[EICMA 2016] Kawasaki Z900 2017 ra mắt, 950 phân khối, ly hợp chống trượt

Tại triển lãm mô tô EICMA 2016, Kawasaki đã gây bất ngờ lớn khi bổ sung vào dòng naked-bike Z-Series hai mẫu xe hoàn toàn mới, đó là Z900 và Z650. Trong bài viết này chúng ta hãy cùng tìm hiểu về Z900 trước, Z650 sẽ có một bài chi tiết khác. Dường như Kawasaki đang muốn làm phong phú hơn, mang đến nhiều lựa chọn hơn cho người dùng đang tìm mua một chiếc naked mang thương hiệu Kawasaki Z-Series.

Mặc dù có tên Z900 thế nhưng khối động cơ của xe có dung tích lên đến gần 950 phân khối. Đây là khối động cơ mới được Kawasaki phát triển, có cấu trúc 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 948 cc, 16 van, phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng cho công suất cực đại 125 mã lực và mô-men xoắn cực đại 99 Nm. Đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Đi kèm là hộp số 6 cấp côn tay với bộ ly hợp chống trượt.



Không giống như đàn anh Z1000, Z900 sử dụng hệ thống khung ống thép mới chỉ nặng 13,5 kg. Qua đó trọng lượng tổng thể của xe chỉ là 210 kg. Tư thế lái cũng như vị trí ngồi của Z900 mang đến sự thoải mái và tiện nghi trên cả đường phố và đường trường, theo Kawasaki.

Về thiết kế, Z900 2017 sở hữu phong cách thiết kế Sugomi đặc trưng vốn được đánh giá rất cao trên Z1000. Tổng thể xe cho cảm giác thon gọn và thể thao hơn nhờ hệ thống khung ống thép rỗng, trên phiên bản màu xám thì bộ khung được sơn màu xanh lá rất nổi bật. Đầu xe sở hữu cụm đèn pha halogen có thiết kế khá giống với Z800, phía sau là cụm đèn hậu LED với chóa màu trắng.



Hệ thống giảm xóc trước của Z900 là kiểu hành trình ngược 41 mm và giảm xóc sau là kiểu lò xo trụ đơn, cả hai đều có thể điều chỉnh giảm chấn và được tối ưu cho hiệu suất thể thao trên đường phố. Về hệ thống phanh, bánh trước được trang bị đĩa kép 300 mm 4 piston còn bánh sau là đĩa đơn 250 mm 1 piston. Cả hai đều có tính năng chống bó cứng phanh ABS.

Hiện Kawasaki chưa công bố giá bán cho Z900 2017. Xe có 4 tùy chọn màu sắc gồm xám/đen, xanh/đen, toàn đen và xanh dương/xám (phiên bản đặc biệt).