Ford Everest 2018 bán ở VN cuối năm nay, 5 phiên bản động cơ và hộp số mới, chưa rõ giá bán

Các phiên bản nâng cấp của Ford Everest 2018 dự kiến sẽ bán ra ở Việt Nam vào cuối năm nay với động cơ và hộp số mới . Đáng chú ý bản cao cấp nhất sẽ dùng động cơ dầu tăng áp kép và hộp số tự động 10 cấp giống với mẫu bán tải Ranger Raptor. Bên cạnh đó, thiết kế nội ngoại thất của mẫu SUV 7 chỗ sẽ có một vài thay đổi nhỏ.

Theo các thông tin hiện tại, Everest 2018 mới sẽ có tổng cộng 5 phiên bản như sau:

Everest Titanium 2.0L AT 4WD
Everest Titanium + 2.0L AT 4x2
Everest Titanium 2.0L AT 4x2
Everest Trend 2.0L AT 4x2
Everest Trend 2.0L MT 4x2

Trong đó, các phiên bản một cầu sử dụng động cơ diesel tăng áp đơn, công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Riêng phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD sẽ trang bị động cơ diesel EcoBlue 2.0L bi-turbo I4 mới. Thông số hiệu năng đạt công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500Nm, mạnh hơn nhiều so với động cơ 3.2L Duratorq 5 xy-lanh ở bản Everest 2 cầu hiện tại. Các tùy chọn hộp số gồm có loại số sàn 6 cấp và loại tự động 10 cấp.

Nói thêm về động cơ EcoBlue 2.0 bi-turbo, hệ thống nạp biturbo mới của Ford có hai cụm tăng áp (turbocharger), 1 nhỏ và 1 lớn. Ở dải vòng tua thấp, cả hai bộ tăng áp đều hoạt động để tăng mô-men xoắn và khả năng phản hồi của động cơ, giảm thiểu tối đa độ trễ chân ga. Còn ở dải vòng tua cao, cụm tăng áp nhỏ sẽ được ngắt và chỉ còn cụm tăng áp lớn hơn hoạt động.

4273464_Ford_Ranger_Raptor_2018_BMS18_Xe_Tinhte-029.jpg

4273464_Ford_Ranger_Raptor_2018_BMS18_Xe_Tinhte-029.jpg

Động cơ EcoBlue 2.0 bi-turbo I4 trên Ranger Raptor

Hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R80 của Everest và Ranger Raptor mới được chia sẻ từ mẫu bán tải F-150. Tuy nhiên, Ford cho biết các tỷ số truyền đã được tinh chỉnh lại để phù hợp hơn với động cơ 2.0L thay vì động cơ EcoBoost 2.3L. Thuật toán cho hộp số tự động cũng được làm mới để thời điểm sang số, chọn cấp số thật sự chuẩn xác nhằm giúp xe vận hành tối ưu nhất.

4273465_Ford_Ranger_Raptor_2018_BMS18_Xe_Tinhte-030.jpg

4273465_Ford_Ranger_Raptor_2018_BMS18_Xe_Tinhte-030.jpg

Hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R80 trang bị trên Ranger Raptor

Thông tin chi tiết về danh sách trang bị và giá bán cụ thể của Everest 2018 chưa được xác nhận. Như vậy, Việt Nam sẽ là một trong số các nước đầu tiên ở Đông Nam Á mà Everest được nâng cấp về khả năng vận hành.

giapnv272

TÍCH CỰC

6 năm

Chấm nhỏ thì thuế sẽ thấp, hy vọng giá bán sẽ rẻ thêm 200-300 triệu để đập chết con Fortuner vừa tăng mạnh giá bán

SPL

@giapnv272 Vấn đề là cùng phân khúc SUV khung gầm bán tải nhưng Ford nó nâng tầm em Eve này lên cao, muốn cạnh tranh với phân khúc cao hơn chứ không còn muốn đánh đồng hạng SUV giá rẻ với Fortun nữa, thành ra nâng cấp mọi mặt, nghiễm nhiên giá tăng, đó là cách làm của Ford chứ liên quan gì đến Toy đâu mà so vậy được, các đời trước doanh số còn chả theo nổi Fortun nữa là đời mới bây giờ, chê thì chê chứ Toy nó khôn đánh đúng vào phân khúc, giá thành nên nó bán quá chạy, nhất là xe phục vụ kinh doanh. Thứ nữa là cơ chế ở VN thế này thì làm gì có xe giá rẻ, thuế nhập khẩu về 0% thì xe vẫn cứ tăng giá, nhà nước họ cần cái đảm bảo cân đối thu chi ngân sách chứ họ cần gì dân, điển hình là xăng thế giới giảm thì họ đánh thuế khác tăng lên, để đảm bảo "thu chi ngân sách", làm sao vẫn là thu vào ngần đó tiền thôi, cái điều chỉnh ở đây chính là Thuế môi trường.

