn không thay đổi, chán. Mình bay hoài với Lufthansa, KLM, ... thì thấy tình hình cũng không khá hơn là bao đâu. Tình hình chung rồi nên chịu thôi. Mình thấy 1 số hãng "chịu" cho hành khách ăn nhẹ thì chỉ có Lufthansa hay KLM, Air France là hào phóng thế thôi. Còn các hãng khác như Finnair, SAS, ... thì chỉ phục vụ nước uống. Bạn muốn uống bia hay gọi đồ ăn thì phải trả thêm tiền, khá mắc. Trước khi mua vé, các hãng đều có nhắc rất kỹ trong điều khoản về chuyện ăn uống trên máy bay rồi, mọi người nên chịu để ý sẽ đỡ thấy hụt hẫng =))
Anw, chẳng ai cấm mình mang đồ ăn lên máy bay nên tại sao không tranh thủ chuẩn bị nếu bạn bay với những hãng "keo kiệt" ???
Anw, chẳng ai cấm mình mang đồ ăn lên máy bay nên tại sao không tranh thủ chuẩn bị nếu bạn bay với những hãng "keo kiệt" ???
Những chuyến bay dài thường đồ ăn của VNA cũng khá đa dạng thực đơn kiểu á, âu, nhật tuỳ chọn (hạng economic). Nhiều người hay ngủ khi máy bay cất và hạ cánh điều này không nên vì áp suất thay đổi yếu là dễ dẫn đến đột tử. Có lần bị cảm mà phải bay liên tục 10 chặng trong tuần, lỗ tai đúng như có người chọc cây vào đau khủng khiếp. Khâm phục mấy bạn tiếp viên bay không ngừng nghỉ. Khi bay ngại nhất là người say lên máy bay, mùi nồng nặc, nói lè nhè liên tục, tiếp viên nhắc thì quát lại, không chịu thắt dây an toàn, ngủ ngáy rõ to. Về trẻ em khóc đang có ý tưởng khu vực cách âm riêng cho các bé và gia đình. Chuyện vui, có lần đi do bánh bao ngon nên mua vài cái bỏ trong balo. Qua soi chiếu họ la làng lên cái gì tròn tròn ú ú bắt bỏ ra xem. Dù cũng vậy, khi bay cũng cần soi chiếu riêng. Cuối cùng khi bay bỏ dây thắt lưng và áo khoác cất để qua soi chiếu nhanh chóng hơn. Sân bay ấn tượng nhất là Osaka Int... bỏ quên Ipad trên xe bus từ thành phố ra sân bay mà họ giúp lấy lại trả ngay khi sắp cất cánh. Ở Kaoshiung, Taiwan để quên đồng hồ chỗ soi chiếu, mấy bạn an ninh giữ nguyên đó, gửi passport chỗ cửa kiểm tra quay lại lấy dễ dàng.
xác xuất chết vì tai nạn máy bay là 1/11.000.000.
xe cộ là 1/5000.
vậy xe cộ có tỷ lệ tai nạn cao hơn máy bay là 2.200 lần.
Con số này là con số mị hoặc mọi người, vì tỷ lệ số lượng chuyến xe cộ /máy bay gấp hàng triệu lần.
vậy máy bay nguy hiểm hơn đi ô tô, xe máy vài nghìn lần.
thử ví dụ thực tế mà xem nhé:
1 ngày tôi đi lại bằng xe máy khoảng 4 lần (ít nhất) . 1 năm khoảng 1200 lần tôi chưa gặp tai nạn gì. 10 năm khoảng 12.000 lần tôi bị ngã 1 phát.
vậy bạn thử tưởng tượng nếu bạn bay 12000 chuyến bay bạn có cơ hội sống sót không?
xe cộ là 1/5000.
vậy xe cộ có tỷ lệ tai nạn cao hơn máy bay là 2.200 lần.
