#GMS18 Chi tiết Mercedes-AMG G63 2019 - động cơ V8 mạnh 577 mã lực, có tùy chọn Multi-beam LED
Tuannph
3 nămBình luận: 38
#GMS18 Chi tiết Mercedes-AMG G63 2019 - động cơ V8 mạnh 577 mã lực, có tùy chọn Multi-beam LED
Biểu tượng off-road đỉnh cao của Mercedes-Benz xuất hiện tại Geneva với phiên bản cao nhất – Mercedes-AMG G63 2019. Chiếc xe đã tiêu tốn của Mercedes và AMG 2 năm nghiên cứu phát triển để sở hữu nội ngoại thất hiện đại hơn, động cơ hộp số nâng cấp hiệu năng và các công nghệ vận hành đỉnh cao khác.

Theo thông tin hiện tại, Mercedes-Benz sẽ bắt đầu mở đặt hàng G63 AMG dành cho khách hàng châu Âu từ 18/03 và bắt đầu giao xe vào tháng 6. Các thị trường khác cần chờ đợi thêm và giá bán cụ thể vẫn chưa được xác nhận.

tinhte_Mercedes-AMG-G-63-1.jpg

Thiết kế bên ngoài của G63 nay được chăm chút thêm nhiều chi tiết trẻ trung và đường nét bo góc mềm mại bên cạnh dáng vẻ hầm hố và dữ dằn vốn có. Mercedes tiếp tục sử dụng lưới tản nhiệt hình chữ nhật đặc trưng của G-Class, đồng thời cản trước và các khe hút gió được mở rộng hơn.

tinhte_Mercedes-AMG-G-63-2.jpg


Cụm đèn pha LED có dãy đèn LED chạy ban ngày bao quanh trong khi đèn xi-nhanh bố trí ngay trên capo. Hệ thống đèn pha LED High Performance sẽ là trang bị tiêu chuẩn, ngoài ra khách hàng có thể tùy chọn nâng cấp thành đèn pha Multi-beam LED hiện đại hơn.

tinhte_Mercedes-AMG-G-63-12.jpg

Ở thân xe, bộ mâm 22-inch sơn đỏ-đen cùng cùm phanh AMG màu đỏ cỡ lớn hết sức nổi bật. Ngay bên dưới bệ bước chân Mercedes-AMG còn bố trí ống xả kép mạ chrome, trông rất ngầu. Tuy nhiên phía sau xe mình hơi không thích cụm đèn hậu cho lắm, nó có kích thước nhỏ và thiết kế theo kiểu sang trọng nên không mấy ăn nhập với kiểu SUV off-road như G63.

tinhte_Mercedes-AMG-G-63-17.jpg

Nội thất của G-Class 2019 thật sự là một bước tiến lớn của Mercedes-Benz. Chất liệu cao cấp hơn cũng như nhiều công nghệ hiện đại nay giúp cho hành khách luôn thoải mái dù xe có đang onroad hay offroad. Sau vô-lăng AMG Performance bọc da Nappa là màn hình đôi 12,3-inch tương tự như ở E-Class, vừa là đồng hồ hiển thị kỹ thuật số, vừa đóng vai trò hiển thị cho hệ thống thông tin giải trí COMAND ONLINE.

tinhte_Mercedes-AMG-G-63-26.jpg

Đáng chú ý, khoảng để chân hàng ghế sau nay được gia tăng thêm 152 mm so với phiên bản G63 trước đây. Đổi lại khoang hành lý có dung tích giảm đi đôi chút, nhưng dù sao nó vẫn rất rộng rãi nhờ thiết kế bánh dự phòng treo bên ngoài cửa sau.

