Đánh giá Suzuki Viva 115 Fi: xe số phổ thông ít hao xăng

@CD70 lên bình thường bác nhé, lên sạc thôi, ở hội miền Nam còn có ông lên bi xenon rồi cơ

@hidden_phantom ko biết nếu chỉ gắn bóng thôi liệu có đủ nguồn điện cho cả hệ thống ko nữa vì đêm cũng ít chạy mà khi chạy đêm lại ức chế mấy ông tay ga đèn sáng phóng đèn pha :p
Xenon m ko ham 😃

@CD70 đã lên đèn thì tốt nhất nên lên sạc bác ạ, đi ít hay đi nhiều thì đã bật đèn là hao rồi :p

@gala3089 Lên sạc có dễ như xe khác ko bác

Gửi từ ASUS_T00J của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

@CD70 lên dễ thôi, xe viva đã tách mass sẵn rồi

@madatakesi0701 Đời lốc đen đi đầm vl :p

@lamkhanh11a3 thay lọc nhớt chưa ? ngoài ra vệ sinh nhông sên dĩa + lớp bùn nhớt ở cac-te và nhông xe nữa. Nghi lắm :>

@daibacvn phụ gia nhớt bạn dùng loại nào thế.

@daibacvn xe bạn chắc chỉ chạy vòng vòng nhĩ. chứ xe em 1 ngày chạy 100km mà thay nhớt như bác cái xe nó tnagf luôn. xe em đã 140.000km (hết đồng hồ quay lại 40.000km) mà vẫn chưa phải làm lại máy gì hết ráo. chỉ thay xích thay lốp... tiếc vài chục thây nhớt chi cho xe tàng nhĩ

@traikute Ái chà, mỗi ngày 100km mà chia làm 2-3 lần chạy chứ có chạy liên tục 100km đâu? Xe mình thỉnh thoảng chạy liên tục không nghỉ có khỏang 200km à... vô tư!
Tùy theo quan điểm nhưng theo mình tối thiểu khoáng 2k, bth 2k5, th 3k là ok vì thay ở quãng đường này máy vẫn rất êm nếu chưa thay nhớt. Tất nhiên tùy vào sự cẩn thận hoặc có... đk - thích thì 500 thay một lần càng tốt cho xe!
@mai mai...: phụ gia của hãng nhớt Wover gì đó, hình như của Đức (thằng bạn bơi lội cho dùng thử).

@daibacvn 1 lần em chậy 25km ạ. tới nơi gửi đồ xong quay đầu liền chưa tới 3ph. nếu cần nới chuyện thì cũng chỉ 15ph. ngày chạy 2 nơi như vậy chưa kể chạy vòng vòng nữa thì hơn 100km là bình thường

@cupeastupid mua chai carbon của Ya đổ vào, giá 50k, đồng thời tháo vít gió ở bình xăng ra vệ sinh. Chúc xe bạn mau hết bệnh

@cupeastupid Có thể dơ cảm biến bớm ga đó bạn

@cupeastupid Tháo vít gió xịt vệ sinh cho sạch lỗ vít đó rồi vặn vào nổ máy canh đèn ko chớp hoặc nghe tiếng pô nổ đều ko ngắt quãng là ok.

@Nhật Hữu Bùi Khớp ko vậy bạn? Bữa giờ ra Tân Thành kiếm quá trời ko có. Hết mùa mưa là tháo carte đi trần cho nhẹ

@hidden_phantom Vậy coi bộ cũng căng rồi, trước mình có ở nhóm axe cũng chưa ai nhắc là vừa viva. Nếu vừa thì ra chợ Tân Thành hỏi nó sẽ giới thiệu qua cho mình chứ. Khả năng ko vừa nha.

@Nhật Hữu Bùi Nếu mua team này thì nó hơi thừa kích thước so với xe, bạn có thể nhờ thợ bóp nhỏ lại để dán cho dễ, hoặc để thợ dán luôn sẽ đẹp hơn, mình dán hơi bị lỗi vài chỗ nó bị dồn gấp đang mún khắc phục lại

@hakersieuta vẫn phải chế thêm lỗ bắt vít thôi bác, nó như carte ex thôi, phải đục hoặc chế thêm lỗ bắt vít chứ ko lắp ăn ngay đc đâu

@hakersieuta Viva 115 Fi Xanh bác ạ:
Em muốn mua 1 bộ tem full
Một cái Bưởng côn để độ côn ạ
1 cái chảng 3 và 1 đôi thụt sau.
Bác qua Head thì tham khảo giá hộ em rồi báo em trước được không ạ.