Con số này là con số mị hoặc mọi người, vì tỷ lệ số lượng chuyến xe cộ /máy bay gấp hàng triệu lần.
vậy máy bay nguy hiểm hơn đi ô tô, xe máy vài nghìn lần.
thử ví dụ thực tế mà xem nhé:
1 ngày tôi đi lại bằng xe máy khoảng 4 lần (ít nhất) . 1 năm khoảng 1200 lần tôi chưa gặp tai nạn gì. 10 năm khoảng 12.000 lần tôi bị ngã 1 phát.
vậy bạn thử tưởng tượng nếu bạn bay 12000 chuyến bay bạn có cơ hội sống sót không?
Mod hay ai biết nói rõ hơn giùm vụ ù tai đi, nguyên nhân là áp suất nhưng cách điều trị còn cách nào nữa k? Mh bị rất nặng ngoài ù tai còn đau rát đầu (phần trán) nhiều nhất là lúc cất và hạ cánh và khi xuống đến nơi thì vài lần ho đờm có ít máu.
các bác cho em hỏi có được mang chân máy ảnh vào hành lý xách tay không ạ? hay phải cho vào hành lý ký gửi. Em thì rất sợ hải quan lấy đồ.
Xem ra Mod đã rất khéo léo khi đánh đồng tai nạn và tai nạn chết người. Tai nạn máy bay thường thì chết hết....
P/S: Thú thật 1 khối sắt hàng chục tấn bay ở độ cao hàng ngàn mét thì cũng rất đáng để sợ.
P/S: Thú thật 1 khối sắt hàng chục tấn bay ở độ cao hàng ngàn mét thì cũng rất đáng để sợ.
Từ năm 2000-2008 làm việc & cũng khoảng 80% thời giang là bay các nơi vì mình làm bên consultation thì kinh nghiêm như thế này:
1/ Va Ly thì gửi hết
2/ Một ba lô vác vai thật nhẹ: bao gồm một cuốn sách mình đang đọc dở, 1 laptop, 1 cuốn sổ, điện thoai + kem & bàn chải đánh răng, Bose noise reduction headset.
3/ Cái áo khoác cho ấm khi cần
4/ Tránh ăn vặt & tránh đồ ăn của máy bay; nếu cần mùa vài món ăn mình thích trong lúc chờ đợi đem theo lên máy may
5/ Mặc kệ loa kêu gọi boarding; ngồi đọc sách cho đến tất cả mọi người đã lên máy bay thì mình mới lẽo đẽo board cuối cùng
6/ Bay là một cực hình dù là bay hạng thường hay thương gia đều là cực hình với mình, và mình đã bay 8 năm liên tục hạng thương gia trung bình mỗi tuần ít nhất 2 chuyến .....
7/ Sợ nhất là ngồi bịnh Sandwiched: bị chèn ở giũa bởi 2 anh mập: bị một lần sợ đến bây giờ trong chuyến bay red-eye từ Seattle đến Tampa.
1/ Va Ly thì gửi hết
2/ Một ba lô vác vai thật nhẹ: bao gồm một cuốn sách mình đang đọc dở, 1 laptop, 1 cuốn sổ, điện thoai + kem & bàn chải đánh răng, Bose noise reduction headset.
3/ Cái áo khoác cho ấm khi cần
4/ Tránh ăn vặt & tránh đồ ăn của máy bay; nếu cần mùa vài món ăn mình thích trong lúc chờ đợi đem theo lên máy may
5/ Mặc kệ loa kêu gọi boarding; ngồi đọc sách cho đến tất cả mọi người đã lên máy bay thì mình mới lẽo đẽo board cuối cùng
6/ Bay là một cực hình dù là bay hạng thường hay thương gia đều là cực hình với mình, và mình đã bay 8 năm liên tục hạng thương gia trung bình mỗi tuần ít nhất 2 chuyến .....
7/ Sợ nhất là ngồi bịnh Sandwiched: bị chèn ở giũa bởi 2 anh mập: bị một lần sợ đến bây giờ trong chuyến bay red-eye từ Seattle đến Tampa.
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019