Hình ảnh Honda CR-V nâng cấp 2020 vừa ra mắt

CR-V 2020 vừa ra mắt để thay thế cho phiên bản cũ với 5 màu sơn và 3 phiên bản khác nhau. Đáng chú ý chúng ta có hệ thống an toàn Honda Sensing, nhiều tiện ích hơn và là xe lắp ráp tại Việt Nam. Trong khi chờ video giới thiệu chi tiết, mời anh em xem loạt hình mà mình chụp tại sự kiện ra mắt của mẫu xe mới.

Bảng info cấu hình trang bị tóm tắt của xe

Đây là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, phần cản trước được thay đổi thiết kế góc cạnh và hầm hố hơn phiên bản cũ

Model 2020 không có nhiều khác biệt và nâng cấp về ngoại thất so với đời trước, có thể gọi đây là một phiên bản nâng cấp nhẹ (facelift). Honda nói họ tập trung vào các yếu tố làm cho xe năng động và tinh tế hơn, anh em có thể thấy ở các chi tiết ốp crom sáng ở cản trước và phía sau xe. Các đường chạy ngang khiến chiếc xe trở nên năng động trong khi những đường gân nổi giúp CR-V mạnh mẽ hơn.

Cả ba phiên bản đều được trang bị bộ bánh mâm kích thước 18inch 5 chấu kép hình cánh hoa, đây cũng là hoạ tiết bánh mâm mới so với thế hệ cũ.

Xe có la zăng 18" là tiêu chuẩn với lốp Michelin. Cả ba phiên bản đều được trang bị động cơ VTEC 1.5L Turbo. Sự khác nhau nằm ở các trang bị an toàn và tiện nghi mà Honda mang lên các phiên bản E, G và L. Ở phiên bản cao nhất, chúng ta có LaneWatch, Sensing, đá cốp, sạc không dây... và giá bán 1.118 triệu đồng. Honda Sensing là công nghệ nổi bật ở trên dòng CR-V năm nay, tập trung vào 5 yếu tố.

Tương tự Bumper phía trước, Bumper phía sau cũng được sửa đổi phần ngoại hình, ống xả kép được đặt ở dưới cùng và có phẩn cover màu crom bên ngoài.

Các bạn chớ nhầm lẫn Sensing là tự hành, nó không phải tự hành mà chỉ là bổ trợ cho người lái, tức là người lái vẫn phải tham gia vào điều khiển chiếc xe toàn thời gian. Radar và camera sẽ theo dõi các xe di chuyển phía trước hoặc người đi bộ để tự động phanh khẩn cấp (xe dừng hẳn), giữ làn đường hoặc điều chỉnh đèn chiếc sáng. Dĩ nhiên xe có thể theo dõi và di chuyển theo một chiếc xe phía trước ở cùng tốc độ.

Phiên bản cao được trang bị Camera cặp lề, trang bị gần hay được nhìn thấy trên những chiếc xe Nhật Bản.

Những tính năng này dù không hiệu quả ở đường đô thị, trong phố nhưng nó sẽ rất hữu ích khi chúng ta đi cao tốc. Bạn hoàn toàn có thể để chiếc xe tự ga trong thiết lập, đèn chiếu sáng tự điều chỉnh vào ban đêm hay luôn ở trong một làn đường nếu chẳng may đi lệch ra có thể gây nguy hiểm ở tốc độ cao. Về LaneWatch, nó giống hệ thống cảnh báo điểm mù. Với camera gắn ở gương chiếu hậu bên phía hành khách phía trước, camera này sẽ kích hoạt và hiển thị hình ảnh ở màn hình trung tâm khi người dùng báo rẽ phải. Khu vực quan sát sẽ rộng hơn so với nhìn ở gương rất nhiều, giúp chúng ta tự tin hơn khi vượt phải.

Hệ thống Camera/cảm biến hỗ trợ cho gói trang bị Honda Sensing, nó sẽ đảm nhiệm những nhiệm vụ như nhận diện vạch kẻ đường, nhận diện phương tiện phía trước để điều khiển hệ thống đèn pha tự động.

