Đa số nhớt thương hiệu lớn ở VN đều xuất xứ từ China?

minhtien90hd · 2018-07-04T03:19:17.000Z

Nếu các bác là những người chơi xe thực thụ và có 1 kiến thức về dầu nhớt nhất định thì các bác hẳn đã từng xài qua rất nhiều các thương hiệu nhớt khác nhau. Nhưng có một vấn đề này không biết đã bác nào nghi ngờ chưa khi mà các thương hiệu ngày…

Haidang1989

Trứng

7 năm

Gia công ở Việt Nam thì rẻ hơn rồi, ở Việt Nam chưa thấy thương hiệu nhớt nào của China hết

minhtien90hd

Trứng

7 năm

@Haidang1989 Nhớt động cơ thì có thể chưa có chứ nhớt công nghiệp, tàu thuyền nhiều vô kể đó bác ạ.

bongxu_79

Trứng

7 năm

Công nghiệp nặng,chế tạo máy, hoá chất,điện tử...ở TQ Đại Lục là 1đại công xưởng gia công ,sản xuất từng phần hay khép kín cho các hãng ,thương hiệu lớn trên TG. Tùy theo độ nổi tiếng của thương hiệu chủ quản mà sản phẩm có chất lượng ra sao. Nếu như dây chuyền,công nghệ của TQ thì ko nói còn những thương hiệu lớn như Apple cũng từ nhà máy đặt tại TQ thôi.
Nên cũng không thể nói tất cả các đồ xuất xứ từ TQ thì cũng đều không tốt...

minhtien90hd

Trứng

7 năm

@bongxu_79 Thông thường các thương hiệu lớn như Apple thì họ cũng chỉ đầu tư 1 phần công nghệ chứ không đầu tư hoàn toàn, mỗi 1 quốc gia gia công sẽ được phân công, được chuyển giao công nghệ 1 phần nhất định để tránh bị ăn cắp bí mật kinh doanh. Riêng mặt hàng dầu nhớt họ cũng không chuyển giao tất cả những công nghệ cao mà quê hương gốc của sản phẩm đang có, vì 2 nguyên nhân:
1. Nguyên nhân đã kể tới ở trên (bí mật kinh doanh).
2. Nguyên nhân tiết kiệm chi phí sản xuất.
Sản phẩm của Trung Quốc không phải sản phẩm nào cũng tệ hay kể cả made in US hay Germany thì không phải sản phẩm nào cũng tốt. Nhưng nếu vì mục tiêu tối đa hóa lợi nhuận và tối thiểu hóa chi phí thì dù có made in ở quốc gia nào đi chăng nữa cũng sẽ khó mà bảo đảm chất lượng.
Cảm ơn bác đã chia sẻ rất khách quan. Nhưng nếu cho lựa chọn giữa 1 chiếc Iphone Made in China và 1 chiếc Made in US, dù hàng China giá có cạnh tranh hơn thì em vẫn chọn US (nếu em có đủ điều kiện). Còn bác bác sẽ chọn thằng nào ạ?

hungbkav

ĐẠI BÀNG

7 năm

mình có sài motul 2tech. va loai 10w50 va 2 loai thap of motul thấy rất đáng đồng tiền. giờ thì sai motul chai thap nhat 85k hay 95k j thấy cũng ok rùi. lúc đầu cư 3000km thay nhưng giờ nới ra 5000km or mức độ chạy như thế nào.