@chinhdc Cái bưởng côn là cái gì vậy bạn? nghe lạ quá
Mấy bộ phận còn lại thì cũng có giá khá cao. 3 món te, full, chảng 3, phuộc sau tầm 2tr á

@hakersieuta vâng. em tham khảo giá thì toàn đội lên rất nhiều so với bảng giá năm 2015 ạ.
em muốn độ côn tay nên muốn mua một cái bưởng hay vách, nắp máy bên phải đó ạ. lát em sẽ up bảng giá cho anh em xem.
http://suzuki.com.vn/downloads/bang-gia/xemay/BANG GIA BAN LE PHU TUNG XE MAY SUZUKI 04062015.pdf

@chinhdc Này m chịu. B cứ liên hệ trực tiếp hãng xem sao.

@hidden_phantom Mấy lỗi này hay nhất mang vô hãng chứ đoán mò mệt lắm

@hidden_phantom Xe bạn chạy bao nhiêu km rồi. Khả năng cao là bình điện đã yếu,thay đi thôi

Sent from my XT1562 using Tapatalk

@hidden_phantom bạn thử ra tiệm cho ng ta lắp thử bình mới xem còn bị k? hết thì thay bình mới

@thuypn06 vừa thay bình mới đó bác, nghi bình dỏm rồi 😔

@hidden_phantom sách hướng dẫn có chỉ lỗi đó nếu còn b mở ra xem hoặc ae nào còn mở xem chỉ giúp. còn nếu gần suworld thì cứ phang thẳng ra đó cho nhanh.

@phisonu4 Vậy bạn phải thay 7ly mới chuẩn. [emoji1]

@thuypn06 7li đi nhẹ xe hẳn bác à [emoji4]



Gửi từ ASUS_T00J của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

@phisonu4 7li zin đi nhẹ xe hẳn bác à

Gửi từ ASUS_T00J của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

@thuypn06 7li đi nhẹ xe hẳn bác à [emoji4]



Gửi từ ASUS_T00J của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

@cutuncutho Thay bình mới. [emoji12]

@hungrosekiller Sên Viva 102 mắt mà bộ này chỉ có 100 là phải nối. Phải mua bộ có 102 mắt.

Sent from my XT1562 using Tapatalk

@Hero of chaos Mình chạy ÃXELO gần 4 vạn r, chia sẻ chân thành là nhớt hãng để tra vào bản lề cổng thì ok, còn cho vào xe thì gọi là cho có. Nếu chạy trong phố, mỗi lần đi dưới 10km thì dùng 10w50 hoặc 10w40. hãng nào tùy thích. đi phượt xa thì đóng 20w50 Havolin , rẻ , bao đầm, êm.
Về nhông xích thì bộ 7 ly là hơi mỏng mảnh, hay đe pa hỗn hoặc chở ng thì vài hôm là chùng. Khắc phục thì làm bộ mặt trời 14-36, xên DID 9 ly. chạy hết sảy

@Hero of chaos Nhớt thì tùy bạn,các bạn trên đã tư vấn rồi. Mình mới xài bộ DID 10ly,chạy mấy tháng chả thấy chùng.

@thuypn06 bác thấy ổn ko ạ, em đang tính thay bô 9 ly cho nhẹ nhàng , 10 có bị ì ko ạ. Bộ DID mấy chỗ bán toàn 100 mắt em ngại nối, có loại nào chất lương tương đương ko bác.?

@mingss Mình có đua bơi gì đâu mà lo ì với bốc. Mình so luôn với 7 ly mà chả sao. Xe mình chạy 35k rồi mà kéo 1 phát vẫn lên 90 như thường. Trước mình thay ở Thiên Nhẫn nó cũng bảo xích chỉ có 100 mắt,phải nối,nhưng ở web nó q.c là 102 mắt nên mình yêu cầu thay đúng loại 102 mắt,không thì thôi,không nối,cuối cùng nó phải lấy 1 cái xích 102 mắt của Honda thay cho mình( thực tế thì xe nhẹ nên có nối cũng không sao,nhưng kệ)

http://phutungchinhhieu.com/Nhong-sen-dia-Viva-FI-HDS-Dia-Den.aspx