Nội thất tuỳ thuộc vào từng phiên bản sẽ có chút khác biệt ở hoạ tiết ốp trang trí là vân gỗ hoặc vân kim loại, thiết kế tuong tự như nhau. Phiên bản cơ bản sẽ có màn hình kích thước 5inch và thiếu đi các khả năng kết nối thông minh với điện thoại.

Phiên bản cao cấp được trang bị màn hình cảm ứng kích thước 7inch, hỗ trợ khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto thông qua cổng USB.

Phiên bản L, cao cấp nhất sẽ có thêm trang bị sạc không dây và cốp đóng mở điện.

Tương tự với cửa sổ trời Panorama cũng chỉ có trên phiên bản cao cấp nhất.

Thiết kế khu vực điều khiên trung tâm có rất nhiều hộc/ngăn chứa đồ, cụm cần số điều khiển năm ở trên cao.

CR-V 2020 sẽ bắt đầu bán ra từ ngày 11/8 với hai phiên bản L (1.118.000.000đ) và G (1.048.000.000đ), 5 màu sắc bao gồm trắng, bạc, đen, titan và xanh navy. Trong khi đó bản E giá 998.000.000đ sẽ bán trong quý 4 với 3 màu trắng, bạc và đen.

B2_driver

ĐẠI BÀNG

7 tháng

Cabin chất như máy bay luôn, mỗi tội thiếu xèng.

see022

CAO CẤP

@B2_driver Nhìn cái màn hình nản thật! Y như xe thập niên 90. Xe mình đã 6 năm mà cái màn 7,5 inch.

@see022 Màn hình để kiểu này lúc lùi xe trời nắng chả nhìn thấy gì.

bimbimkhoai000

@B2_driver Ko cần nắng đâu bạn, bình thường sáng là đã khó nhìn rồi

Mr Dulo

Quá ngon luôn

ntdieu

VIP

cái Sensing thật đáng giá

smartphone261

TÍCH CỰC

@ntdieu Đáng giá lắm bạn ạ. Năm 2015 xe CRV nhập đã được trang bị rồi. Và đến 2020 người dân Việt Nam mới được sử dụng thứ đã có trên CRV 2015. Đáng giá quá cơ!

Hieu Nguyen.

@smartphone261 Bình luận ở trên và reply ở dưới chả ăn nhập gì nhỉ

@Hieu Nguyen. Ăn nhập mà 😁 Bạn đó khen cái Honda Sensing thật đáng giá thì mình đồng ý là nó đáng giá nhưng mà đáng giá ở thời điểm nó được trang bị là năm 2015 cơ chứ không phải thời điểm này 😆

cumintotheface

@smartphone261 Xe nhập giá nhiêu anh?

Quang Huy Nguyễn 57

@smartphone261 Mình cũng nghĩ giống bác. Giờ mà k trang bị thì mới không đáng giá, chứ trang bị thì tốt ở thời điểm này

cuongha9

Ước

vietnamMBC

Đợi chờ mãi, gần đủ tiền rồi chỉ còn thiếu 990.000.000 nữa thôi

farcry2708

Đời trước 5+2 sao đời này lại cải lùi còn 5 vậy

MrVirgoH

@farcry2708 Vẫn 5+2 mà

The little wind

@farcry2708 2 ghế sub đằng sau gọi là cho có vậy chứ nhỏ xíu chật chội lắm bác ơi. Ngồi 2 ghế đó cực hình luôn á

ltrphuc

@The little wind cực hình nhưng ko có nó thì lại thành thiếu đó bác. nếu có lúc cần bác vẫn chở thành 7 thậm chí 8 người được, nhưng ko có mà chở thế thì thành vi phạm pháp luật ngay đấy

Huynh3ric

@ltrphuc Dạng như ghế sơ cua thôi, dù sao có vẫn lợi hơn không

congthanhgiong

PR kinh quá

kekedaine

@congthanhgiong Xe bầu bầu trông khá cổ lổ.

thanh_nhan

@kekedaine Nhìn con này lúc thì đẹp, lúc thì xấu. Khó hiểu. Không như con HRV, nhìn lúc nào cũng đẹp cả.