minhtien90hd

Trứng

7 năm

@hungbkav Motul 2Tech và các dòng cấp thấp khác của Motul được gia công ở VN theo cảm nhận riêng của mình là đáng đồng tiền cho những nhu cầu thiết yếu (cơ bản). Còn sự đặt biệt, tính năng nổi trội thì không có gì đáng chú ý, vì xét cho cùng nó vẫn ở phân khúc cấp thấp, chất lượng chưa thể bằng made in France hay các quốc gia phát triển. Vì nhà sản xuất họ cũng đã tính hết rồi, tùy thị trường sẽ ra những dòng sản phẩm phù hợp với thị trường đó. Thị trường nhớt VN người tiêu dùng chưa hiểu biết nhiều về nhớt thì các dòng cấp thấp vẫn còn chỗ đứng trên thị trường, cho dù tốt hay không tốt. Còn về số km bạn thay nhớt, mình góp ý là bạn chạy hơi quá rồi, trước mắt thì bạn chưa thấy ảnh hưởng gì nếu xe bạn còn mới, nhưng chỉ chờ 1-2 năm nữa xe bạn sẽ gầm như tiếng trâu ngáy, hao xăng và nhiều vấn đề khác. Khoảng cách trung bình thay nhớt vào khoảng 3000km đổ lại là ổn cho dù nhớt tốt. Còn nhớt đểu thì 1000-2000km phải thay nha bạn.

damtrungdu

ĐẠI BÀNG

7 năm

Rồi sao ?
Chạy xe sang trời tây mua hay đặt mua nhớt xách tay chăng ?

minhtien90hd

Trứng

7 năm

@damtrungdu Ông nói như muốn gây chuyện với tôi à? Thiếu gì nhớt nhập khẩu mà phải tự lặn lội sang Tây.

pham ngoc hai dang

Trứng

7 năm

Hôm qua mua chai nhớt chả có thương hiều gì, 10w 50 đổ vào chiếc dream cũ. Thấy tem dịch với hộp thì ghi sx ở mỹ, ko có câu nào made in china.

Huỳnh57

TÍCH CỰC

7 năm

Made in đâu cũng được. Đừng nhớt giả được rồi, đủ xài rồi. Đừng quá quan trọng hóa vấn đề.

kehuydiet091

GÀ

7 năm

Lại một topic về nhớt xàm lông xàm lá nữa 😁:D:D:D

Janfong

Trứng

7 năm

Dầu nhớt MUXX thương hiệu của Đức mới có ở VN xin hỏi các bác có ai nghe qua thương hiệu này chưa vậy.

duongvector

ĐẠI BÀNG

7 năm

Hi các bác! người tiêu dùng thấy giá nhớt ngày càng rẻ cũng đúng bởi vì mình cũng buôn bán dầu nhớt nên cũng biết qua một chút.
1 - Trước đây giá dầu gốc khá cao, tuy nhiên cách đây vài năm, giá dầu gốc đột ngột hạ xuống nên giá nhớt khoáng của nhiều loại cũng hạ theo, kéo theo nhiều sản phẩm dầu nhờn hạ để bước vào cuộc đua sản lượng. Hiện nay thì bắt đầu giá đang lên trở lại nhưng vẫn còn chưa bằng giá dầu gốc lúc trước.
2 - Giảm giá ảo? Cái này chính xác là nhớt ngày càng bị phá giá bởi các NPP, đại lý thương mại cạnh tranh lẫn nha. Ngày trước lợi nhuận gộp từ nhớt có thể lên đến 40% đến 50%, sau khi trừ chi phí này nọ vẫn còn lợi nhuận ròng từ 15% đến 20%, buôn bán nhớt ngày đó là một nghề kinh doanh hời, nhiều người phất lên. Còn bây giờ nhà này cạnh tranh nhà kia, hãng này đấu hãng nọ, A E cùng sản phẩm cũng cạnh tranh lẫn nhau nên càng lúc càng cắt chiếc khấu, Shop cũng quay vào cái vòng đó. trước bán cho người tiêu dùng chai nhớt 200k, đôi lúc còn có lời được 60k 70k, giờ thì bán còn 150k. nên các bác thấy giá giảm.
3 - Như bác trên nói, gia công China thì vô số bác ạ nhưng đa số hàng công nghiệp thôi, còn hàng xe máy, người Việt rất kỵ hàng Tàu nên mấy bác làm nhớt chuyển sang phương pháp khác là gia công tại Mã Lai, Trung Đông,... rồi lấy danh nhập khẩu về Việt Nam, nói chung là công nghệ hay chất lượng thì cũng như trong nước Việt Nam cả thôi nhưng mang được danh hàng nhập, các bác đừng chê công nghệ của các nhà máy tại Việt Nam, không thua kém mấy nhà máy gia công nước ngoài đấy đâu. Nên các bác đừng vội thấy hàng nhập mà khoái, hàng nhập nước ngoài mà tìm tại nước ngoài không có, chỉ có trang web tại VN.
4 - Thật ra, từ trước giờ người Việt sài rất sang, mà đúng ra là vì chúng ta không sản xuất được nên dẫn đến chúng ta sài sang. Cũng là 1 chai nhớt cùng 1 hãng, 1 thương hiệu nhưng VN thì xài giá cao hơn so với các nước khác, thậm chí là các nước phát triển ở Châu Âu. tận dụng thời cơ đó, các hãng lớn đều đổ bộ vào VN, xây nhà máy sản xuất, pha chế tận dụng nhân công giá rẻ, cắt giảm thuế nhập khẩu mà vẫn bán được giá cao, siêu lợi nhuận đến giờ thì bắt đầu thị trường cạnh tranh, người tiêu dùng cũng thông thái hơn nên buộc phải giảm giá.
5 - Các bác cũng nên mở lòng một chút, VN đang phát triển khá nhanh đấy, được xài hàng chất lượng cao mà giá rẻ là mơ ước của nhiều người mà. Khi chúng ta nhập về 1 công nhớt thì giá không thể nào được tốt như chúng ta nhập về cả trăm công, rồi chi phí kho vận, vận chuyển,... ngày càng thấp thì giá sẽ rẻ.

