Hành trình khám phá đường Trường Sơn - Ngày 3: Phong Nha đi A Lưới

Sau một ngày vui chơi ở Quảng Bình (ở Phần 2), chúng mình bắt đầu hành trình khám phá đường Trường Sơn. Nhóm mình xuất phát từ Phong Nha đi A Lưới lúc hơn 9h00 bằng đường Trường Sơn Tây. Tụi mình lựa chọn di chuyển toàn bộ bằng đường núi rừng chứ không đi bằng đường đồng bằng. Từ Phong Nha, nhóm bắt đầu di chuyển đến Khe Sanh - Quảng Trị bằng đường QL15, đi ngang qua cửa khẩu Lao Bảo (thuộc huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị). Sau đó đi theo đường AH16 đến nhà máy thủy điện ĐakRông 2 rồi đi theo đường QL14 đến A Lưới.
Tuyến đường mà nhóm lựa chọn để di chuyển từ Phong Nha đến A Lưới. Anh em dừng lại chụp hình lưu niệm tại Bố Trạch - Quảng Bình. KTM 790 Adventure của một Biker Nha Trang.

KTM RC 390 check in tại cầu Zìn Zin - Tây Trường Sơn - Quảng Bình
Chuyến đi bắt đầu bằng cung đường tuyệt đẹp với các cánh đồng và núi đá vôi phủ xanh lá ở hai bên đường. Khác với suy nghĩ ban đầu của nhóm về cái nắng hè của miền Trung, nhiệt độ khá dễ chịu nhờ vào mật độ cây cối khá dày. Chất lượng mặt đường tốt, không còn nhiều các ổ voi hay các vết nứt so với 10 năm trước mình đi, đường khá ít người đi, hầu như suốt chuyến đi nhóm mình chỉ gặp có vài xe hơi gia đình đi ngược chiều cũng như một số Tây Balo cưỡi cào cào đi khám phá giống nhóm. Xa xa là các núi đá vôi phủ xanh lá, bên này đường là cây xanh
KTM Duke 390 với túi đồ 60L.
Anh em dừng lại nghỉ chân ngắm núi rừng.
Một Biker tranh thủ “ngã lưng” vì ôm xe sport chạy đường đèo.
Với những biker thích ôm cua thì cung đường này quả là lý tưởng khi bạn sẽ được ôm cua liên tục, với các góc cua đủ thể loại, từ cua lơi đến cua tay áo.

Đường đi là khá đẹp nhưng có nhiều đoạn dốc khá nguy hiểm, ngoài ra còn có một số đoạn đường có rêu bám ở bề mặt. Anh em đi cung này nên chuẩn bị sẵn cà phê, bánh trái ăn nhẹ để dừng lại giữa đường nhâm nhi, ngắm núi rừng hùng vĩ. Ven đường, lâu lâu bạn sẽ bắt gặp một số nhà thô sơ của người dân tộc để canh rẫy.

Bảng chỉ dẫn đường rẽ sang cửa khẩu Chút Mút.

Suốt chặng đường chỉ toàn núi và cây.

Giây phút thư giãn của anh em giữa đỉnh đèo

Anh em lên giáp tiếp tục chuyển đi sau khi nghỉ ngơi tán dóc.
Ngoài ra nên đổ đầy xăng và mang theo xăng dự phòng nếu cần thiết vì sau hơn 250km (tới Khe Sanh) thì mình mới thấy có cây xăng hoạt động.

Một cây xăng bên đường nhưng chỉ có xăng E5 RON 92-II

Xăng không có thì mình nạp tạm điện cho xe vậy😂😂😂

Tới gần Khe Sanh thì mới có cây xăng có xăng RON 95, xa xa là các tuabin gió

Dọc đường đi, ngoài cây cối và núi rừng, lâu lâu các bạn sẽ bắt gặp các cánh đồng điện gió, cũng nhờ có gió và cây cối điều hòa nên chuyến này anh em đi ít bị mất sức.
Suốt chặng đường từ Phong Nha tới Khe Sanh hầu như không có hàng quán gì, chỉ có một vài tiệm tạp hóa. Nhóm mình tới Khe Sanh vào khoảng 14h30, tuy nơi này khá sầm uất vì gần cửa khẩu quốc tế Lao Bảo nhưng hàng quán cũng đã đóng cửa hoặc hết đồ ăn nên anh em tấp vào 1 tiệm tạp hóa kiêm nước mía nhờ chủ quán chế mì gói ăn tạm🤣🤣 Nghỉ trưa tại tiệm tạp hóa ở Khe Sanh