Sức mạnh của chiếc SUV được cung cấp bởi động cơ AMG V8 tăng áp kép (twin-turbo) dung tích 4.0L, thay thế cho dòng động cơ 5.5L cũ. Kết hợp với hộp số 9 cấp ly hợp kép mới giúp sản sinh công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 850 Nm.

tinhte_Mercedes-AMG-G-63-32.jpg

Chiếc SUV vẫn có 5 chế độ lái tương tự như các mẫu xe Mercedes-Benz khác: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ và Individual. Mercedes-Benz cũng cho biết hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC nay mặc định sẽ phân bổ mô-men xoắn nhiều hơn cho cầu sau theo tỷ lệ 60:40, thay vì 50:50 như phiên bản G63 cũ.

Mercedes-AMG G63 2019 có thể tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 4,5 giây, tức nhanh tương đương chiếc Porsche 911 Carrera dù xác nặng gần 3 tấn và có thiết kế khí động học không thể tốt bằng. Tốc độ giới hạn điện tử đạt 220km/h, còn nếu anh em muốn đi nhanh hơn thì đã có gói tùy chọn AMG Driver với vận tốc đối đa 240 km/h.

tinhte_Mercedes-AMG-G-63-7.jpg

Tất nhiên với một G-Class thì không thể không nhắc đến những tính năng dành cho các anh em “máu nhiễm bùn”. Mercedes-AMG G63 trang bị 3 chế độ offroad là Sand, Trail và Rock, 3 bộ khóa vi sai cùng tỷ số truyền cấp số chậm được cải thiện thành 2.93:1 so với 2.10:1 như trước nhằm cung cấp nhiều sức kéo hơn đến các bánh xe khi đi đường xấu.

Sau cùng, G-Class mới còn được cải tiến về khung gầm. Dù vẫn sử dụng body-on-frame với khung gầm hình thang truyền thống, nhưng thân xe nay cứng chắc hơn trước 55% nhớ vật liệu mới. Hệ thống treo của G63 2019 do Mercedes-AMG thiết kế mới, với treo trước là loại độc lập double wishbone trong khi phía sau là kiểu đa liên kết 5 điểm, theo như nhà sản xuất sẽ giúp xe ổn định hơn cả khi đi onroad lẫn offroad.

