Thông qua sự tán thành của các thành viên thuộc hội đồng quản trị, Dyson - nhà sản xuất đồ điện tử cao cấp giờ quyết định nhảy sang cả lĩnh vực lắp ráp xe điện và dự kiến đến đầu năm 2020, một nhà máy với quy mô lớn và hiện đại sẽ được khánh thành tại Singapore. Trên thực tế, thông tin công ty bước vào thị trường xe điện đã được xác nhận bởi người sáng lập James Dyson hồi năm ngoái, lúc bấy giờ, ông khẳng định sản phẩm của mình sẽ “khác hoàn toàn” so với những gì đang có. Đầu năm nay, một số báo cáo cho thấy Dyson sẽ phát triển và bán xe ở nhiều phân khúc, trong đó có một chiếc cao cấp và 2 mẫu giá rẻ dành cho đại đa số khách hàng. Được biết, công ty đã đầu tư số tiền khoảng 2,6 tỷ USD cho dự án này.
Nghe thì có vẻ hơi lạ vì một công ty làm đồ gia dụng nay lại sản xuất xe điện, tuy nhiên, có bằng chứng để đặt niềm tin vào sản phẩm của Dyson khi họ đã có nhiều năm kinh nghiệm trong việc chế tạo những thành phần thiết yếu cấu thành ô tô điện, chẳng hạn như pin và động cơ không chổi than. Ngoài ra, công ty cũng có dự định tuyển thêm 300 nhân sự cho Trung tâm nghiên cứu và phát triển mới của họ tại Hullavington (Anh).
Ảnh minh họa
Trong một email gửi cho nhân viên, Giám đốc điều hành của Dyson, Jim Rowan chia sẻ việc xây dựng nhà máy sản xuất ở Singapore sẽ được khởi công vào tháng 12 năm nay. Công ty nhận định đây là thị trường có tiềm năng tăng trưởng cao, lực lượng lao động lành nghề và có mối liên kết rộng rãi với các chuỗi cung ứng. Chính vì lẽ đó, Singapore “đúng là nơi để vận hành máy móc chất lượng cao và sản xuất xe điện”.
Tính đến thời điểm hiện tại, Dyson có tổng cộng 3 trụ sở tại Singapore, trong đó bao gồm 1 nhà máy sản xuất động cơ điện và 1 phòng thí nghiệm R&D tập trung vào trí tuệ nhân tạo. Singapore hiện đang chờ chấp thuận về Hiệp định thương mại tự do với Nhật Bản, đồng thời, họ cũng đang có các thỏa thuận nhất định với Trung Quốc, thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Dyson cho biết họ đang lên kế hoạch ra mắt chiếc xe điện đầu tiên vào năm 2021.
Nghe thì có vẻ hơi lạ vì một công ty làm đồ gia dụng nay lại sản xuất xe điện, tuy nhiên, có bằng chứng để đặt niềm tin vào sản phẩm của Dyson khi họ đã có nhiều năm kinh nghiệm trong việc chế tạo những thành phần thiết yếu cấu thành ô tô điện, chẳng hạn như pin và động cơ không chổi than. Ngoài ra, công ty cũng có dự định tuyển thêm 300 nhân sự cho Trung tâm nghiên cứu và phát triển mới của họ tại Hullavington (Anh).
Ảnh minh họa
Trong một email gửi cho nhân viên, Giám đốc điều hành của Dyson, Jim Rowan chia sẻ việc xây dựng nhà máy sản xuất ở Singapore sẽ được khởi công vào tháng 12 năm nay. Công ty nhận định đây là thị trường có tiềm năng tăng trưởng cao, lực lượng lao động lành nghề và có mối liên kết rộng rãi với các chuỗi cung ứng. Chính vì lẽ đó, Singapore “đúng là nơi để vận hành máy móc chất lượng cao và sản xuất xe điện”.
Tính đến thời điểm hiện tại, Dyson có tổng cộng 3 trụ sở tại Singapore, trong đó bao gồm 1 nhà máy sản xuất động cơ điện và 1 phòng thí nghiệm R&D tập trung vào trí tuệ nhân tạo. Singapore hiện đang chờ chấp thuận về Hiệp định thương mại tự do với Nhật Bản, đồng thời, họ cũng đang có các thỏa thuận nhất định với Trung Quốc, thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Dyson cho biết họ đang lên kế hoạch ra mắt chiếc xe điện đầu tiên vào năm 2021.
Nguồn: The Verge
