Chuyện thật như đùa ở chặng đua tại trường đua Thượng Hải, Trung Quốc, chặng thứ hai trong mùa giải vô địch Công thức 1 thế giới năm 2025. Thật ra nếu anh em nào xem chặng đua này cuối tuần trước cũng sẽ thấy đủ thứ chuyện không thể tin nổi. Riêng đội đua Scuderia Ferrari, cả hai chiếc xe của họ đều bị loại khỏi kết quả chung cuộc. Một chiếc thì có trọng lượng dưới chuẩn sau khi chặng đua kết thúc. Chiếc còn lại thì không đáp ứng được yêu cầu về khí động học.
Nhưng chắc câu chuyện của Ferrari cuối tuần trước ở Trung Quốc không thể nào bi hài bằng đội đua Williams. Họ bị FIA, ban tổ chức giải vô địch F1 thế giới phạt khoản tiền 54 nghìn USD, tức gần 1.4 tỷ Đồng chỉ vì… quên lắp một cái thẻ nhớ SD vào máy quay tích hợp trên xe.
Số là như thế này. Hiện giờ ban tổ chức giải vô địch Công thức 1 thế giới đang phải nhờ tới những chiếc camera tích hợp bên trong thân của cả 20 chiếc xe của 10 đội đua tham gia giải, để theo dõi chính xác biến dạng của cánh gió sau trong toàn bộ quá trình xe vận hành. Quy định này được áp dụng để tránh kỹ sư các đội tìm ra và lợi dụng giải pháp nằm ở vùng xám của luật lệ thi đấu, tạo ra những cánh gió từ chất liệu carbon có thể biến dạng ở những tốc độ khác nhau. Nhờ đó, ở đoạn đường thẳng, cánh gió không cản không khí quá nhiều, nhưng vẫn đủ để giữ lực ép downforce tối ưu ở những khúc cua.
Vậy là, FIA phải dùng camera, loại lắp thẻ nhớ SD để lưu video, cho 10 đội lắp vào 20 cái camera trên 20 cái xe F1, để họ có thể kiểm soát xem cánh gió và thân vỏ xe có biến dạng quá mức độ cho phép theo luật hay không.
Nhưng chắc câu chuyện của Ferrari cuối tuần trước ở Trung Quốc không thể nào bi hài bằng đội đua Williams. Họ bị FIA, ban tổ chức giải vô địch F1 thế giới phạt khoản tiền 54 nghìn USD, tức gần 1.4 tỷ Đồng chỉ vì… quên lắp một cái thẻ nhớ SD vào máy quay tích hợp trên xe.
Số là như thế này. Hiện giờ ban tổ chức giải vô địch Công thức 1 thế giới đang phải nhờ tới những chiếc camera tích hợp bên trong thân của cả 20 chiếc xe của 10 đội đua tham gia giải, để theo dõi chính xác biến dạng của cánh gió sau trong toàn bộ quá trình xe vận hành. Quy định này được áp dụng để tránh kỹ sư các đội tìm ra và lợi dụng giải pháp nằm ở vùng xám của luật lệ thi đấu, tạo ra những cánh gió từ chất liệu carbon có thể biến dạng ở những tốc độ khác nhau. Nhờ đó, ở đoạn đường thẳng, cánh gió không cản không khí quá nhiều, nhưng vẫn đủ để giữ lực ép downforce tối ưu ở những khúc cua.
Vậy là, FIA phải dùng camera, loại lắp thẻ nhớ SD để lưu video, cho 10 đội lắp vào 20 cái camera trên 20 cái xe F1, để họ có thể kiểm soát xem cánh gió và thân vỏ xe có biến dạng quá mức độ cho phép theo luật hay không.
Đấy là lúc rắc rối của đội Williams xảy ra.
Ở phiên tập thứ nhất vào buổi sáng thứ 6 tuần trước, các kỹ sư và thợ máy của Williams đã bật camera lên, chuẩn bị để hai chiếc xe ra trường đua Thượng Hải chạy. Họ bấm nút quay, nhưng vấn đề là không lắp thẻ, những chiếc thẻ được các quản lý chặng đua giao cho đội, hoặc các đội tự cung cấp. Sau đó Williams phát hiện ra camera kiểm soát biến dạng thân xe nháy đỏ, nhưng không biết tại sao, và thông báo lại cho quản lý chặng đua.
Lý do cũng đơn giản, họ chưa cắm thẻ để camera thu lại dữ liệu hình ảnh.
Trong văn bản chính thức, các quản lý chặng đua viết như thế này:
"Lý do camera không vận hành là vì đội đua lầm tưởng rằng camera đã được gắn sẵn thẻ nhớ SD do quản lý và trọng tài chặng đua cung cấp. Họ không kiểm tra trước máy quay đã có thẻ hay chưa. Có vẻ như họ đã dựa vào một bức thư điện tử mà hội đồng kỹ thuật FIA Technical Delegate đã gửi cho một thành viên của đội đua, nói rằng đội có thể tự mua thẻ nhớ và lắp vào camera kiểm soát. Đội đua cho biết họ tưởng rằng những máy quay họ lắp vào xe đã có sẵn thẻ nhớ SD do FIA cung cấp.
Tuy nhiên, họ không biết đèn nháy đỏ trên camera là gì, và cũng đã muộn vì chặng tập luyện đã bắt đầu, không kịp lắp thẻ SD nữa. Sau chặng tập luyện, việc máy quay không có thẻ SD đã bị phát hiện, nhưng khi ấy đội đua không thông báo về việc này cho hội đồng kỹ thuật của FIA."
Về phần Williams, đội đua này cho rằng đó là hậu quả của việc hiểu lầm giữa họ và quản lý chặng đua và với FIA: “Chúng tôi đã có những lo ngại khi những máy quay lắp trong xe không hoạt động, kết quả là đã có những đối thoại với FIA trong suốt quá trình chặng đua tập FP1 diễn ra. Sau chặng tập, FIA và chúng tôi đã xem xét lại mọi quy trình, và xác nhận việc không cung cấp được hình ảnh theo dõi biến dạng vỏ xe trong khoảng thời gian đã được yêu cầu, là hậu quả của việc hiểu lầm. Chúng tôi sẽ xử lý nội bộ để đảm bảo điều này không tái diễn.”
Trang tin thể thao tốc độ The Race cho biết, trọng tài và quản lý chặng đua cũng không nghĩ Williams cố tình sai sót, không lắp thẻ nhớ vào máy quay kiểm soát để vi phạm luật thi đấu, mà chỉ đơn thuần là một lỗi sơ đẳng của việc “mang máy nhưng quên thẻ nhớ.” Dù vậy, luật là luật, và án phạt 54 nghìn USD vẫn được đưa ra, buộc đội này phải nộp phạt. Trước giờ mới chỉ thấy có vài anh em đen đủi mất việc khi đi làm một job quan trọng mà quên mang thẻ nhớ cùng máy ảnh, chứ phạt tiền cỡ này thì chưa từng thấy.
Quảng cáo