@congthanhgiong Giá xe thì cứ tăng đều còn công nghệ trang bị thì của năm 2015 😆

V.Nghĩa

Hộp số CVT bán giá 1 tỷ có gọi là hoang tưởng không

thangtiensinh

@Cuộc sống tốt CVT không biết vô số, AT vô số là sao bạn ơi? 😆

Cuộc sống tốt

@The little wind Có thể mình nói chưa rõ ràng, là hộp số CVT trên CR-V không có khớp cho từng số, nên nhiều khi vô tới số nào mà không nhìn thì không biết. Còn AT hay MT hiện nay thì nó có từng bậc, vô số không cần nhìn cũng biết vì quen tay rồi. Trên CR-V phải nhìn lên tab mới biết đang ở số nào. Không phải dân chuyên nên không dùng từ ngữ chính xác, các bác thông cảm.😂

@Cuộc sống tốt CVT hay AT thì cần số như nhau mà, kéo về D thả thắng đạp ga chạy thôi

@V.Nghĩa Accord cũng CVT 1,3 tỷ vẫn bán được mà 😃

leanhtuansla

Sensing Ranger WT có từ 2015 😆

@leanhtuansla Chính xác 😁 Honda nó bán 1 con xe với thiết kế mới với công nghệ của năm 2015 và được các con giời tung hô "công nghệ mới" 😃)

HieuLs.Luong

Honda sensing ngon, camera cập lề ngon, hộp số CVT đi phố cũng ngon ( nhiều người k thích nhưng sự thực đi phố hộp số CVT ngon hơn có cấp ) . Mỗi tội giá ra biển 1t2 mà lại chỉ có 1 cầu .

@trieuniemvui Mình ở miền núi, đang chạy 2 cầu quen rồi .

@HieuLs.Luong Đường dốc với đường địa hình khó khăn à bác

@cumintotheface Không khó , mà là đến lúc cần thì có 2 cầu nó vẫn hơn thôi , chứ miền núi thì cũng là đường nhựa , đường bê tông mà .

pmh1410

@HieuLs.Luong Phải nó đúng là 2 cầu tự động (AWD) chứ 2 cầu toàn thời gian như Prado với Land thì uống xăng kinh khủng. Đúng là 1,2T mà ko có 2 cầu tự động thì hơi chát.

harry.pham16

Mình thắc mắc sao dân VN ghét chửi xe máy Honda nhưng lại khen xe hơi Honda và chửi xe hơi Toyota.
Ở Mỹ thì Toyota lại được ưa chuộng hơn ví dụ như Corolla hơn Civic, Camry hơn Accord, RAV4 hơn CRV, và Highlander hơn Pilot.
Dân Mỹ không đi xe máy, một số ít đi moto phân khối lớn mà cái này Mỹ nó có nhiều hãng ngon.

lzzzz_adnguyen_zzzzl

@The little wind thì không học nó thế đấy 😃

@The little wind Tui đi Accord đây, nhưng Camry vẫn bán chạy hơn Accord nhá

nonut đã nói: ↑

Bạn nên phân biệt rõ, người dân VN chửi Honda VN vì các lý do:
(1) sản xuất ra sản phẩm không có cùng chất lượng với Honda các nước khác và
(2) giá bán thì bị làm giá do ko có cơ chế quản lý các đại lý HEAD (Honda Ending Authorized Dealer) trong khi Honda Việt Nam có đầy đủ quyền để kiểm soát các HEAD này

Cũng giống như rất nhiều người hiểu biết họ chửi 1 đảng phái hoặc 1 chính phủ/ lãnh đạo 1 đất nước chứ ko chửi người dân cả đất nước đó (ví dụ thế giới hiện đang rất ghét CCP nhưng họ không hề ghét Chinese). Ngược lại với vấn đề của bạn nói: một số người yêu thích 1 số sản phẩm nhưng không có nghĩa họ yêu toàn bộ sản phẩm của công ty đó, như mình thích iPad nhưng mình ko hề thích iPhone, iMac... Rất nhiều người cũng không phân biệt được giữa đất nước và đảng phái...

Chán cho dân trí, bao nhiêu năm rồi mà cứ như một lũ nhóc, lùn về tư duy và khả năng phân tích.