pham duc quyen

SPL đã nói: ↑

Vấn đề là cùng phân khúc SUV khung gầm bán tải nhưng Ford nó nâng tầm em Eve này lên cao, muốn cạnh tranh với phân khúc cao hơn chứ không còn muốn đánh đồng hạng SUV giá rẻ với Fortun nữa, thành ra nâng cấp mọi mặt, nghiễm nhiên giá tăng, đó là cách làm của Ford chứ liên quan gì đến Toy đâu mà so vậy được, các đời trước doanh số còn chả theo nổi Fortun nữa là đời mới bây giờ, chê thì chê chứ Toy nó khôn đánh đúng vào phân khúc, giá thành nên nó bán quá chạy, nhất là xe phục vụ kinh doanh. Thứ nữa là cơ chế ở VN thế này thì làm gì có xe giá rẻ, thuế nhập khẩu về 0% thì xe vẫn cứ tăng giá, nhà nước họ cần cái đảm bảo cân đối thu chi ngân sách chứ họ cần gì dân, điển hình là xăng thế giới giảm thì họ đánh thuế khác tăng lên, để đảm bảo "thu chi ngân sách", làm sao vẫn là thu vào ngần đó tiền thôi, cái điều chỉnh ở đây chính là Thuế môi trường.

@SPL Chắc chán Cơm Sườn rồi đây

@pham duc quyen Chán Cơm Sườn tận cổ nhưng vẫn không mê nổi đám 3 que ấu trĩ thối mồm 😔

NgườiViệtGốcCây

@giapnv272 Đang nôn nóng chính thức trải nghiệm quá. Gì chứ riêng Fortuner nhìn ko có thiện cảm xíu nào

tobe2405

VIP

cực thích con everest này , ngồi suv mỹ nó khác hẳn so với bọn nhật với hàn

DarthTyr

CAO CẤP

@tobe2405 Cháu chưa nghe đến khái niệm "chiêu trò marketing" bao giờ à? :rolleyes:

Shellingfox

ĐẠI BÀNG

@oo0ooabcoo0oo Everest là SUV mid-size, trên khung gầmbán tải mid-size Ranger
Expedition là SUV full-size, trên khung gầm bán tải full-size F-150

@DarthTyr cứ tìm hiểu rồi lại gâu gâu tiếp =))

bomy

@DarthTyr chiêu trò gì, cái xe muốn lái thử thì đầy ra, ra mà ngồi rồi cảm nhận chứ marketing là 1 phần thôi

navy.seal

Dự là giá ngất ngưởng cho dòng bi turbo

Emranhieulam1990

Để đánh giá đất nước có phát triển và văn minh hay không ta cứ nhìn vào mật độ ô tô lưu thông trên đường ở vn thì sẽ biết. Ô tô càng nhiều chứng tỏ dân vn càng giàu có.

lee241286

@Emranhieulam1990 Vậy Sing, Hong Kong hay New York rất nghèo. còn Viet Nam thì giàu rồi.

@lee241286 Tại vì ở nước đó họ nghèo hơn việt nam ta nên không đủ điều kiện tài chính để mua ô tô . Việt nam ta giàu có lắm đó. Rừng vàng biển bạc mênh mông ăn mãi không hể cơ mà.

tgiang1102

@Emranhieulam1990 Tội nghiệp đất nước và con người HOLAND,phần lớn ng dân toàn đi xe đạp và phương tiện cc.

hoangvuong

Mình còn nhớ lúc everest mới ra mắt nhiều thần dân của thánh chê giá trên trời , h tới thánh cho giá trời cho for luôn .

PhanDat123BL

cải tiến động cơ thì tăng giá dù đã hưởng 0% thuế nhập khẩu
con này hiện giá dang tầm 1ty3, giá mới chắc tầm 1ty5 hoặc hơn, tiền đâu mà đú, như con fortuner thì còn ráng dc, do giá tăng ko cao lắm

Mr.Flex

đẹp, mạnh mẽ, nhưng mà thèm thì cũng ko với tới được ! huhu ! 😔

Lê ♻️Văn

hộp số tự động 10 cấp thì chạy ở nước ngoài thôi, cao tốc Việt Nam thì cho chạy tối đa 120 km/ thì giỏi lắm là lên được câp số 8

sphinx

@Lê văn zyx 6 cấp hay 10 cấp thì tỉ số truyền min hay max là tương đương nhau ( có khác biệt nhỏ tùy theo công suất động cơ).