P/S: Nếu các bác xài nhớt hãy học hỏi các phương pháp lựa chọn sản phẩm, phân biệt thật giả rồi quan tâm đến giá sau. đừng thấy giá rồi nghi ngờ thì đôi lúc lại thiệt mình. Chúc các bác một ngày vui vẻ

Oai Henry

ĐẠI BÀNG

7 năm

duongvector đã nói: ↑

Hi các bác! người tiêu dùng thấy giá nhớt ngày càng rẻ cũng đúng bởi vì mình cũng buôn bán dầu nhớt nên cũng biết qua một chút.
1 - Trước đây giá dầu gốc khá cao, tuy nhiên cách đây vài năm, giá dầu gốc đột ngột hạ xuống nên giá nhớt khoáng của nhiều loại cũng hạ theo, kéo theo nhiều sản phẩm dầu nhờn hạ để bước vào cuộc đua sản lượng. Hiện nay thì bắt đầu giá đang lên trở lại nhưng vẫn còn chưa bằng giá dầu gốc lúc trước.
2 - Giảm giá ảo? Cái này chính xác là nhớt ngày càng bị phá giá bởi các NPP, đại lý thương mại cạnh tranh lẫn nha. Ngày trước lợi nhuận gộp từ nhớt có thể lên đến 40% đến 50%, sau khi trừ chi phí này nọ vẫn còn lợi nhuận ròng từ 15% đến 20%, buôn bán nhớt ngày đó là một nghề kinh doanh hời, nhiều người phất lên. Còn bây giờ nhà này cạnh tranh nhà kia, hãng này đấu hãng nọ, A E cùng sản phẩm cũng cạnh tranh lẫn nhau nên càng lúc càng cắt chiếc khấu, Shop cũng quay vào cái vòng đó. trước bán cho người tiêu dùng chai nhớt 200k, đôi lúc còn có lời được 60k 70k, giờ thì bán còn 150k. nên các bác thấy giá giảm.
3 - Như bác trên nói, gia công China thì vô số bác ạ nhưng đa số hàng công nghiệp thôi, còn hàng xe máy, người Việt rất kỵ hàng Tàu nên mấy bác làm nhớt chuyển sang phương pháp khác là gia công tại Mã Lai, Trung Đông,... rồi lấy danh nhập khẩu về Việt Nam, nói chung là công nghệ hay chất lượng thì cũng như trong nước Việt Nam cả thôi nhưng mang được danh hàng nhập, các bác đừng chê công nghệ của các nhà máy tại Việt Nam, không thua kém mấy nhà máy gia công nước ngoài đấy đâu. Nên các bác đừng vội thấy hàng nhập mà khoái, hàng nhập nước ngoài mà tìm tại nước ngoài không có, chỉ có trang web tại VN.
4 - Thật ra, từ trước giờ người Việt sài rất sang, mà đúng ra là vì chúng ta không sản xuất được nên dẫn đến chúng ta sài sang. Cũng là 1 chai nhớt cùng 1 hãng, 1 thương hiệu nhưng VN thì xài giá cao hơn so với các nước khác, thậm chí là các nước phát triển ở Châu Âu. tận dụng thời cơ đó, các hãng lớn đều đổ bộ vào VN, xây nhà máy sản xuất, pha chế tận dụng nhân công giá rẻ, cắt giảm thuế nhập khẩu mà vẫn bán được giá cao, siêu lợi nhuận đến giờ thì bắt đầu thị trường cạnh tranh, người tiêu dùng cũng thông thái hơn nên buộc phải giảm giá.
5 - Các bác cũng nên mở lòng một chút, VN đang phát triển khá nhanh đấy, được xài hàng chất lượng cao mà giá rẻ là mơ ước của nhiều người mà. Khi chúng ta nhập về 1 công nhớt thì giá không thể nào được tốt như chúng ta nhập về cả trăm công, rồi chi phí kho vận, vận chuyển,... ngày càng thấp thì giá sẽ rẻ.