@nonut Chứ bạn tưởng xe hơi Honda chất lượng ngang xe hơi Honda ở Mỹ hà🙂
Nhưng dân Việt lại thích chửi xe máy Honda nhưng lại khen xe hơi Honda nhưng chửi xe hơi Toyota. Trong khi tất cả chất lượng đều thua ở nước ngoài

@lzzzz_adnguyen_zzzzl Ờ ông thì khôn bỏ mẹ ra rồi. Đúng cái loại ảo tưởng ếch ngồi đáy giếng. 😏
Không biết nhìn vào mặt trái mặt xấu thì éo bao giờ phát triển được đâu.
Thôi thế nhé "anh học cao". Đừng quote bài nữa nhé.

vodanhvb

Nhìn cái cam trên gương như cục hạch vậy. Xấu kinh dị

rualg

@vodanhvb nhưng rất hữu ích đấy, mình đã đi accord 2020 thấy nó rất hữu dụng

deadknight_1412

quả màn hình lừa tình vl 😁

@deadknight_1412 thất vọng cái màn hình 😤

hongphuc1992

Lắp tại Việt Nam! Thì nên mua những lô sau nhé. Lô đầu nhiều phốt lắm 😔

@hongphuc1992 Lắp tại Việt Nam thì éo nên mua vì còn đắt hơn xe nhập 😆

@smartphone261 Qúa xàm,vậy thì nghịch lý quá bác nhỉ

@hongphuc1992 Nó chênh 15 triệu so với xe nhập đấy bác. Nghe có hài không cơ chứ 😆

@smartphone261 Haha, Mấy ông toàn kêu nội địa hoá mà vãi chè thật 😃

Bơm Lốp Tàu Hỏa

Nhìn nội thất xe 1 tỷ như kiểu 30 năm về trước chán vl xe nhật. Quả này santafe vả chết. Xe Hàn ngày càng đẹp nhất mấy con elantra vs sonata jjj

@Bơm Lốp Tàu Hỏa Tổng thể sonata tuổi gì 🙄

nhc_king_pro

@Bơm Lốp Tàu Hỏa xe hàn tuổi gì với honda bác? so cùng phân khúc xem?
city với accent, civic với elantra, accord với sonata thì thấy là hyundai éo có tuổi rồi
còn Santa Fe thì nó ở mâm trên so với CR-V thì nó chẳng vả chết, lấy Tucson ra mà so với CR-V xem con nào ăn?
chẳng qua ông Honda ổng làm giá thôi, mà ổng làm giá kiểu bất cần đời ấy

phuong.ktx

@nhc_king_pro Tuổi tuổi cái l... bớt cuồng Honda cái. Nhìn doanh số đi rồi nói chuyện. Xe hàn thì đã sao? cái nào mang nhiều giá trị hơn thì người ta mua thôi.

@phuong.ktx Tui đâu có cuồng honda, cũng không có chê xe Hàn, nhưng xét trên từng phân khúc thì Honda nó ăn đứt Hyundai nhá. Cái đó phải thừa nhận,

Nhờ có xe Hàn thì Hon với Toy nó bớt ngáo lại, cái đó phải ghi nhận, nếu ko đủ với tới xe Nhật thì có thể mua xe Hàn chứ tui có chê gì đâu?

forever12800

Cái cửa sổ trời 5 năm chạy xe chưa hề đụng đến nó, Có nó sẽ ồn hơn, nóng hơn, dễ thắm nước hơn. Có nó thấy mn để con nít chui đầu lên chạy còn nguy hiểm hơn nữa. Tốt nhất mình thấy nên bỏ op này.

nguyenhanh028pr

@forever12800 Cái này là cái vô dụng nhất nhưng lại hay đc mang ra quảng cáo nhất 😆 chỉ mấy người vô ý thức mới cho trẻ con đứng thò đầu lên đó.

incomplete

@forever12800 Mình cũng chả bgio động đến cái cửa sổ trời. Thời tiết miền bắc nóng chả hữu ụng

QXPro

@forever12800 Nhưng nhiều tình huống tai nạn thì xe có cái cửa sổ trời lại giúp lái xe và hành khách thoát được ra ngoài mà không mắc kẹt bên trong đó.