Ăn tạm tô mì với ly nước mía để nạp năng lượng Nghỉ trưa xong, đoàn lại lên giáp tiếp tục cuộc hành trình
Đi khỏi Khe Sanh, đoàn dừng chân tại cầu Đakrông. Cầu Đakrông là một cây cầu bắt qua sông Thạch Hãn trên tuyến đường Hồ Chí Minh tại xã Đakrông, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị, Việt Nam. Cầu nằm trong khu di tích - danh thắng Đakrông. Từ đây bạn có thể nhìn thấy hồ thủy điện thuộc nhà máy thủy điện Đakrông 2.
Cầu Đakrông nhìn từ xa (nguồn: luhanhvietnam.com.vn)

Góc nhìn từ trên cầu đến nhà máy thủy điện Đakrông 2

Anh em dừng chân chụp hình lưu niệm trên cầu KTM Duke 390 và Kawasaki Ninja 650R
Cầu Đakrông cũng là ngã rẽ giữa AH16 và đường QL14, vì nhóm mình đi A Lưới nên đi theo đường QL14. Từ đây về tới A Lưới khoảng hơn 100km, quang cảnh hai bên đường vẫn hoang sơ và hùng vĩ nhưng từ đây đã bắt đầu có nhiều nhà dân hơn. Các em bé dân tộc nghe được tiếng xe từ xa đã chạy lại hai bên đường đứng vẫy tay chào đoàn, tiếc là không đứng lại giao lưu hay tặng quà cho các bé.

Hình hơi mờ, các bạn thông cảm (cắt ra từ video của 1 thành viên trong đoàn) Khu vực mình đi khá sát với Lào nên suốt chặng đường sẽ thấy các bảng hiệu Khu Vực Biên Giới
Một ngày di chuyển khá thuận lợi cho đến chiều thì bắt đầu có mưa, cơn mưa Lào kèm theo gió mạnh nên mình và anh em tập trung lái chứ cũng không dừng lại. Vừa tới A Lưới thì mưa tạnh🤣
Tới A Lưới nhóm mình dự định ở homestay nhưng giá khá chát nên cuối cùng nhóm ở tại một nhà nghỉ trong thị trấn (gần chợ A Lưới).
Vì nơi đây ngày xưa chiến tranh khá ác liệt nên hiện tại vẫn còn nhiều nơi có bom chưa được phát hiện, nhóm mình gặp một đoàn xe tìm kiếm bom trông khá oách Xe của chính phủ Mỹ viện trợ để tìm kiếm bom mìn hậu chiến tranh Phát hiện bom mìn gọi đến số: 0988 796 120 Chợ mới của A Lưới
Đi dọc đường nhóm mình thấy dê núi khá nhiều nên đến nơi, anh em tìm quá dê để ăn cho biết mùi, lấy lại năng lượng sau một ngày húp mì gói🤣🤣🤣.
Cảm ơn các anh em đã đọc đến đây, các bạn có thể xem lại các phần trước theo link bên dưới:
Hành trình khám phá đường Trường Sơn - Ngày 1: Di chuyển từ Nha Trang đi Quảng Bình
Hành trình khám phá đường Trường Sơn - Ngày 2: Khám phá Phong Nha - Kẻ Bàng
Anh em xem phần tiếp ở đường link sau:
Hành trình khám phá đường Trường Sơn - Ngày 4: Măng Đen và điểm dừng chân bất ngờ
Hành trình khám phá đường Trường Sơn - Ngày cuối: Lạc đường ở "Tây Bắc"!!!
Cảm ơn anh em rất nhiều, chúc anh em và gia đình nhiều sức khỏe.