@Lê văn zyx Ở VN số nhiều chạy ổn hơn ko dực Chồm xe,ít hao xăng,nc ngoài đường thông thoáng chính ra ko cần số nhiều,

Red_Skin

@Lê văn zyx Bạn chả biết gì về hộp số hihi

trunglaminh

Em ngồi con này thấy gầm cao máy thoáng mà đạp ga vút đã lắm. Vote ford everes

Vu Duc Thong

Kg bán rẽ thì Vinfast nó đập cho chết ha ha ha ....

thanhpham1811

@Vu Duc Thong Sao Vinfast đập chết bác?

sangford221

Trứng

Bác nào muốn nhận xe sớm nhất thì alo em 0932.009.012 em tư vấn nhé =))

Vừa rồi con Explorer ra mắt giá trên trời thì khả năng Everest này cũng ko rẻ đc...

@Red_Skin Làm gì có Explorer ra mắt nào hả bạn, Explorer ra mắt năm 2017 rồi. Giá bán thấp hơi Prado của Toyota là hợp lý rồi còn gì.

hcthai2

Sao ko ra bản máy xăng nhỉ 😔

@hcthai2 Máy xăng bác qua xem Fortuner 2018 😁

Ford Everest 2018 này quá ngon chỉ chờ giá bán nữa thôi. Mà em thấy báo chí hay đăng là Ford Everest 2019. Vậy là Ford Everest phiên bản 2018 hay 2019 vậy mọi người ?

fdlb

@thanhpham1811 Nó ra năm 2018 để đón đầu cho 2019 thôi bác

destjny87

Chạy máy dầu thì tính kinh tế nó cao , động cơ hơn kém nhau 1 tý thì tiêu hao nó cũng ko chênh nhau bao nhiêu , cơ mà chơi động cơ xăng của ford thì nên cân đối , động cơ ford ăn xăng kinh khủng , bác nào chạy đời sài máy eco rồi cho ít kinh nghiệm , chứ động cơ xăng truyền thống của ford chỉ cho đc cái tạo cho cảm giác khỏe với bốc thôi chứ ăn xăng dã man

RIM

Về vận hành em này còn nhỉnh hơn Prado bản TXL chứ đừng nói đến Fortuner

@RIM Về thông số kỹ thuật thôi bác ơi, còn về khả năng Offroad có Video so sánh của mấy bạn nước ngoài thì em này thua xa khả năng offroad của Prado. Phải lấy chiếc Explorer để so mới được

vhbinh

Động cơ mới Tubro kép giá nếu thấp sẽ tạo cuộc đua song mã với Toyota Fortuner rùi! Các bác mua xe cân nhắc thêm một sự lựa chọn! Dân mình cứ mong xe giá rẻ như Mỹ như Lào thì chắc chỉ có sang đấy cho nhanh!

quanghaith2

Giá nghe đâu tầm 900-1.1 củ to. Con này giá thế thì doanh số vẫn phải gọi fortuner bằng cụ rồi. Nếu giá nó vào tầm 800-1 củ to thì khả quan cạnh tranh được với bác for về doanh số.

@quanghaith2 Nghe bác nói mà mắc cười, xe Mỹ mà bác làm như xe hàn giá 800 - 1 củ. 😁

@thanhpham1811 Mắc cười lắm cơ, mắc cười đến mức bao năm nay vẫn gọi 4tuner bằng cụ cho dù 4tuner bán giá siêu cao. Lý do là gì nhỉ? :D

ngocdz1235

5 năm

Dân chơi không sợ mưa rôi nay có xe không những không sợ mua rôi mà còn không sợ địa hình nữa đi dưới nước được luôn các bác nhỉ

Ford Everest 2018 bán ở VN cuối năm nay, 5 phiên bản động cơ và hộp số mới, chưa rõ giá bán

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Những nhà leo núi Everest sẽ phải đóng gói “chất thải” và đem xuống núi xử lý

Ford Everest Platinum 2024 ra mắt thị trường Việt Nam, chưa có giá bán

Đề phòng tình huống xấu, Nepal yêu cầu những người leo núi Everest phải sử dụng chip theo dõi

Sau vụ tai nạn chết 6 người, Nepal cấm các chuyến bay trực thăng “không cần thiết"