Ảnh chi tiết Mercedes-AMG G63 2019


tinhte_Mercedes-AMG-G-63-4.jpg tinhte_Mercedes-AMG-G-63-6.jpg tinhte_Mercedes-AMG-G-63-10.jpg tinhte_Mercedes-AMG-G-63-9.jpg tinhte_Mercedes-AMG-G-63-14.jpg tinhte_Mercedes-AMG-G-63-15.jpg tinhte_Mercedes-AMG-G-63-18.jpg tinhte_Mercedes-AMG-G-63-20.jpg tinhte_Mercedes-AMG-G-63-11.jpg tinhte_Mercedes-AMG-G-63-31.jpg tinhte_Mercedes-AMG-G-63-29.jpg tinhte_Mercedes-AMG-G-63-28.jpg tinhte_Mercedes-AMG-G-63-30.jpg tinhte_Mercedes-AMG-G-63-22.jpg
Cover.jpg
Home.jpg
tinhte_Mercedes-AMG-G-63-42-Edit.jpg
tinhte_Mercedes-AMG-G-63-43-Edit.jpg
tinhte_Mercedes-AMG-G-63-44-Edit.jpg
tinhte_Mercedes-AMG-G-63-5.jpg
tinhte_Mercedes-AMG-G-63-8.jpg
tinhte_Mercedes-AMG-G-63-13.jpg
tinhte_Mercedes-AMG-G-63-23.jpg
tinhte_Mercedes-AMG-G-63-37.jpg
tinhte_Mercedes-AMG-G-63-38.jpg
tinhte_Mercedes-AMG-G-63-39.jpg
tinhte_Mercedes-AMG-G-63-41.jpg
tinhte_Mercedes-AMG-G-63-46.jpg
Qá đẹp
Xperios
TÍCH CỰC
3 năm
Ở VN thì làm gì có ai dám mang xe SUV đắt tiền ra trèo đèo lội suối đâu
@Xperios Thốn 😁
kangwonhyuk
ĐẠI BÀNG
3 năm
@Xperios bác có vào page Vulcan4x4 trên Fb mà xem Bentayga và Range Rover SV độ offroad, khoang cả lỗ để độ ống thở nhé D31E2744-53B9-4050-B49B-D5B58FA6B053.jpeg
Xperios
TÍCH CỰC
3 năm
@kangwonhyuk Độ xong có dám vác xe đi rừng rú trèo đèo lội suối như mấy con xe Uoát không???
bopbb
ĐẠI BÀNG
3 năm
@Bão Sài Gòn khác nhau ở Nước người ta với nước mình-ở mình thì ''Cưng như trứng''.😔:(
Tạm chấp nhận đi ở trên quả earth này
Hocxit
ĐẠI BÀNG
3 năm
Cái quan tâm nhất là hình ảnh tổng thể xe thi ko thấy chụp
@Hocxit Bu đông như kiến thế chắc k chụp dc 😁
IPAD II
TÍCH CỰC
3 năm
Em này mà offroad thì chắc là : thần thái.😃😃😃😃😃😃😃😃
Gần 3 tấn mà nó vít lên 100km/h trong 4,5s :O
@graphiclancer Người Đức làm ra chiếc Mercedes rất nặng nhưng đi rất nhẹ. Người Việt làm ra chiếc xe đạp rất nhẹ nhưng đi rất nặng, mọi thứ đều kêu trừ cái chuông.
xe360.vn
TÍCH CỰC
3 năm
Chẹp.. Công nhận em G63 này quá ngon
Chỉ dành cho dân chơi loại 1
ufdb
CAO CẤP
3 năm
mơ ước của tui nhưng cả đời này chẳng thể mua nổi 😁
Đẹp quá bo- đì bớt thô kệch rồi. Táp lô vô cực giống M hay S class vậy. Heheheeh
giapnv272
TÍCH CỰC
3 năm
Xe này về VN thì cũng chỉ dám đi thanh cảnh trong phố thôi, địa hình khó nhất chắc chỉ là leo vỉa hè, chứ ai mà dám mang đi đường đồi núi trèo đèo lội suối đâu. Địa hình khó thì vác bán tải ra mà quẩy cho đỡ sót. Cả con Range Rover giá hơn 10 tỏi chắc cũng vậy.
@giapnv272 Ở Vn xe ô tô vẫn là 1 gia tài ko nhỏ.
n.huu.b.anh
ĐẠI BÀNG
3 năm
sao ống xả Mer lại thiết kế nằm chéo nhỉ?
ides
CAO CẤP
3 năm
Xấu hoắc à. Thua Em spark Em đang đi 😆)
Ongnoi15
ĐẠI BÀNG
3 năm
quá đẹp, xe này chỉ dành cho những người cực nhiều tiền, chứ dân thường thì chỉ có bu đít với liếm đít em nó thôi.
DOANHA2012
ĐẠI BÀNG
3 năm
Rất đẳng cấp, cá tính và mạnh mẽ! Cố gắng lên tôi ơi!
Ongnoi15
ĐẠI BÀNG
3 năm
Xe đẹp mà người chụp hình cũng đẹp, đúng giá trị chiếc xe 😃
hoangvuong
TÍCH CỰC
3 năm
Sao mà đẹp thế. Nhà thiết kế của mer wa tài.
Cá nhân
Bạn
Hi bạn!
Điểm Reward Store: 
Tuổi Tinh tế: 
Cấp độ thành viên Tinh Tế


Tải app Tinh tế

Tải app Tinhte - Theo dõi thông tin mà bạn yêu thích

Tải app TinhteTải app Tinhte
Tải app Tinh tế cho Android trên Google PlayTải app Tinh tế cho iPhone, iPad trên App Store



Cộng đồng nổi bật




  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2020 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 209 Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 7, Quận 3, TP.HCM
  • Số điện thoại: 02862713156
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019