P/S: Nếu các bác xài nhớt hãy học hỏi các phương pháp lựa chọn sản phẩm, phân biệt thật giả rồi quan tâm đến giá sau. đừng thấy giá rồi nghi ngờ thì đôi lúc lại thiệt mình. Chúc các bác một ngày vui vẻ

@duongvector bài comment hay quá

duongvector

ĐẠI BÀNG

7 năm

@Oai Henry tks bác.... 😁

Thanh6990

TÍCH CỰC

7 năm

Hãng nhớt cũng là công ty kinh doanh thôi.
Nhưng công ty lớn thì có công nghệ với uy tính nhất định nên k vì đặt nhà máy sản xuất ở TQ mà chất lượng kém đi đâu.
Chưa kể vùng khí hậu nóng ở khu vực như Việt nam cùng điều kiện vận hành khác nhau cũng cần có 1 số điều chỉnh nhất định trong nhớt để tối ưu.
Vì vậy miễn xài nhớt chính hãng, cửa hàng uy tín là an tâm 1 nửa rồi, còn phần còn lại phải xài và cảm nhận thôi.
Còn riêng mấy loại nhớt lạ không biết công ty uy tín ra sao thì tốt nhất k nên đem chiếc xe mình ra thử nghiệm

Morrison

ĐẠI BÀNG

7 năm

Hiện tại trên thế giới đang sử dụng tiêu chuẩn API ( Viện dầu khí Hoa Kỳ ) của Hoa Kỳ để đánh giá chất lượng về nhớt.Nhiều thương hiệu vẫn đang quảng cáo là sản phẩm của họ đạt tiêu chuẩn API,nhưng thực chất lại là không.
Muốn biết nhớt có xuất xứ từ đâu và có đạt chất lượng hay không.Chúng ta cứ truy cập vào trang Web của API, nhập tên sản phẩm và nó sẽ hiển thị thông tin.Nếu không hiển thị là sản phẩm đó không đạt chất lượng và là hàng fake.

Đa số nhớt thương hiệu lớn ở VN đều xuất xứ từ China?

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Cửa hàng tiện lợi GS25 kết hợp với Kixx mở trạm thay nhớt miễn phí.

Singwing chính thức phân phối dầu nhờn PETRONAS tại Việt Nam

Ngày trái đất: Những thứ không thể tái chế và có thể tái chế

Những thương hiệu xe máy tốt nhất thế giới